Как украинская атака на порт «Кавказ» отразится на Крыме?

После вчерашней атаки ВСУ на один из паромов порта «Кавказ» крымчане вновь забеспокоились о наличии на полуострове бензина и дизеля. Отразится ли потеря 30 цистерн горючего на топливной ситуации республики и как киевский режим пытается играть на страхе, узнал ForPost.

Атака на топливо

Атака на порт «Кавказ» произошла вчера в районе 16 часов дня. Об этом в своём Telegram-канале сообщил глaва Темрюкского района Фёдор Бaбенков. По словам чиновника, жертвой атаки стал пришвартованный в порту железнодорожный паром.

«На месте работает 12 пожарных расчётов, 3 бригады ССМП, спасатели АСС Темрюкского района, спасатели “Кубань СПАС”. На пароме находилось 30 цистерн с топливом», — написал в своём сообщении Фёдор Бабенков.

Но, несмотря на слаженную работу служб спасения, из-за полученных повреждений ближе к 19 часам вечера паром затонул, о чём сообщил Оперативный штаб Краснодарского края. Из воды удалось вытащить 17 человек, которые в момент атаки находились на железнодорожном пароме. Судьба ещё двоих членов экипажа пока остаётся неизвестной.

Сразу после инцидента работу на линии Крым — Кавказ продолжили паромы «Оборонлогистики». Об этом со ссылкой на пресс-службу ведомства сообщило издание ТАСС. Однако, как позже написал в своём Telegram-канале глава Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин, тем же вечером работа Керченской переправы была остановлена.

«До ликвидации последствий в порту Кавказ работа Керченской переправы будет временно приостановлена. Просим перевозчиков, которые ранее использовали этот маршрут, двигаться через сухопутный коридор в Крым. О возобновлении работы паромной линии будет сообщено дополнительно», — написал Анатолий Цуркин.

Игра на страхе

Как рассказал ForPost глава Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма, атака киевского режима пришлась на один из паромов Керченской переправы, «Конро Трейдер». По данным Минтранса России, этот паром начал работу в октябре 2022 года и стал шестым на морском пути из Крыма в Краснодарский край.

По словам собеседника издания, сейчас потеря железнодорожного парома должна беспокоить и огорчать только его владельцев, так как они потеряли один из своих источников дохода. Для крымчан и жителей Краснодарского края в вопросе логистики мало что изменится.

«Затонувший “Конро Трейдер” перевозил железнодорожные цистерны с разными товарами. Но не стоит паниковать: в акватории Азово-Черноморского бассейна существуют разные железнодорожные паромы, которые легко его заменят. Например “Авангард”, который может перевозить сразу до 50 вагонов», — пояснил Анатолий Цуркин.

Помимо этого, как отметил глава Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма, существуют и другие пути доставки грузов — автомобильный и железнодорожный, которые оттягивают на себя большую часть логистики.

В то же время Анатолий Цуркин признал, что в ближайшее время в Крыму может возникнуть особенный спрос на горючее. Эксперт объяснил, что ажиотаж будет вызван очередной волной паники населения на фоне новости о потоплении «Конро Трейдера». Подкреплять такое дестабилизирующее поведение, уверен собеседник издания, будут и со стороны Украины.

«После таких инцидентов у населения всегда появляется ажиотажный спрос. Если паром с топливом утонул, надо скорее бежать на заправку, несмотря на то, что правительство сказало о наличии запасов», — заметил Анатолий Цуркин.

Но как крымчанам относиться к произошедшему, и стоит ли действительно беспокоиться о наличии топлива? Глава Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма предложил рассматривать инцидент с паромом как пропажу одной заправки.

«Ну вот для наглядности: у нас пропала одна заправка, но не все разом. Да, чтобы достать бензин, придётся проехать чуть дальше, но он всё ещё есть. Потеря парома неприятна для собственника, а топливо как ехало на полуостров, так и едет», — объяснил эксперт.

О том, что в Крыму нет дефицита топлива, сообщили и в республиканском правительстве. Там сообщили, что поставки горючего идут разными путями. Кроме того, на полуострове создан запас бензина и дизеля, которого хватит на несколько месяцев.

Вчерашняя атака на паром в порту «Кавказ» не была для киевского режима первой. Напомним, как уже сообщал ForPost, подобный теракт ВСУ совершили в конце июля. Тогда с помощью беспилотников пособники нацистского режима атаковали один из паромов, курсирующих между Крымом и Краснодарским краем. В результате атаки погиб один человек.

Елена Фокина

Фото: скриншот видео ForPost, ForPost