С первыми осенними дождями Севастополь снова столкнулся с подтоплениями. Проблемные места традиционны: проспекты Октябрьской Революции и Генерала Острякова, Античный, Казачья бухта, улицы Фадеева и Челнокова. Мегалужа образовалась на подъезде к Инженерной школе. География проблемы – почти весь город. О её причинах и возможных решениях ForPost поговорил с Никитой Клышко, экспертом по дорогам общественной организации «Городские реновации».
В Севастополе нет единой сети ливневой канализации, а существующие мощности не справляются с потоками воды. При этом площадь водосбора продолжает расти. В её расчёт включают все поверхности, которые дают сток: кровли зданий, асфальтобетонные и бетонные покрытия (дороги, площади, парковки), тротуары, брусчатку, грунтовые поверхности, газоны и зелёные зоны (с учётом специальных коэффициентов стока). А их в городе с каждым годом становится всё больше. То есть во время дождей количество луж и их размеры также увеличиваются.
Ещё одна проблема – строительная практика в Севастополе. Когда строят новые дороги или проводят капитальный ремонт существующих, часто убирают газоны и деревья, заменяя их асфальтом. Вместо поверхности, которая могла впитывать воду, появляется покрытие, которое её только собирает. Дождевой воде просто некуда деваться, и вместо дороги появляется искусственная речка.
Если всё же в городе появится единая система ливневой канализации, при затяжных ливнях она вряд ли выдержит нагрузку. По мнению Никиты Клышко, нужна многоуровневая схема, в частности локальные накопители воды.
Нужны и новые технологии. Например, в таких городах, как Токио, используются проницаемые дорожные покрытия – асфальт, который пропускает воду, и специальные материалы для зон вокруг деревьев. По ним можно ходить и даже ездить уборочной коммунальной технике, но воду они не задерживают.
Ещё один любопытный инструмент – дождевые сады. Это пониженные клумбы вдоль улиц со специальными растениями. В обычный дождь вода может полностью оставаться в таком саду и не попадать в ливнёвку.
Подробнее о решении дождевой проблемы смотрите в видео.
Программы ForPost выходят в группе во «ВКонтакте». Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.
Когда были ливнёвки не закатаны в асфальт - мегалуж не было.
алекс орехов,
Были: на Очаковцев, около "Ахтиара". Это те, через которые переходила или переезжала лично я.
Может начать с источника проблемы?
Заменить руководство департамента архитектуры. Юристов и PR-щиков на профильных специалистов. На инженеров, свободно читающих чертежи и уже на этом этапе видящих проблемы.
Только один вопрос! Вот все эти эксперты…… по развитию города, по недвижимости, по охране ОКН И так далее . Где они получали звание «эксперт». Есть ли реестр таких специалистов? При Минкульте есть, при Минстрое тоже….есть ли у них документы ? Образование, опыт работы по направлениям? Спасибо
Месяц назад Развожаев съездил за продлением программы финансовой помощи к Собянину. Получил "шикарный" результат - программа сотрудничества продлена на 2 года (если бы не поехал, была бы остановлена?).
Каждая поездка Развожаева в Москву — минимум 3–4 дня: два на дорогу, один-два на встречи, это при том, что губернатор города в условиях СВО, атак дронов и топливных кризисов должен быть на месте. Аэропорты Крыма закрыты, поезд идёт 36 часов. Видеосвязь существует, но личные встречи решают то, чего она не может.
Вживую удаётся «протолкнуть» решения, которые вязнут в министерствах. На встрече с Путиным в июне 2025 года Развожаев попросил сдвинуть 300 млн рублей по бюджету — Путин ответил «Хорошо».
Севастополь только получает из Москвы, но не отдаёт. Личная встреча — ритуал «приехать и доложить».
Бюрократия не двигается без «пинка сверху» — встреча с Хуснуллиным сдвигает документы, которые месяцами лежали в Минстрое.
Закрытые решения удобнее без цифрового следа: контракт на 5,1 млрд — без конкурса, программа партнёрства — без публичных KPI.
Фото с Путиным и Собяниным — политический капитал для губернатора.
Личные поездки — инструмент получения денег в системе, где они распределяются по связям, а не по процедурам. Проблема не в том, что Развожаев ездит, а в том, что после каждой поездки мегапроекты не становятся ближе к завершению.
Ливнёвка. В 2019 году обещали 20 млрд и систему на весь город. Спустя семь лет: из пяти участков спроектирован один — провалил госэкспертизу. Остальные не начаты. 20 млрд не выделены. Контракт на 5,1 млрд — без конкурса, со скандальным подрядчиком. Строительство не начато. Уголовных дел нет. Город затапливает при каждом сильном ливне.
КОС «Южные». Третий подрядчик, готовность ~40%, в контракте — 2029 год. Из 20,3 млрд потрачено 7,85 млрд, выполнено работ на 1,84 млрд. Разрыв — более 6 млрд.
Ответственность. За потерю 2 млрд на КОС осуждены трое исполнителей команды Овсянникова. Сам Овсянников дело в России не получил. По ливнёвке дел нет вообще. Счётная палата РФ признала программу неэффективной, Казначейство ужесточило контроль — но персональной оценки действий действующего губернатора ни один федеральный орган не дал.
Некоторые поездки губернатора:
2024
18 февраля — участие в Дне образования на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ.
19 февраля — встреча с Путиным в Кремле (доклад об итогах 2023 года).
7 мая — присутствие на инаугурации Путина.
14 декабря — участие в XXII съезде «Единой России» (национальный центр «Россия»).
16 декабря — встреча с Собяниным (итоги сотрудничества за 2024 год, планы на 2025-й).
2025
12–13 марта — встреча с министром энергетики Цивилевым (план развития электросетей, Фиолент).
27 марта — встреча с Хуснуллиным (госпрограмма, ЖКХ, дороги, жилищное строительство).
16 июня — встреча с Путиным в Кремле (виноделие, культурный кластер, бюджет).
18–21 июня — ПМЭФ-2025 в Санкт-Петербурге.
2026
22 апреля — заседание комиссии Госсовета по культуре с Дюмини и Любимовой (подготовка к Госсовету по национальной идентичности).
21 августа — встреча с Хуснуллиным (топливо, дороги, школы, больницы; программа продлена до 2030 года), Москва?
26 августа — встреча с Собяниным. Итог: продление программы стратегического партнёрства до 2028 года.
тасс,
Непонятно зачем тогда постоянно держатв Москве представителя Севастополя в ранге заместителя губернатора?
Проектировщиков нужно нанимать из Севастополя, а не из маасковских Нью Васюков с 40 этажа небоскреба.
Как уберечь Севастополь от варварской застройки!!!
Стоит признать, что предшественники были разумнее.
Тотлебен снискал всемирную славу использовав знание местности и рельефа для строительства оборонительных сооружений Севастополя.
Нынешние способны только на уплотнительную застройку с перекрытием естественных путей стока воды.
Да не будет никто ничего делать, у нашего руководства города только нажива в голове, деревья у них засыхают, Аквариум коллекции вынужден продавать, город каждый дождь затапливает, балконы падают и т.д. Каждый севастополец продолжит этот список.
Дорога мимо 2 корпуса Инженерной школы на пр.Античном спроектирована так, что школьники из ворот выходят сразу на проезжую часть. А вся вода после дождей стекает по рельефу во двор школы и прямо под двери КТП. Удивительно даже, что до сих пор не остался без света весь район после дождя!
Как как, волонтеров привлекать, всяких там членов общественных советов при министерствах и ведомствах,
можно ли привлекать инженеров свободно читающих? а есть такие?
Что касается Владимировича, то он большой мастер денег получать,или эта помощь была обещана, вспомните как водозабор профинансировали на реке Кокозка, то л и на 3,8 или 4,7 не помню точно, но млрд руб
Проблем с ливнёвками в Севастополе вообще не должно быть ! Город находится на море, все улицы и районы находятся под наклоном ... К проблемным местам (лужи, площади заливаемые водой) подвести стоки (канавы, арыки) под наклоном.... И всё выводить в море, как происходит в природе...
.
лаиш,
Не надо путать город с аулом...На основных проспектах и улицах канализация была. При последнем дорожном ремонте ее закатали асфальтом,при этом везде,даже во дворах и на второстепенных дорогах поставили высокие бордюры.Дождевой воде просто некуда деться,открытого грунта по городу все меньше и меньше. А в море у нас выведена канализация посредством глубоководных выводов,утром еще нормально,а после обеда прижимной ветерок и накат все это богатство гонит к берегу. Местные это все знают,а отдыхающие в апартаментах на Каче,Солдатском пляже, в Голубой бухте купаются...О своих проектировщиках и архитекторах можно и не мечтать,это все схвачено монополистами из обоих столиц.Так же как те же Цифровые инновации,их филиалы по всей стране,а откуда ноги растут-тишина...