Из Москвы в Крым можно добраться без единого светофора — Хуснуллин

Накануне правительство России провело совещание по вопросам развития Крыма и Севастополя. В ходе встречи особое внимание было уделено вопросам качества инфраструктуры Крымского полуострова. О том, как меняется транспортная составляющая двух регионов и каких улучшений ждать в ближайшие три года, рассказал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.

По словам вице-премьера, за время работы государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя» было построено и отремонтировано 1244 километра местных дорог. Последними достижениями в сфере дорожного строительства стали новая автотрасса «Симферополь — Евпатория» и первый этап юго-восточного обхода крымской столицы, строительство которых завершилось в 2024 году.

«Также мы завершили новый участок пути от Краснодара до Крымского моста. Теперь в Крым и Севастополь можно приехать на машине без единого светофора по дороге первой категории, хоть из Казани, хоть из Москвы или Санкт-Петербурга», — заметил Марат Хуснуллин.

Кроме этого, в Крыму продолжается работа по улучшению съездов с трассы «Таврида» к черноморскому побережью. В следующие три года, по словам зампреда правительства РФ, в рамках госпрограммы будет построено и отремонтировано 29 дорожных объектов.

Отдельное внимание в ближайшие годы также планируют уделить дороге «Симферополь — Джанкой». Как отметил в ходе совещания вице-премьер России, этот участок пути длиной в 120 километров должен стать частью Азовского дорожного кольца, и поэтому нуждается в масштабной реновации.

«До 2030 года “Росавтодор” планирует провести реконструкцию и поэтапное расширение этой автодороги до четырёхполосной», — поделился планами Марат Хуснуллин.

Обновление пройдёт и на железной дороге. Как заметил в своём выступлении заместитель председателя правительства РФ, в рамках госпрограммы в ближайшее время будут завершены строительство и реконструкция 36 километров железнодорожных путей. Это, по словам Марата Хуснуллина, «сократит время следования поездов».

Напомнил вице-премьер и о необходимости налаживать транспортное сообщение с Крымом через новые регионы. Такой маршрут, уверен чиновник, открывает новые перспективы как для грузовых, так и для пассажирских перевозок.

Отметим, впервые речь об альтернативном железнодорожном сообщении между Крымом и материковой частью России зашла прошлой весной. Тогда планами по восстановлению ветки «Ростов-на-Дону — Донецк — Мариуполь — Бердянск — Севастополь» поделился президент России Владимир Путин.

Елена Фокина