В Севастополе введут особый контроль за опаздывающим общественным транспортом. Такое поручение дал глава города на аппаратном совещании.
Автобусы и троллейбусы в Севастополе часто приходят не по расписанию – на длительные задержки, по 20 и даже 30 минут, горожане жалуются властям.
Губернатор Михаил Развожаев считает, что городские перевозчики расслабились в отсутствие цифрового контроля. Дело в том, что в Севастополе по понятным причинам некорректно работает система ГЛОНАСС, призванная контролировать и анализировать причины задержки маршрутного транспорта.
«Надо как-то усилить организационное начало бригадиров, «кукушек» (так в Красноярске называли уличных инспекторов – ред.) поставьте на маршруты – по старинке, что называется, потому что что-то совсем разбаловались у нас перевозчики. У меня такое ощущение, что, пользуясь отсутствием объективного контроля ГЛОНАСС, все начали маленько расслабляться, мягко говоря. Это недопустимо», – отреагировал на жалобы горожан Михаил Развожаев.
Показывать пример в соблюдении графика должен государственный перевозчик – ГУП «Севэлектроавтотранс», подчеркнул губернатор. Предприятие, по его словам, обязано вести себя образцово.
«Принято, проведём выездные проверки», – откликнулся директор департамента транспорта Станислав Таматаев.
Напомним, в прошлом году жительница Севастополя пожаловалась в редакцию ForPost на то, что транспорт, который «ходит, как хочет», приводит к недовольству работодателей и ссорам в семье, а в некоторых случаях дело доходит даже до развода.
Алина Громова
Верните ночные маршрутки на основные городские направления ....
Безнаказанность приводит к вседозволенности...
Научите их водить наконец - они все разгоняются перед остановками и резко тормозят, трамбуя салон. Это что - фишка такая?
Serggio,
И еще на остановках останавливаться, а не проскакивать мимо. Водитель должен ориентироваться не только на тех, кто выходит. Но и на тех, кто стоит на остановке и ожидает автобус.
Galaxe,
Летим в автобусе, как в самолёте в бою с виражами на поворотах и объезжая клумбы. /Грузовики с людьми в кузове по полям /. Даже начинаешь сомневаться имеется ли у водителей категория вождения общественного транспорта. Какой там утрамбовывания стоячих граждан, тут сидишь вцепившись в сидение и поручни руками и ногами, чтобы на повороте не вылететь в проход салона. Прошу обратить внимание руководства на манеру и способ вождения автобусов общественного транспорта . И пробками в городе не оправдывайтесь, говоря, что догоняете график. Ждёте трагедию.? А сколько пассажиров уже летало по салону, но не хотели обращаться с жалобами? /Сама летала, потому что за поручень с такими виражами не удержишься /
Galaxe,
Этим страдают водители маршрута 110 на остановке "По. Ушакова". Вроде как до пл. Ластововой здесь проходят аж 3маршрута (троллейбус №3, автобусы № 25 и 110), а ожидание в 20 минут-практически норма!
Да как они будут ходить по расписанию? Пробки почти весь день! Почему пробки? Потому что светофоры каждый день новые ставят и "улучшают" проезд перекрестков.Целый день пробка на Вакуленчука -Меньшикова,раньше только утром была,"улучшили".Да еще куча аварий там же.И так по всему городу.Какие то вредители в этом Дептрансе...
С 19-30 - 20-00 проблематично уехать с 5 км на 12м. По 40-50 минут их тупо нет, и это конечная! Один раз, второй, третий - уже постоянство... А если у человека пересадка с Балаклавы? Особенно зимой замечательно было. Бездари...
Так ведь полно камер поставили, неужели через них нельзя контролировать время проезда ?
Там еще подведомственное учреждение Департамента - ГКУ Дирекция . Такое впечатление, что Департамент создал эту контору , чтоб самому не работать.
В результате две конторы , а работы ноль.
Принято разберемся)))) кто в городе главный???? Да никто чиновники сидят ровно на попе скирдуя зарплату, а жители обливаются потом в траликах с закрытыми окнами обдуваемые горячим воздухом. Тамаева туда посадить и не выпускать пока не заправят как надо все троллейбусы.
Все перевозчики стригут овец ( пассажиров) каждый как может.это живые деньги, откаты. Золотая жила после ремонта дорог.
Взять тот же ГУП " образцовый " так сказать, кто там работает транспортники ,.? а работают так сказать приехавшие " специалисты " те что не реализовались в своих регионах или бывшие севастопольские сотрудники сбу МВДua. Трудоустройство исключительно через рекомендации фильтрация удобных системных людей что не лезут в акты счета и не задают лишних вопросов.
Так что граждане Севастопольцы любите то что есть)) все там прекрасно
Bekas,
А специалисты там трудятся такие:
Например в 2014г Инспектора ГИБДД уволили за пьянку или по другим отрицательным мативам , устроился грузчикам или охранником работает живет развивается, а тут бывших сослуживец такой же работает на гос предприятии и им нужен свой проверенный , за 6-12к обучают на контролера например по выпуску и устраивают , человек нидня неработавший с техникой начинает осуществлять тех контроль при выезде и заезде, ему что с попы шипеть будет что порванный тормозной шланг одно, спросить можно у водителя при выезде ну как там все ок ну раз ок в добрый путь. Так и работает ГУП
Такая же схема и по бухгалтерам диспетчерам... Полы мыла в зажопинске пригласили диспетчером по транспорту.
Или бывшая по 228 переехавшая за новой жизнью будет бухгалтером или экономистом батрачить,
Такие люди ценны ими можно вертеть как угодно.
Могут проехать остановку и не остановиться (при полупустом автобусе). 74 маршрут этим грешит.
Да это вообще караул ,вечером на практически любом маршруте НЕ УЕХАТЬ.
Сделайте хотя бы с 21 часа топики по полтиннику, главное чтобы регулярно они ходили, люди будут ездить.
И водилам по фигу на камеры, как трындели по телефону, так и трындят
Даже на гарнитуру не заморачиваются
при чём тут ГЛОНАСС? с тем количеством бесконечных "улучшений" на дорогах давно можно было бы сделать систему локального отслеживания транспорта, было бы желание. те же камеры, как здесь уже заметили, или радио канал какой-нибудь. специалистов в городе предостаточно.
Проблема пробок решится в городе после того как
Реализуют перехватывающую огромную парковку для понаехов, к парковке привязать конечную общественного транспорта, такси, убрать светофоры на прямых участках , надземные переходы перенести в подземные.
То что сейчас в городе это полная некомпетентность воровство при освоении средст лишь бы успеть пока придолжности урвать процент..