В Севастополе вынесено решение по поводу электромобилей в парке Победы, возивших клиентов до пляжа. Информация об итогах разбирательства содержится в материалах судебного дела, с которыми ознакомились журналисты ForPost.
Суд решил
Требование запретить перевозку пассажиров через территорию парка с помощью электромобилей было выдвинуто в совместном иске департамента городского хозяйства и ГБУ «Парки и скверы» к индивидуальному предпринимателю Николаю Головченко.
Аргументы таковы: повреждение тротуарного покрытия, опасность для жизни и здоровья и вообще — проезд по парку является «грубым нарушением Правил благоустройства города Севастополя», объяснял ДГХ.
Сам Николай Головченко заявлял журналистам ForPost, что долгое время пытался официально оформить свои отношения с городскими властями, но, несмотря на многочисленные обращения, в Севастополе так и не утвердили регламент, который бы регулировал деятельность электромобилей.
Первое решение по электромобилям в парке Победы весной прошлого года было принято. В пользу чиновников. Предприниматель его опротестовал, и это позволило ему ездить ещё какое-то время.
В марте 2025 года по делу был принят новый вердикт, и тоже — не в пользу предпринимателя. Но Николай Головченко намерен обжаловать и его.
Электрокары — всё?
Этим летом электрокаров в парке Победы точно не будет. Во-первых, судебный запрет сразу вступил в силу, во-вторых — прежний маршрут невозможен из-за начала второй очереди реконструкции парка.
Но это не означает, что желающие доехать до пляжа с ветерком в нынешнем году обязательно лишатся такой возможности. По мнению предпринимателя, стороны могут прийти к компромиссу, организовав перевозки по альтернативному маршруту — без заезда в сам парк и на его дорожки, против чего выступают чиновники и определённая часть севастопольцев.
«Мы уже тестировали эту объездную дорогу, пробовали в прошлом году осуществить по ней движение электромобилей и перевозку. Она, в принципе, нас устраивает, технически это всё выполнимо, и более того — насчёт неё никогда не возникало вопросов у „Парков и скверов” и департамента городского хозяйства», — отметил в комментарии ForPost Николай Головченко.
Договорятся ли — покажет лето.
Андрей Гринев
Бегло прочитал заголовок и уже обрадовался что речь идет об электросамокатах..... увы, нет.
ЛУчше бы самокаты запретили, задолбали эти летающие по тротуарам долбоклюи. Но, видимо, кто-то прибылью с этого бизнеса с кем надо делится.
По парку нужно гулять...пешком! На то он и парк!
Tim Tomas,
За парком пляж. Туда ОТ ходит?
еще одна мама …,
Я знаю! Пешком! Как это делали все люди до 2000 года!
Tim Tomas,
Я всю жизнь ездил на велике, сейчас на самокате т.к. ноги больные, пешком оч. тяжело!! И что, мне дома сидеть или милостиво позволите ездить
Tim Tomas,
Зачем?
Я тоже знаю. И как идти пешком обратно с пляжа в т.ч.
На городской плаж городской ОТ ходить должен.
Сажатель,
Я о том же.
еще одна мама …,
К Аквамарину ходит ОТ. А там до пляжа рукой подать.
еще одна мама …,
Ну можно ведь продумать маршрут не по парку.
Сажатель,
Здесь не про самокат, ролики, велик! Катайтесь на здоровье! Здесь про нагрузку на пешеходные дорожки в 500-1000 кг на кв.м. Они для этого не предназначены! Для этого должны быть оборудованы отдельные усиленные полосы!
Tim Tomas,
И эти полосы, т.е. транспорт движущийся по ним, должны быть безопасны для пешеходов!
Tim Tomas,
Повреждение тротуарного покрытия, опасность для жизни и здоровья и вообще — проезд по парку является грубым нарушением. (С)
еще одна мама …,
Вы почитайте статью внимательно. Доставка купальщиков будет, но по другому маршруту. Не через парк! О чём тогда мы спорим?
Tim Tomas,
Не факт, что будет. Я ставлю на то, что не договорятся. Хотя хотелось бы
Росс,
Подавайте, пожалуйста. Мы при чем? Растояние в м там какое?
К городскому пляжу должен ходить ОТ.
Galaxe,
А я где-то предлагаю по парку? Нет.
Tim Tomas,
Вот когда будет, тогда и увидим. А пока только запрет.
еще одна мама …,
А где ОТ подходит прямо на пляж? "Солнечный", "Хрустальный", "Омега" и т.п.
И эти электромобили не ОТ.
еще одна мама …,
Сейчас туда ходит 74 маршрут.