Жители Коктебеля возмущены взиманием платы в размере 35 гривен за проезд машин в зону природного ландшафтного парка «Тихая бухта».
«Они берут по 35 гривен даже с местных жителей, которые привозят свою семью на пляж и уезжают. Мы защищали Тихую бухту от застройки, а теперь должны платить за ее посещение. На наше обращение поссовет ответил, что регулирование цен на посещение Тихой бухты не входит в их компетенцию», – сообщил житель Коктебеля Михаил газете «Кафа».
Директор парка Павел Булгаков пояснил, что оплачивается только проезд транспорта (35 грн с машины в сутки) и установка палатки (по 35 грн за единицу).
«Плата за посещение идет в фонд охраны парка. В летнее время Тихая бухта приобретает популярность у посетителей, а охранять парк необходимо круглогодично. Вот и приходится летом самостоятельно зарабатывать деньги на содержание охранников зимой, так как наш ландшафтный парк никем не финансируется», – сказал директор парка. Кроме того, именно за счет курортников директор собирается погасить долги парка за прошлые годы.
«В апреле 2012 года я возглавил дирекцию, которая задолжала 200 тысяч гривен различным структурам. Эту ситуацию следует исправлять», – уверен Булгаков.
По его словам, тарифы на въезд устанавливает дирекция парка внутренним распоряжением, а лимиты на посещение с мая по октябрь утвердил крымский Совмин. По мнению Совета министров, утверждает Булгаков, в Тихую бухту должны заезжать не более 278 машин и посещать не более 6,9 тыс. человек в сутки.
Мэр Коктебеля Алексей Булыга сообщил, что РЛП «Тихая бухта» подчиняется Республиканскому комитету по охране природной среды, с которым руководство согласовывает тарифы и лимиты на посещение парка.
«Мы пытаемся влиять на ситуацию, но только как наблюдатели. Контролировать работу дирекции парка могут учреждения экологического контроля, налоговые структуры, природоохранная прокуратура и Азово-Черноморская инспекция. Поссовет также оставляет за собой право контролировать санитарное состояние Тихой бухты. Если оно вызовет нарекания, то мы будем сообщать об этом в соответствующие организации», – отметил поселковый голова.
По информации газеты, требования поссовета об утверждении тарифов опротестовала прокуратура.
Жителей восточного Крыма также неприятно удивляют шлагбаумы, появившиеся на дорогах, ведущих к морю.
В этом году закрыт проезд по грунтовой дороге со стороны Феодосии, которая ведет вниз к морю в Двуякорную бухту около поселка Орждоникидзе. Сейчас там установлен шлагбаум, и въезд для автомобилистов закрыт.
По словам и.о. головы Орджоникидзевского поселкового совета Татьяны Зубиловой, те, кто перегородил дорогу, имеют на это полное право.
«Там, где стоит шлагбаум, там земля находится в аренде у фирмы «Алеф», они платят за эту землю, у них там конная ферма и, поскольку они за нее платят, они имеют право ее огородить, – пояснила исполняющая обязанности и добавила, что другая дорога, вымощенная плитами, открыта для проезда.
красивое место ...
и правильно делают, главное чтобы деньги шли туда куда надо. а не по карманам. ну и своим могли бы сделать скидочку. А вообще кАктебельцы могли бы и пешком тудой ходить, сам ни раз ходил и не сломался :)
to За Союз (Крым)
выход, но не выезд ;)
Я думала это только в Севастополе .
У нас ведь как - если машина, то её обязательно поставить ближе к воде, помыть, масла накапать. Палатка - это надолго и несколько человек, т.е. жрачка и фекалии, т.е. мусор-пластик-бумага и запах-сортир в разных местах. Да пошли в задницу, платите. Всё правильно. А что стоянки нет - ну, не парка проблемы.
to-Lyotya (Севастополь)...".А вообще кАктебельцы могли бы и пешком тудой ходить, сам ни раз ходил и не сломался :)"-----Посоветуйте, что делать активным членам общества,имеющих авто и проблемы с опорно-двигательным аппаратом( или протезы)? Сомнительно,что эта категория хочет попасть к морю Что-бы...."помыть, масла накапать"!
Не верю, что эти деньги идут государству. Всех этих инициаторов платного доступа к пляжам, а значит препятствовать праву на отдых народа нужно вешать на этих шлагбаумах, чтоб неповадно было.