Они раздражают автовладельцев, когда оказываются на проезжей части, и заставляют испуганно отпрыгивать пешеходов, двигаясь за ними по тротуарам. Пользователи электросамокатов оказались в некой серой зоне правил дорожного движения, и в судах то и дело возникают сложности с определением их статуса: и не так, чтобы пешеход, но и не водитель.
Всё больше звучит гневных комментариев в соцсетях о безобразном поведении отдельных «наездников» самокатов, нарушающих правила передвижения на этом средстве индивидуальной мобильности (СИМ), которое, безусловно, становится все более популярным.
Когда Севастополь стоит в пробках, а это происходит уже всё чаще, достоинства передвижения на электросамокатах видны все явственнее. Доступный, и лёгкий в использовании — объясняют его популярность те, кто предпочитают это СИМ. Быстрый, тихий, а потому смертельно опасный — отвечают им те, кто выступает за ужесточение правил их использования.
В этом году 16 апреля на площади Захарова несовершеннолетний на самокате сбил пожилую женщину, которая от полученных травм скончалась, не выходя из комы. Трагедий, связанных с самокатами, становится больше. И число самокатов на наших улицах тоже увеличивается.
Где им ездить, с какой скоростью, кому позволять ими управлять? В непростой теме разбираемся в новом выпуске проекта ForPost «С Пристрастием».
Смотрите программы ForPost на нашем канале в YouTube. Подписывайтесь, жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые видео.
Самокаты нужно запретить и приравнять их к незаконному оружию...
Ага, велосипеды туда же? Так мы с вами када то не туда зайдём. Вот чётко обозначить возрастные нормы, правила пользования, ответственность и доступную зону использования уже давно пора.
обязать к наличию каски, запаски, светоотражающего жилета, аптечки, полиса осаго. бизнес на самокатах отомрёт сам.
по всей стране насаждают этот совершенно бессмысленный и реально опасный вид развлечения. любопытно было бы узнать мнение защитников природы по вопросу "безвредности" достаточно мощных литиевых (или свинцовых) аккумуляторов для окружающей среды.
Кто давал разрешение на установку этих самокатов по всему городу? Кто владелец? На кого в суд подавать, если что - кроме номера телефона о владельце никакой информации нет, по телефону отвечают уклончиво: "мы - международная компания", и всё.
Так кто это всё разрешил? Почему, например, под памятником Суворову уже всё заставлено самокатами, и уже и велосипеды появились, а никому дела нет? Или там уже официально разрешённая парковка?
Раз нет возможности сделать на узких тротуарах велосипедные дорожки необходим полный запрет как самокатов, так и велосипедов по пешеходной зоне. Человек имеет право передвигаться по тротуарам безопасно.
Опасный транспорт. Пока не решили в верхах куда его отнести, то следует кататься осторожно во дворе. Не более.
Пока власти будут решать как быть? Надо ходить с битой. Два раза чуть не сбили на тротуаре подъехав со спины,один раз промчался чуть руку не оторвал,еле успела среагировать в последний момент!!! Зона ПЕШЕХОДНАЯ,о каких покатушках может быть речь?!!! Может власти предложат пешеходам крылья отрастить,чтоб не мешать проплаченому бизнесу?!!
Только полный запрет
Идешь по пешеходной дорожке и тут в сантиметрах от тебя со стороны спины пролетает тело или группа тел на самокате с бешеной скоростью. Это не единичный случай.Перед тем,как сделать шаг в сторону, лучше посмотреть назад. Иначе будешь снесен.
На тротуарах да, запретить. На проезжей же части пусть ездят, как и все участники дорожного движения, соблюдая все правила.
Хотя бы снабдить самокаты сигналом (как звонок у велосипеда)! Самое страшное - когда взрослый несется на самокате вместе в ребенком!
Естественно. И изначально. Пешеходная зона - это ПЕШЕХОДНАЯ зона. Велосипедист ОБЯЗАН спешиться и вести велосипед рядом, передвигаясь пешком. Хочет ехать - на дорогу, пожалуйста. У пешехода нет глаз на затылке. Пешеход может и ИМЕЕТ ПРАВО идти в наушниках по пешеходной зоне, поэтому любые сигналы на ПЕШЕХОДНОЙ зоне - нелегитимны. Из разряда: "себе побибикай в мозг, а пешеход не должен испытывать неудобств, так как это исключительно его территория".
to Манул:
Глухим, слабослышащим, и тем, кто слушает музыку в наушниках что делать? С какой стати ПЕШЕХОДУ на ПЕШЕХОДНОЙ зоне кто-то будет бибикать? Как бибикнет, так бибикалку и сломают. И правильно сделают.
to elise:
В центре дороги оставить для ОТ, велосипедов и самокатов.