Дроны в крышах домиков: почему дальнобойщиков отпустили домой

Московский городской суд освободил четырёх дальнобойщиков — водителей фур, из которых в июне прошлого года были атакованы российские военные аэродромы.

По информации «Коммерсанта», суд принял такое решение 16 сентября, после того как Генеральная прокуратура отказалась утвердить обвинение, подготовленное Следственным комитетом, признав доказательства недостаточными.

Ходатайство следствия о продлении сроков задержания было отклонено из-за отсутствия оснований содержать обвиняемых в СИЗО, Мосгорсуд постановил выпустить их на свободу.

Ранее водителям Андрею Меркурьеву, Александру Зайцеву, Михаилу Рюмину и Сергею Канурину было предъявлено обвинение в перевозке взрывчатки организованной группой и теракте, повлёкшем причинение значительного ущерба.

Версия следствия

Дело дальнобойщиков, которое Следком направил в Генпрокуратуру, включает 90 томов. По версии следствия, фигуранты входили в группу находящихся сейчас в розыске уроженцев Украины, завербованных СБУ для совершения терактов в России. Главный организатор преступления, Артём Тимофеев, одних водителей взял на работу как ИП, других нанял для перевозки как обычный заказчик.

Все дальнобойщики выдвинулись из Челябинска на трейлерах, в которых размещались каркасные домики. Как потом установят эксперты, в их крышах и были спрятаны дроны.

1 июня 2025 года, когда фуры оказались вблизи аэродромов в Мурманской, Иркутской, Амурской, Рязанской, Ивановской областях, беспилотники вылетели из прицепов и атаковали военные объекты. Установлено, что активировали БПЛА дистанционно сотрудники СБУ.

Ущерб, причинённый Минобороны, составил два миллиарда рублей.

Прямых доказательств нет, косвенных недостаточно

Однако Генпрокуратура обвинение не утвердила: по информации «Коммерсанта», первый зам главы ведомства Анатолий Разинкин считает, что прямых доказательства виновности дальнобойщиков нет, а косвенных для передачи дела в суд недостаточно.

Поэтому дело вернули в Главное следственное управление СКР на новое расследование.

Суд в свою очередь решил, что оснований содержать обвиняемых в СИЗО нет, и сегодня их освободили из-под стражи.

Водители вину не признают. Они утверждают, что как патриоты России пытались сбивать дроны, вылетающие из фур, и сами вызвали правоохранителей.

Как происходили атаки

Напомним, теракты в пяти российских областях совершили с применением FPV-дронов. В Ивановской, Рязанской и Амурской областях все атаки на военные аэродромы отразили, в Иркутской и Мурманской областях несколько самолётов загорелись.

Стало известно, что операцию «Паутина» — так её назвали в СБУ — готовили более полутора лет. Вначале в Россию переправили дроны, затем мобильные домики для них. В условленный момент крыши домиков, где были спрятаны беспилотники, открылись, и беспилотники практически одновременно атаковали аэродромы.

В соцсетях тогда появились кадры, на которых видно, как иркутяне пытаются камнями сбить беспилотники, вылетающие из трейлеров. Тогда же было опубликовано видео из Амурской области, где, предположительно, водитель одного грузовика погиб при взрыве в полуприцепе, куда он зашёл с огнетушителем. Более подробно о подготовке операции «Паутина», «челябинском следе», реакции властей, военных и простых людей, можно прочитать в материале ForPost.

Стоит добавить, что сегодня Апелляционный военный суд подтвердил приговор восьмерым фигурантам другого резонансного дела о теракте — на Крымском мосту в октябре 2022 года. В этом деле тоже была задействована фура, водитель которой не знал, что везёт под видом строительной плёнки смертельный груз — взрывное устройство, которое также рванули дистанционно. Организатор теракта был назван, а члены преступной группы пойманы и осуждены на пожизненный срок заключения.