Ко Дню воссоединения Крыма и Севастополя с Россией, 18 марта, в Севастополе запустят новый маршрут в Юхарину балку. Об этом со ссылкой на правительство города сообщает "Первый Севастопольский".
Маршрут автобуса № 65 соединит 5-й километр Балаклавского шоссе и Юхарину балку.
Этому предшествовало строительство в балку нормальной дороги – до этого 8 тысячам жителей СНТ приходилось идти к ближайшей остановке транспорта два километра по бездорожью. Строительство было выполнено на деньги правительства Москвы.
«На прошлом заседании правительства приняли решение поставить данную дорогу на баланс. В этом месяце планируем запустить движение общественного транспорта, обустроить разворотное кольцо. К 18 марта планируем запустить движение общественного транспорта», – уточнил Павел Иено.
На сегодняшний день работы на данном участке находятся в стадии завершения: производится проектирование освещения улицы и планируется установка остановочного павильона.
Напомним, жители севастопольских садовых товариществ из Юхариной балки долго не могли добиться строительства новой дороги вместо грунтовой дороги, по которой им приходилось ходить на работу, водить детей в школу и детский сад. Дорожное покрытие было сделано в ноябре 2021 года, тогда же власти города сообщили о планах запустить в этот район общественный транспорт и сделать остановку.
Инга Налеч
Посмотрим на окупаемость и стоимость проезда позже: пусть посчитают этих ,,тысячи,,.
Ездил там, что-то никого особо не видел пешком, все на авто.
Потом также можно легко манипулировать тем, что надо провести общее повышение тарифа, как ранее говорилось, в связи с убыточностью АТП.
Но в любом случае, расширение инфраструктуры это плюс. А дорога по-моему упирается в кооператив т. е. маршрут не замкнут на кольцо.
Отлично, скоро всё уголки так замаршрутят. Побольше общественного транспорта.
to Бара-Буль: а работать на автобусах, вы будете?
Жители садовых участков?...
Там уже давно по кадастру ИЖС.
to Serggio: Это новая форма жизни на планете.Переводу не подлежит, но можно подобрать аналоги: лесники, грибники, рыбаки, охотники, змееловы.Палаточные туристы с пропиской...
to Друг Сеня:
Я просто снимаю шляпу.
Тут каждый день требуют от властей, чтоб создали рабочие места, а как вот вам работа, а кто работать будет? Не переживайте, приедут из других регионов и будут работать, раз тут кроме как поныть ничего не умеют.
Застройщики многоэтажек всё снесут нафиг до Фиолента...
Отличая новость. В Севастополе не мало таких уголков, микрорайонов, где проблема с транспортом. Город растёт и транспортная доступность играет всё более важную. роль.
Если на фото сделанная дорога с твёрдым покрытием выполненная в 21 году и в 21 веке то я молчу! Два года дорогу ставить на баланс! Понятно... За чем только до 5-го!? Надо было сразу делать до "культурного кластера"! Чтобы народ СНТ с вилами и граблями мог окультуриваться...
А на садовые участки не надо добираться?
to Andrey L: Никто не против надо добираться..Только за этим последует песня "садоводов" Фиолента: "Тут Люди живут,нам нужна инфраструктура,газ,свет,вода городская,постройте нам садики и школы,город нам должен!!" И не важно,что местные жители отдаленных районов не имеют этой самой инфраструктуры! Мы тут приехали (с 2013г) и нам все должны!
И снова конечная - 5 км. Это порочная практика. Ау.
to YB Nikitin: Что в этом порочного, если на 7-м вокзал хотели строить. Город ростёт, скоро с Балаклавой сростётся. Никто и не вспомнит про 5-й км. Как я уже не помню, что город на Силаева заканчивался.
Растёт, срастётся. Как-то.
За что иено не возьмётся там народ плачет Пролистайте в инете его деятельность в Крыму до 2019 года
Те кто работает может и ноет, но не уезжает на материк где больше платят...я уже три раза менял работу из-за недоплаты до МРОТ. Хотя у меня есть образование, только здесь оно не пригодилось.