В Симферополе около 70 новых автобусов муниципального предприятия «Горавтотранс», оказались разобранными на запчасти. Об этом журналистам сообщил глава Крыма Сергей Аксёнов, передаёт ТАСС.
«Выделены деньги на ремонт техники, которая, к сожалению, в Симферополе прежним руководством МУП «Горавтотранс» была развалена. Из 148 автобусов новых 68 под стенкой стояли. Сейчас прокуратура и МВД занимаются установлением всех виновных. Разукомплектовали новую технику, которую два года назад получили, на запчасти», — сказал Аксенов.
Новые автобусы, закупленные «Горавтотрансом», прибыли в город в декабре 2018 года, и автопарк предприятия насчитывал 148 единиц техники. Но уже тогда на улицы города вышли только 125 автобусов. А к концу 2020 года их стало ещё меньше.
Устанавливать обстоятельства, при которых около 70 новых транспортных средств оказались разобранными на запчасти, предстоит правоохранителям. А пока идёт проверка, власти республики выделили 92 миллиона рублей на восстановление техники. Аксёнов пообещал, что уже в первом квартале 2021 года автобусы будут на ходу.
Это же самое делали и в Керчи (были заметки в прессе и на ветках Форпоста) и в Евпатории. Из двух-трех поломанных собирали один. Житейское дело. Ведь перевозку людей никто не отменял. Народ выходил из положения. Правда на местных "кулибиных" потом возбуждали уголовные дела. Не знаю, чем закончилось.
Кошмар какой-то! С таким подходом мы никогда из этого д... не выберемся. Люди, что у вас в головах?
Может и пытались выставить претензию, мы же не знаем.
to Металлист Балалайкин
Конечно! Ведь у нас автопарки забиты новыми, исправными автобусами, ожидающими поломки "конкурента"!
А вы во время исполнения "претензии", которое с нашей бюрократией может длиться годами, согласны пешком ходить? Да и c гарантией нужно еще разобраться.
to Смуглянка (Севастополь)
А "Брависы" - это вообще техническое "чудо". На нем страшно было ездить. Казалось, он вот-вот перевернется. Я уже не говорю об внутреннем обустройстве салона. Хорошо, что они "сдохли" где-то после годичной эксплуатации. Хотя слышал, что за них еще 10 лет прийдется платить.
to Власта Пидпалая (Севастополь)
Вы каких людей имеете в виду? Которые ездят, или которые возят?
Вообще то, все случаи что произошли в Керчи ,Феодосии и Симферополе , даже вСевастополе - это все случаи с лизиговыми автобусами и троллейбусами . Пускай этим разбирается фирма лизингодатель и лизингополучатель подвижного состава. Лизингодатель все равно должен получать деньги , а получатель -должен платить деньги из собственного кармана.
А почему бы нам не закупать автобусы у Венгрии? Те ходили от "революции" до "революции"...
to Справедливый_кот (Севастополь)
Очень похоже на вариант, когда скупой платит дважды?