Лента новостей

14 марта 2018 - 15:26
1918
12

Топор повара Негоро

Широко известно, что в своих романах гениальный Жюль Верн предвосхитил многие изобретения XX века.
ForPost Мнения: Топор повара Негоро

Роман Жюля Верна «Пятнадцатилетний капитан» был опубликован в 1878 году.

Там есть такой эпизод: португалец Негоро, завербовавшийся на шхуну «Пилигрим» поваром,  подкладывает под компа́с железный топор и тем отклоняет стрелку компа́са и курс корабля. В результате шхуна прибывает в торгующую рабами Анголу в Африке, куда, собственно, и нужно было преступному повару. Следуют несчастья, смерти и испытания — а всё компа́с.

Широко известно, что в своих романах гениальный Жюль Верн предвосхитил многие изобретения XX века.

Не промахнулся он и в случае этого топора под компа́сом.

В XXI веке стало возможным воздействовать на cложную электронику самолётов и кораблей дистанционно, отклоняя их от курса, что в случае самолётов приводит их к гибели.

Никто ещё не осуждён за подобные, по сути, преступления, ну поскольку, во-первых, атака с помощью ЭМО — электромагнитного оружия — трудно доказуема, во-вторых, ещё и факт каждого такого нападения тщательно скрывается теми, кто его осуществил. Да и пострадавшие не хотят верить в такие атаки.

Потому что ни в какие, собственно, ворота не лезет. Пока ещё. ЭТО.

То, что средства РЭБ — радиоэлектронной борьбы — есть и у США, и у нескольких европейских стран, и у нас в России, ни для кого не секрет.

Об этом говорят в СМИ.

Например, только что в Чёрном море побывал американский эсминец Carney, и об этом визите писали. Открыто писали и о том, что «на борту эсминца находились блоки радиоэлектронного оборудования AN/SLQ-32 V6» («модернизированного по программе улучшения боевых электронных средств», уточняют СМИ).

В начале марта эсминец Carney снимали на фото и видео в Турции, он прошёл через пролив Босфор в Средиземное море. Запомнили, куда прошёл? Ну и отлично. Авиабаза Хмеймим совсем близко расположена от побережья Средиземного.

7 марта при посадке на авиабазе Хмеймим, не дотянув до посадочной полосы 500 метров, ни с того ни с сего разбился наш родной российский самолёт Ан-26, на борту которого находились 27 российских офицеров, включая генерал-майора, и шесть членов экипажа. Все погибли.

Цитирую оперативную сводку:

«...Самолёт при заходе на посадку резко увело в сторону, где-то секунд через семь его развернуло обратно, затем он резко начал терять высоту... При ударе о землю судно перевернулось...»

Командиром был военный лётчик 1-го класса с налётом свыше трёх тысяч часов.

Запомнили? Запомните, потому что сейчас пригодится. Будете сравнивать.

25 декабря 2016 года самолёт Ту-154, летевший из московского аэропорта Чкаловский, сел на дозаправку в аэропорту Адлера. Летел самолёт в Сирию, тоже на авиабазу Хмеймим. На борту находились 92 человека, из них 64 — артисты ансамбля имени Александрова, Доктор Лиза, плюс военные. Артисты направлялись в Сирию, чтобы выступить перед отрядом российских ВКС по случаю Нового года.

Дозаправившись, в 05:25 утра Ту-154 вылетел из аэропорта в Адлере, а в 05:27 исчез с радаров.

Самолёт рухнул в Чёрное море через 70 секунд после вылета из аэропорта.

Цитирую оперативную сводку. Прошу обратить особое внимание.

«Вместо продолжения набора высоты управляющий пилот Роман Волков по непонятным причинам начал снижение. Источник предполагает дезориентацию пилота в пространстве».

«Набирая высоту в темноте над морем, пилот не контролировал визуально положение, поскольку не видел впереди никаких ориентиров и даже горизонта. Дезориентировать экипаж могли даже звёзды, которые одновременно были как сверху, так и снизу — в виде отражений на поверхности воды. В этой сложной обстановке пилотирующий лётчик, по словам экспертов, должен был полностью довериться приборам, показания которых командир Волков, видимо, проигнорировал, доверившись своему опыту и физиологическим ощущениям. Так, например, возникшая при ускорении машины перегрузка могла создать у лётчика иллюзию набора высоты, в то время как самолёт снижался».

    «Потеря пространственной ориентации» была установлена экспертами, только её отнесли к категории «ошибка пилота».

Между тем в акваторию Чёрного моря накануне трагедии с Ту-154 тогда вошёл французский разведывательный корабль Dupuy de Lôme, имевший средства РЭБ и способный радиоимпульсом вырубить всю электронику самолёта, включая связь с авиадиспетчерами аэропорта.

Ну идентично тому, как топор повара Негоро зверски отклонил стрелку компа́са на шхуне «Пилигрим».

На пассажирах Ту-154 были надеты спасательные жилеты, то есть экипаж успел их предупредить. Стопроцентно пилоты поняли, что приборы показывают чёрт-те что.

Есть над чем задуматься, да?

Чтобы моя версия выглядела убедительнее, добавлю ещё один случай. Хотя бы один, но ведь есть и ещё.

19 марта 2016 года при посадке в аэропорту Ростова-на-Дону разбился Boeing 737-800, летевший из Шарм-эль-Шейха. Констатирована была — что бы вы думали? — «потеря ориентации экипажа в сложных метеоусловиях».

А знаете ещё что? Помните первый малайзийский рейс, летевший в Пекин, — тот, который пропал? Его же так и не нашли. А что если это было первое испытание — ну, эксперимент на живом самолёте? «Живом» — в кавычках.

Я предполагаю, что исключительно для того, чтобы отвести подозрения от настоящих преступников, ответственность за гибель Ан-26 взяли на себя джихадисты из Восточной Гуты. Якобы они открыли огонь из тяжёлых пулемётов по снижавшемуся для посадки Ан-26. Джихадистам терять нечего: одним «подвигом» больше, одним меньше, no problem...

В Министерстве обороны РФ заявили, что «огневого воздействия на Ан-26 не было».

Одной из возможных причин называется техническая неисправность.

Ну хоть так. Хоть не пилотов обвинили.

Между тем командир Ан-26 садился и взлетал в Хмеймиме множество раз.

Я высказал исключительно своё мнение. Спасибо за внимание.

Эдуард Лимонов

Поделитесь этой новостью с друзьями:

4
Средняя оценка: 3.3 (3 голосов)

Обсуждение (12)

Аватар пользователя Партизан
постов:
1176
Партизан (Севастополь)
- 14/03/2018 в 15:43

Спасибо Эдичка! Интересно.

Аватар пользователя allusa
постов:
8014
allusa (Севастополь)
- 14/03/2018 в 16:41

 

Н-да, может в этом что то и есть, но это вопрос к специалистам.

Аватар пользователя narumbol
постов:
16398
narumbol (Севастополь)
- 14/03/2018 в 17:59

 

Спасибо Эдичка! Интересно.

 Довольно панибратски обращаться так к человеку, перешагнувшему 75-летний рубеж. Не?

Что это интересно, наверное, тоже некорректно.

А вот, что над всеми авариями стОит задуматься, это да...thinking

Аватар пользователя кэт
постов:
9398
кэт (Севастополь)
- 14/03/2018 в 20:18

to narumbol:  Это скрытая цитата. Отсылка к названию романа :)

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 14/03/2018 в 23:07

Эдичка решил покусится на лавры Прокопенко с РЕН -ТВ, ему своей темы мало? Стал впадать в маразм на старости лет? Не нужно искать "тайную ложу" там где явная лажа. Заездили ребятишек, вот они и потеряли ориентацию. Нагрузка большая, а у нас ездят на том кто пашет.

Аватар пользователя aquila
постов:
7878
aquila (Севастополь)
- 15/03/2018 в 9:47

to nemoronin:  Как знать... 21 век на дворе, приборов разных напридумано немеряно. Ни одну версию нельзя сбрасывать со счета. 

Аватар пользователя АМакаров
постов:
1781
АМакаров (Спб-Севастополь)
- 15/03/2018 в 13:05

Когда эдички берутся рассуждать на такие темы, которые опытные пилоты, техники, эксперты... не берутся серьезно обсуждать (по причине отсутствия фактов и детального знания обстановки лётного происшествия, вплоть до событий на борту во время полёта и в кабине летального аппарата и достоверной обстановки на земле) - это симптом безумия страны

Есть "вещи", которых быть не должно (для здоровья страны и нации) - предателей в руководстве страны и регионов, включая службы и министерства и безнравственностей с безумцами среди лиц, представляющих культуру, литературу, и тому подобное .... а так же бессмысленных и некомпетентных рассуждений от безделия 

(личное обоснованное мнение)

Аватар пользователя Амазонка
постов:
2510
Амазонка (Севастополь)
- 15/03/2018 в 23:51

Такую точку зрения высказывает  не только Лимонов.  И это очень похоже на правду.

Еще припоминается случай, когда в самолет главы французского нефтегазового концерна Total Кристофа де Маржери. врезалась снегоуборочная машина.  И  катастрофа Ту-154 с ансамблем им.Александрова на борту.  Конечно, официальные версии гибели говорят совсем о других причинах, но на то они и официальные.

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 16/03/2018 в 9:30

to Амазонка:  Как показывает практика, в 99 ( и 9 в периоде)% официальная версия является самой реальной, ибо никто не заинтересован опять "наступить на грабли". Другое дело, что не все доводится до публики. Исключения конечно бывают, но то, что "в самолет главы французского нефтегазового концерна Total Кристофа де Маржери. врезалась снегоуборочная машина", из разряда анекдота о том, как "каток-асфальтоукладчик обгонял и подрезал мерседес". На самом деле самолет зацепил при взлете снегоуборщика которого не должно было быть на полосе, но чему оказалось виной реальное разгильдяйство. В серьезных авариях с техникой, в 9 случаях из 10, виноват человек который или ее эксплуатирует, или разрабатывает и выпускает.

Аватар пользователя Matteus
постов:
382
Matteus (Домодедово)
- 17/03/2018 в 15:17

Эй, Эдуард, бери круче.....Радиоэлектронное воздействие на движущийся объект со стороны, зафиксируют стационарные радары земли и, как я полагаю, бортовые самописцы объекта воздействия. Лазерный импульс тоже может "выжечь" электронику, но и он будет зафиксирован с земли, и факт воздействия оставит след записях самописцев. Следа нигде не оставит только гравитационное воздействие. Хотя, не знаю, пишутся ли показания гироскопов самолета....

Аватар пользователя Амазонка
постов:
2510
Амазонка (Севастополь)
- 18/03/2018 в 12:27

to nemoronin:  Конечно, самолет  врезался в снегоуборочную машину, а не наоборот. Но согласно 3-му закону Ньютона (Взаимодействия двух тел друг на друга равны между собой)  результат будет одинаков в обоих случаях.   Обвинить во всем пьяного водитея - просто "классика жанра".

Что касается достоверности официальной точки зрения, то нам по-прежнему рассказывают, что события 11 сентября 2001 года - дело рук исламских террористов.  

Аватар пользователя nemoronin
постов:
2789
nemoronin (Севастополь)
- 19/03/2018 в 14:19

to Амазонка:  Эдак вы и до посадки на Луну докопаетесь! biggrin А террористы то были настоящие, но народу ( американскому) просто не все сообщают (зачем ему подробности?).  Просто они, настоящие террористы, (за то что они исламисты говорить сложно, но может "сочувствующие"?) сидели в Лэнгли. На башни радиомаячки поставили, иначе даже опытный пилот не попадет в створ, а для страховки еще и кое чего заложили, как полагается под снос (самолетов не на все здания правда хватило - одно, поменьше, вообще "само" упало!).  Так что никакого обмана в этой официальной версии нет - "маленькие недоговорки"!  Пьяный водитель на этом фоне ( да и по жизни) реальность 100%!

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Главное за день

Севастополь как столица Украины и начало «ленинопада» и погромов в Киеве

В начале декабря 2013 года существовало мнение, что Севастополь может спасти Украину от Майдана.
20:03
971
4

Проблемы психбольницы Севастополя вышли на государственный уровень

Надбавки санитаров с апреля направляются на «другие важные обязательства».
19:18
2282
14

Как Украина стала оружием Запада в борьбе за новый миропорядок без России

Политические установки нынешнего режима Киева создавались в начале XX века.
18:32
625
9
ForPost - В Севастополе за парковку в зелёной зоне хотят взимать 30 тысяч рублей

В Севастополе за парковку в зелёной зоне хотят взимать 30 тысяч рублей

Для штрафа достаточно фото автомобиля с госномером и геолокации.
17:02
2413
28
ForPost - Минобороны передало Севастополю великолепный, но аварийный ДОФ

Минобороны передало Севастополю великолепный, но аварийный ДОФ

Замечательный по архитектуре Дом офицеров находится в Каче.
16:01
2380
17

В Севастополе подорожает стоимость техосмотра автомобилей

Федеральная антимонопольная служба выявила заниженные расценки.
15:00
2198
11

ТОП 5