Сегодня в севастопольском правительстве приняли распоряжение, по которому южный филиал судостроительного завода «Вымпел» получит государственную преференцию. Решением городских властей это предприятие возьмёт в аренду имущество, закреплённое за «Севастопольским морским портом».
Директор департамента по имущественным и земельным отношениям Рустэм Зайнуллин сказал, что завод «Вымпел» возьмёт в аренду причалы, плавкраны и один плавучий док. Сумму договора при этом не уточнил.
Читать по теме: Судостроительный завод «Вымпел» переезжает в Севастополь
Как ранее писал ForPost, правительство Севастополя и «Вымпел» подписали «дорожную карту» по развитию судоремонтного производства в регионе и выполнению гособоронзаказа. В качестве площадки для размещения «дочки» концерна «Калашников» рассматривается производственная база, расположенная на улице Правды, 24 (порт в Камышовой бухте), где ранее располагался завод «Южный Севастополь».
Напомним, гендиректор «Южного Севастополя» Патимат Алиева заявляла в мае 2018 года на пресс-конференции в Москве, что правительство Севастополя делает всё возможное, чтобы ликвидировать её работающее предприятие.
Читайте также: «Южный Севастополь» намерен судиться с правительством Овсянникова
Добавим, что завод «Вымпел» — дочерняя структура концерна «Калашников» — занимался строительством пассажирского судна на подводных крыльях «Комета». Первые скоростные рейсы были запланированы на начало курортного сезона, но планы не сбылись. Задержку сроков Дмитрий Овсянников связал с отсутствием в Севастополе «нормальных причалов».
Елена Журавлёва
Фото: investigator.org.ua
А завод "Южный Севастополь"уже там не размещается? Рейданули?
Хотелось-бы знать сколько будет стоить аренда 1 гектара этих территорий, что-бы сравить со своей (кусок пустыни без коммуникаций и нормальной дороги) ?