Впервые зафиксирован случай столкновения пассажирского самолёта с дроном

В России зафиксирован первый случай столкновения пассажирского самолёта с дроном. Член экспертного совета «Офицеры России», заслуженный пилот РФ Юрий Сытник объяснил, почему эта история может повториться.

Повреждение самолёта

Инцидент произошёл в августе. Самолёт Ан-26 RA-26122 «Камчатского авиапредприятия» с 28 пассажирами на борту следовал по маршруту Петропавловск-Камчатский — Тиличики. Полёт проходил штатно: экипаж не фиксировал ударов или отказов техники, управление оставалось полностью контролируемым.

Однако после посадки при осмотре самолёта техники обнаружили на фронтальной обогреваемой кромке правого полукрыла вмятину 7х9 см и глубиной 11 см, с разрывом обшивки. Первоначально экипаж предположил, что повреждения могли быть связаны со столкновением с птицей на взлёте, но следов крови, перьев или биологических остатков найдено не было, сообщает телеграм-канал «Авиаторщина». 

Началось служебное расследование. Версии о производственном дефекте или о том, что повреждение произошло до полёта, также были отвергнуты: члены экипажа заявили, что перед вылетом вмятины на крыле не было.

«В результате проведённого расследования комиссия Камчатского МТУ Росавиации пришла к выводу, что причиной авиаинцидента с самолётом Ан-26 RA-26122 (повреждения элементов планера) явилось столкновение в полёте с неустановленным объектом, вероятнее всего — беспилотным воздушным судном (БВС)», — сообщили РИА Новости со ссылкой на специалистов АО «Камчатское авиационное предприятие».

Это первый случай столкновения пассажирского самолёта с дроном, отметил член экспертного совета «Офицеры России», заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.

Почему ситуация может повториться?

«Раньше в небе происходили инциденты с гражданскими воздушными судами и метеозондами», — сказал ForPost Сытник.

По его словам, подобные происшествия случались редко и были исключением из правил. Сейчас рисков для гражданских судов значительно больше, уверен наш собеседник.

«Очень часто в районе аэропортов, аэродромов происходят несанкционированные запуски беспилотников, коптеров. Об этом мы сразу докладываем диспетчеру, а диспетчер — соответствующей службе», — сказал заслуженный пилот РФ.

На вопрос, как можно защитить гражданские суда от коптеров, эксперт ответил так:

«Только информацией о нахождении в этом районе коптеров. Больше никак».

Сытник напомнил об административной ответственности за несанкционированный запуск дронов.

«Если дрон повредил самолёт, то штраф будет космический, так как воздушное судно стоит от 5 до 50 миллионов долларов», — сказал наш собеседник.

Не стоит забывать и об уголовной ответственности. Запуск дрона в районе аэропорта могут квалифицировать как теракт, отметил Сытник.

«Можно сесть в тюрьму на 20 лет, — предупредил заслуженный пилот РФ любителей дронов. — Запускать беспилотники без специального разрешения в районе аэропорта, аэродрома крайне опасно и категорически не рекомендуется. Бережёного Бог бережёт».

Роберт Вочовский