Власти Севастополя в ближайшее время планируют заключить контракт на проектирование и строительство автомобильного тоннеля в центральной части города. Об этом стало известно в ходе заседания регионального правительства, состоявшегося 22 августа.
«Через единого поставщика определили подрядную организацию — с ними планируется в ближайшее время заключить договор на проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы. В этом году приступаем к проектированию», — сообщил директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Павел Иено.
Напомним: к идее реализации проекта, задуманного ещё в Советском Союзе, городские власти вернулись в прошлом году. По словам губернатора Севастополя Михаила Развожаева, новая дорога поможет улучшить транспортную ситуацию в центре города.
Позже дорогостоящий проект связывали с необходимостью обеспечить транспортную доступность культурных и жилых объектов на мысе Хрустальном. Достижению этой же цели, вероятно, должна поспособствовать реконструкция улицы Капитанской.
Читайте по теме: Севастопольцы выступили против строительства автомобильного тоннеля под центром города
Андрей Гринев
Жителям ул. Частника и примыкающих улиц пора страховать недвижимость от просадки грунта или потеряют все нажитое" непосильным трудом"
to Друг Сеня: На этапе проектирования всё заглохнет. Вспомните как строили гостиницу "Крым" и что стало с соседней многоэтажкой построенной киевскими специалистами.
Вы мне напомнили инженера Полесова из "12 стульев", который не верил в запуск трамвая.
Какая "просадка грунта"? Вы вообще представление имеете о проходке тоннелей"?
Хуже не будет!
44-ФЗ уверенно побеждён! теперь все крупные контракты определяются самим же заказчиком, как закупка у единого (то есть без конкуренции) поставщика! какую цену нарисовали по такой и отдаём нужному подрядчику, как в старые добрые времена...
и это не коррупция, боже упаси, это такая конкуренция, наша, национальная, для тех кто понимает
Клястер победил. Все будет сделано без задержек. Что там за "балеруны" жить будут, что Развожаев со своими неумехами так изворачиваются?
Так тоннель давно построен военными
Ладно сам тоннель, а как будут выглядеть подъездные пути?
А сложно просто выложить карту? В советские времена я был ребенком. Все новое - хорошо забытое старое? Так где вокзал в камышовой? где аэропорт? где подземные переходы? Зато есть АЖ один пешперебег на 5-м км.! А на ОГУРЦЕ огорожена АГРОМОНАЯ ТЕРРИТОРРИЯ просто так, ну, пусть себе стоит, якобы развязка будет, не удивлюсь , если начнется строительство ЖК "ООО и собутыльники...."
думаю,что ширина проезжеей части (хотя бы одностороннего движения ),коммуникаций и вентиляции не соответствуют нормам безопасности
А как же бомбоубежища? Это как женщина покупает новое платье. Потом ей к платью нужны туфельки, шляпка и шуба. Мало того, что отобрали у нас общественное пространство под многоэтажки, так теперь и жильё у людей отнимут под дорогу к жилому комплексу - мыс Хрустальный. Дожили. живём как квартиранты в родном городе под страхом выселения... И СВО не мешает дерибанить....
to Борис Захарченко: Это всё там же, где брусчатка и Якорь.
to Друг Сеня: Тоннель совсем для других целей строился.
Вот так он выглядел совсем недавно.
https://youtu.be/yzw1SzKg8Cs
"Гладко было на бумаге"...(Л.Н.Толстой)
После перечисления денег будет ответ - как на Историческом бульваре.
Никак не будут выглядеть ни тоннель ни пути ,потому что деньги из одних карманов плавно перекочуют в другие и максимум что будет это проект.Поэтому беспокоиться не о чем.Очередной проект
Остап-Сулейман-Берта-Мария-Бендер-бея Нью Васюки ))))))
Ради кластера перевернут город. Ну и новый долгострой - кормушка толстых. И срочно требуется поручение П. достроить севастопольские недострои за госсчет, невзирая на суммы. Начинайте, развожайцы, пилить, страна все простит, оплатит, продлит, доплатит и достроит.
to Bip: Покажу видео по ссылке:
Так и спустя 14 лет многоэтажку у гостиницы Крым так и не достроили и не ввели в экплуатацию ...
to Друг Сеня: Достроить то ее достроили, но ввести в эксплуатацию не могут.
Я думаю, что Старый Дед лучше объяснит причину.
Там хорошая скала плюс укрепление ...
Сейчас был на " Чайке" мимо проходили муж с женой, наверное приезжие, так сказали что Севастополь....деревня деревней!!! Поэтому нашу деревню не спасёт ни тоннель, ни ёперный театр с балетным техникумом!!! как были деревней, так и останемся в глазах приезжих....!!!
to Маклюра: Вы краем уха услышали, что люди между собой обсуждают и вынесли это в публичное пространство. А можно поинтересоваться с какой целью?
Лично для меня, вреда от "наверное приезжих" меньше в этой ситуации.
to язасправедливость
Хочу напомнить всем севастопольцам, что Объект С-2 ("Подземный Севастополь") на самом деле является действующим противоатомным убежищем высшей категории защиты. Способный разместить более 2000 человек. Объект имеет собственную систему канализации, систему фильтрации и регенерации воздуха, водопровод, артезианскую скважину глубиной более 37 метров, узел радиосвязи, медицинский блок, дизель-электростанцию, трупохранилище. Фактически, это небольшой город, который может автономно функционировать на глубине 47 метров в течение нескольких дней.
А теперь вопрос: как этот важный объект оказался в частных руках и используется не по назначению? Как могло наше управление Гражданской обороны отдать его не пойми кому.
И хочу предупредить, что при случае туда вы хрен попадете, потому что хозяин А.Нуров вас туда просто не пустит , пошлет нах, как он это делает с дочерью скульптора Чижа, потому что положил глаз на его мастерскую и стремиться напором и наглостью эту мастерскую уничтожить, устроить там очередной прибыльный шалман, под видом "на развитие города". Если не встанем на защиту мастерской, эти грязные жадные лапы захватят и эту территорию.
Таких подмосквичей из Балашихи, Нахабино и прочих реальных "деревень", ставших "москвой", полно вместе со своим видением мира, что они приехали в алинклюзив Кемер, и сейчас им на Чайке нарежут арбузик кубиками, а потом по водяной горке они съедут прямиком в Артбухту, не забыв с собой своё рыхлое пузо.
В самую точку попали, так и есть. И ни кто Вам на этот вопрос не ответит!
Надо не забывать,что в нашей стране всё делается через .......! К сожалению!
to Старый Дед:
А отчего фамилия скульптора с маленькой буквы? А насчет Артема Нурова инет вам в помощь.
Наконец-то правительство приняло правильное волевое решение, этот тоннель необходим городу как воздух, сейчас из центра на Пожарова попасть можно через Капитанскую либо Восставших, тоннель же реально разгрузит эти дороги.
ну и отлично, мне как жителю города нужен тоннель, дороги и соцобъекты, а не бюрократическая волокита, даже если тут и есть коррупционная составляющая меня это сильно беспокоить не будет - пусть органы проверяют, а так из-за этого 44-фз столько всего было непостроено
Постов: 43
to Sagdiyev: Всё ясно...
;
to Sagdiyev: Да нет, просто кто то отстал от жизни, 44-ый уже давно ни в Крыму ни в городе никому не интересен, есть право самим выбирать подрядчиков.
Власти "определились" со строительством тоннеля, а жители Севастополя?
44 ФЗ и есть коррупционная составляющая.
Борьба Яны Чиж за мастерскую своего отца:
to Н.Д. Русский Севастополь: Спросите об этом у Ермакова.Чай знает об этом Петрушка.
...А теперь вопрос: как этот важный объект оказался в частных руках и используется не по назначению? Как могло наше управление Гражданской обороны отдать его не пойми кому...
Развожаев привычно поступает наперекор федеральному центру.В правительственном постановлении для Севастополя нет квот на беженцев,однако,он широким жестом обеспечил уже более 17 000.В приграничных районах РФ укрепляют бомбоубежища,а Развожаев существующий дорогостоящий объект намерен превратить в туннель для движения транспорта.У нас что,избыток бомбоубежищ? В сумме с коммерческой жилой застройкой территорий МО в Казачьей и отжимом у ЧФ Южной бухты,защищенной от штормов , ради размещения прогулочных яхт,,коммерческими планами на территорию Севморзавода и Вертолетного завода получается,.что действия Развожаева не совпадают с Морской доктриной,подписанной Президентом В.Путиным.Вместо укрепления обороны города Развожаев озабочен исключительно коммерцией.
Если тогда в СССР, с населением города в 300 с небольшим тысяч видели в тоннели необходимость, то сейчас тем более он городу понадобится для развития.
Когда в Москве задумали строить метро, некоторые москвичи возмущались, и говорили, что лучше бы с начала крыши в городе залатали. Если бы так и сделали, то до сих пор бы их латали и задыхались от наземного транспорта. При любой стройке есть риск, кто бы ей не занимался. Надо надеяться на лучшее, ради развития города.
to Andrey L: знаю о просадке грунта в Москве над метро в одном месте, потому как знаком с тем, у кого от этого были реальные проблемы.
За чей счёт банкет. В смысле, кто будет оплачивать работу?
Напоминаю, строители говорят 'туннель'.
Все конец Севастополю ничего люди уже не значат никто не считается с мнением Севастопольцев А как раньше при присоединении говорили что мнение Севастопольцев будут учитывать и что теперь
Отлично! Постройте же его побыстрее!