Верховная Рада поздно вечером в четверг приняла закон о введении так называемого экологического налога для утилизации старых авто.
На практике это будет означать подорожание иномарок, заявил депутат от «Свободы» Игорь Мирошниченко.
«С благородной целью защиты украинского авторынка от машин, что собираются в РФ и полным ходом идут на отечественный рынок, отбирая значительную часть рынка у так называемого национального автопроизводителя, было достигнуто очередное повышение цен на автомобили. Новые машины, что идут из-за границы, отныне будут стоить в среднем на 1500-3000 у.е. дороже, а те, что были в употреблении, на 3-5 тысяч долларов. С очередным «покращенням» вас», – написал депутат на своей странице в социальной сети.
Спасибо ПРартии родной...!
Для кого-то 1500-3000 у.е.-копейки,а вот для людей,которые вынуждены брать кредиты-ощутимо!
Поддержим отечественного автопроизводителя!
Представил что-то семью, которая вчера продала свою машину с целью доплатить 3-5 тысяч долларов, чтобы приобрести сегодня машину либо классом выше, либо годом посвежее.
Людей жалко, теперь доплатив 3-5 тысяч долларов купят "а-ля" свою же машину...
объем двигателя, куб.см:.......новые..................бу
до 1000....................................4730...................29 150
1000 - 2000..............................7370...................45 430
2000 - 3000...........................14 080...................88 660
3000 - 3500...........................19 085.................156 750
больше 3500.........................30 250.................192 555
Пример полного идиотизма этого сбора на примере двух машин.
Ford Scorpio (1986г., 2.0 литра) стоит 4.500$ + 88.600грн. ставки утилизационного сбора, итого 124.600 грн.!!!
Renault Trafic (2005г. 1,9 литра) стоит 15.000$ + 45.430грн. ставки утилизационного сбора, итого 165.430грн.!!!
Кому бы теперь продать первую машину?
- Правильно - ни кому, ни кто её не купит за такие деньги.
Значит она у меня и "умрёт" (((((((((((((((
...закон о введении так называемого экологического налога для утилизации старых авто.
На практике это будет означать подорожание иномарок... Никогда не покупал и не куплю с салона новую, не чувствую в чём то обделённым и дискомфорта не испытываю. ИМХО: Авто- это средство для передвижения а не "модель красоты".
Представители Партии регионов решили напиться прямо посреди сессии Верховной Рады. Они устроили себе фуршет с выпивкой и закуской.
Как сообщил депутат от УДАРа Сергей Каплин, "буквально перед закрытием мы увидели, как депутаты от Партии регионов, которые сидят за колоннами, как говорят, на галерке, начали выпивать. Мы обратились к спикеру Владимиру Рыбаку с тем, чтобы он дал возможность сообщить об этом возмутительном факте украинцам", - передает ТСН
Нардеп заявил, что регионалы никак "не считают себя слугами народа". Наоборот, в своих глазах они хозяева судьбы.
Вместе с тем, Каплин отметил, что на поведение регионалов "на галерке" обрили внимание не только оппозиционеры, но и другие члены Партии регионов.
"В таких условиях Рыбаку ничего не оставалось, как закрыть заседание Верховной Рады. Руководство парламента вынуждено фактически прятаться", - заявил Каплин.
А нардеп Владимир Арьев выложил в своем Facebook фотографии свинюшника, который оставили нардепы.
Закон о введении так называемого экологического налога для утилизации старых авто.
Не понимаю разницы в утилизации одной и той же машины, но с разными двигателями, почем утилизация стоит в разы дороже?
Тот же Ford Scorpio, двигатель 1,8 литра - утилизация 45.430 грн.
Эта же машина, но двигатель 3,0 литра - утилизация уже 156.750 грн.
Покрашення...блин..
я в шоке!
оторвать руки этим депутатам!
я не хочу ездить на ваших богданах и ланосах за 10 у.е., я хочу ездить на подержанном немце, стоимость которого до этого была 5-7 у.е., а теперь 18?
to merry-cherry ... оторвать руки этим депутатам...
не руки, а голову, а вообще за принятие подобных законов, которые влекут за собой материальный и физический ущерб в отношении граждан своего же государства - расстрел на месте!
Чего только не придумают депутаты что бы пополнить бюджет к которому присосались
где человеку взять дополнительно 10 тысяч долларов? как их потом отработать?
если уж есть необходимость в утилизации - собирайте этот налог в момент такой утилизации! а то прикрывают обдираловку благими намерениями!
а наш народ в силу своей нищеты ездит на машинах до последнего, и даже купив что-то поновее, передает старую машину детям и внукам или продает за копейки тому, кто только и может себе позволить, что машину за 1-2 тысячи долларов...
машина - это еще и инструмент основного или дополнительного заработка... как людям выживать без такого инструмента???
С благородной целью защиты украинского авторынка от машин, что собираются в РФ и полным ходом идут на отечественный рынок...
какая то неувязочка, причем тут автомобиль российского производства, сегодня на них и так никто не смотрит, эти лады и прочий чермет...если брать во внимание автомобили тупо российской сборки, опять неувязочка = как Китай, гарантий качества как мы понимаем опять "0", хотя тот же Китай уже кое-чему научился...
если речь идет о всех авто иностранного производства, тогда в любом случае("китай" не исключение) их будут покупать у кого есть бабули, а отечественный автопром опять останется в жо...пе, очередной кризис неминуем... да собственно спасибо тому ослу, который предложил такой стремный закон...
Действительно очередное покращення от бездарных проффесионалов. Люди годами копят на автомобиль, мечтают, но и дети повырастают, а на море семьёй на своём авто так и съездят, ибо власть в стране такая - всё о народе думает.
Если это не утка, то события будут развиваться примерно по такому сценарию:
После введения доп. импортной пошлины, продажи новых иномарок уже упали. Далее, авто импортёры начнут закрывать свои салоны.
Если, при этом, продажи отечественных "автопроизводителей" увеличатся, то совсем незначительно. И уж точно, это не приведёт к увеличению поступлений в бюджет. Все эти васадзы и порошенки умело прячут сверхприбыли от государства.
А вот полноводный денежный потока поступающий от импортёров уже обмелел, а скоро превратится в пересохшее русло.
По итогам года, закон будет признан неэффективным и отменен. А если при подписании ассоциации на укрию надавит ЕС, где автопром тоже не жирует, то отменят раньше.
Дураков, готовых платить по 18-20 т. за то, что стоит 7-8 т. практически не осталось.
В этом вся укрия, что ни делают получается свинарник-http://lenta.ru/news/2013/07/05/pigs/
Что ни день, то покращення!!! Уркаина уверенно идёт на закат и в агонии пытается ухватить глотки кислорода в виде таких идиотских нововведений.
toMYNichik (Севастополь)Пример полного идиотизма этого сбора на примере двух машин.
Ford Scorpio (1986г., 2.0 литра) стоит 4.500$ + 88.600грн. ставки утилизационного сбора, итого 124.600 грн.!!!
C ума сойти
Кому нужна машина 30 летней давности по цене новой иномарки(в России)??!!!!
Точно не все в порядке с головой у депутатов ВР
Интересно а на чем ездиют депутаты,которые принимают такие законы в поддержку отечественного авторынка ???
to MYNichik (Севастополь) Закон о введении так называемого экологического налога для утилизации старых авто. Не понимаю разницы в утилизации одной и той же машины, но с разными двигателями, почем утилизация стоит в разы дороже? Тот же Ford Scorpio, двигатель 1,8 литра - утилизация 45.430 грн. Эта же машина, но двигатель 3,0 литра - утилизация уже 156.750 грн.
Миша, а ты мне скажи где находится хоть одно предприятие по утилизации старых авто? Куда сбор то пойдет за утилизацию????
У нас машины идут либо на разборку, либо на вторчермет и за это там еще и деньги платят. Полный идиотизм платить за то, чего нет.
Порошенко и ко. пока не снимут с Наших граждан последние штаны не успокоится, мало того что его папик в своё время от воровал у наших родителей бюджетообразующие предприятия (кондитерские фабрики)и мы тянем на себе пенсионный фонд, так он ещё хочет всех на тазики пересадить (хотя как выше уже сказано к поддержке отечественного автопрома, это не имеет ни какого отношения) дождётся товарищ! первый под национализацию подпадёт!!! лично всё брошу и пойду с народом раскулачивать.....