Новости Севастополя

Въехать и выехать из Севастополя становится всё труднее

Транспортный коллапс уже стал привычным явлением для автомобилистов.

Служба новостей ForPost

Каждый год летний сезон превращается для севастопольских автомобилистов в бесконечный квест по преодолению пробок на дорогах города. В последнее время особенно заметны стали «крики души» водителей, ежедневно простаивающих в долгих заторах на въезде в город со стороны Ялтинского кольца и из Балаклавы.

По словам автомобилистов, каждый день «хвост» затора становится всё длиннее. Например, сегодня пробка из Балаклавы в город тянулась от моста на 10-м километре и соединялась с таким же затором со стороны Ялтинского кольца.

«Вопрос: зачем нам ГИБДД, Севавтодор, эти армии сотрудников, замечательные службы, за наши налоги создающие постоянные проблемы, а не решающие эти проблемы. Турбокольца, разметка космическая — а весь город стоит», — написал анонимный водитель в соцсети «ВКонтакте».

Аналогичная картина, добавил пользователь, наблюдается и в обратном направлении на выезде из города — порой пробки тянутся там от остановки «Генерала Лебедя» и ТЦ «Океан».

Частная неисправность

Как пояснили ForPost в ГБУ «Севавтодор», заторы на 5-м км Балаклавского шоссе сегодня утром и накануне вечером имеют вполне конкретную причину — вышел из строя дорожный контроллер, поэтому светофор работал неисправно, регулируя движение по ночному режиму.

Сегодня планируется замена неисправного оборудования, поэтому после часа пик светофор на 5-м километре будет отключён, предупредили в госучреждении.

Там добавили, что обычно устаревшие светофоры перенастраиваются два раза в год — летом и осенью. Перепрограммирование современных светофоров, подключённых к автоматизированной системе управления, проводится по мере необходимости — иногда до нескольких раз в месяц.

В Севавтодоре признали, что без светофора транспорт по дороге движется быстрее, а при светофорном регулировании скорость снижается в два, а то и в три раза при четырехфазном светофоре, который как раз установлен на 5-м километре.

При этом кардинально перенастраивать его работу нецелесообразно — это приведёт к большему числу конфликтных точек на дороге, увеличит аварийность и навредит работе общественного транспорта.

Кроме того, не последнюю роль в скорости движения транспорта играют пешеходы. Невозможно настроить работу светофоров только в пользу транспорта и заставить пешеходов слишком долго ждать разрешающего переход сигнала светофора, считают в ведомстве.

Общая тенденция

В целом дорожную ситуацию на въезде и выезде из города в учреждении объяснили количеством приезжих, дорожными работами и внешними факторами.

По мнению специалистов, в любом случае движение на въезде и выезде из города требует времени, а интенсивность и состав транспортного потока сильно зависит от времени года, дня недели и погоды.

«Выходной день, тепло и сухо — местные жители едут за город, а к туристским объектам в центре стремятся гости региона. Будний день, холодно и влажно — те, кто обычно едут на работу общественным транспортом, пересаживаются на личный или берут такси, а гостей в город стремится не так уж и много», — пояснили там.

В госучреждении добавили, что все возможные оперативные меры для снижения заторможенности движения в городе уже выполнены: где-то изменена дорожная разметка, где-то — направление главной дороги, где-то передвинут или сделан новый пешеходный переход.

Следующим шагом может стать только устройство дополнительных полос движения, установка новых светофоров или внеуличных пешеходных переходов с учётом безопасности и комфорта всех участников дорожного движения, полагают в Севавтодоре.

Кроме того, существенно изменится дорожная ситуация в лучшую сторону на въезде в город после завершения строительства двухуровневых развязок на Ялтинском кольце и на 5-м километре, так называемом «огурце», убеждены в госучреждении.

Напомним: на первом работы уже активно ведутся, на втором — приступить к работам планируется этой осенью.

«На Ялтинском кольце под перекрёстком с круговым движением пройдёт дорога Севастополь — Инкерман. В этом году к работам приступят и на „огурце”, где эта же дорога под „кольцом” напрямую свяжется с дорогой Севастополь — порт Камышовая бухта», — уточнили в Севавтодоре.

Также безостановочный проезд планируется обеспечить на перекрёстке с Генерала Острякова к Балаклавскому шоссе и в обратном направлении. Соответствующая проектная документация уже подготовлена, заверили в госучреждении.

Полина Ласькова

10551
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
||
Обсуждение (24)
Serggio
27642
Serggio

«Вопрос: зачем нам ГИБДД, Севавтодор, эти армии сотрудников, замечательные службы, за наши налоги создающие постоянные проблемы, а не решающие эти проблемы. Турбокольца, разметка космическая — а весь город стоит», — написал анонимный водитель в соцсети «ВКонтакте».

Вопрос: зачем нам столько водителей? Дороги не резиновые. 

Каламита
332
Каламита

to Serggio: Вопрос: зачем нам столько водителей? Дороги не резиновые.

                  Вопрос зачем нам столько жителей ? Город не резиновый.

Serggio
27642
Serggio

to Каламита:  

to Serggio: Вопрос: зачем нам столько водителей? Дороги не резиновые.                  Вопрос зачем нам столько жителей ? Город не резиновый.

 Всего лишь два вопроса. Но - ключевых.

Татьяна Старчикова (Голубь)
1183
Татьяна Старчи…

Если раньше пробка с Пр. Победы и Горпищенко была утром и вечером, то уже вторую неделю добавилась пробка с ул. Рабочая и длится  весь день!!!

Тина Севастополь
10108
Тина Севастополь

Генплана нет и не будет?

Так и будаем дырки  латать?

Может пора уже рассказать горожанам о том прекрасном времени когда не будет пробок,  будут построены очистные, мест в детсадах и школах будет достаточно, поликлиники и больницы будут справляться с потоком больных и т.д и т.л.

Расскажите нам сказку перед выборами...

Fedot
201
Fedot

«Вопрос: зачем нам ГИБДД, Севавтодор, эти армии сотрудников, замечательные службы, за наши налоги создающие постоянные проблемы, а не решающие эти проблемы. Турбокольца, разметка космическая — а весь город стоит», — написал анонимный водитель в соцсети «ВКонтакте».

Чтобы столбики где попало ставить и деньги на ремонтах дорог воровать, больше они ничего не делают) 

старый русский
2140
старый русский

Эта хрень с выходных тянется. Меняла был лучшим. С кадрами у Володеньки туго.

Jemby
3154
Jemby

to Ррлпноирд Ррлиаглм:  

 Смотрим на население в незабвенном 2011 году ...to Ррлпноирд Ррлиаглм:  И что ?А давате посмотрим на население, которое было в 1967( когда я повился в Севастополе) году и что?И то, - был год самым быстрым общественным транспортом, и топиками с интервалом 3 минуты. Дальше - было только хуже.

 В 1967 году даже понятия "топики" в Севастополе не было. Это продукт 90-х.

ИгорьБуркальцев
2457
ИгорьБуркальцев

Только светофор поломается,то есть совсем отключатся.....и пробки нет!Правда конечно что половина нынешних водителей настолько тупы,что без светофора впадают в ступор и не знают куда и когда им ехать Но все равно пробка исчезает на 5 ом...

Val'ok
2045
Val'ok

Закончат трассу, построят развязки и......ничего не изменится, коллапс переместится  на дороги и переулки города. Сегодня стратегия одна - массовая, ковровая застройка. И тех, кто строит жильё,  "завтра" не волнует абсолютно. 

Ну и добавлю, сегодня в городе "зелёная волна" - редчайший случай...

 

Gar1291
30
Gar1291

 

to Каламита:  to Serggio: Вопрос: зачем нам столько водителей? Дороги не резиновые.                  Вопрос зачем нам столько жителей ? Город не резиновый. Всего лишь два вопроса. Но - ключевых.

 Ну, что же, продолжай - "зачем нам столько людей?", "какие люди не нужны?", "куда деть ненужных?"...

Глубокоуважаемый
206
Глубокоуважаемый

Прекрасные новости о строительстве новых развязок, подземных переходов и расширении дорог. Жаль только, что слушаем их мы последние 7 лет, а воз и ныне там.

Город Севастополь
2189
Город Севастополь

Надо делать тоннель под Северной бухтой. в Можно в рамках государственно-частного партнерства

Alex Fintch
40
Alex Fintch

Ну жалобщики пусть покупают меньше машин. А то все плохую жизнь сетуют. 

лаиш
2249
лаиш

 

Если раньше пробка с Пр. Победы и Горпищенко была утром и вечером, то уже вторую неделю добавилась пробка с ул. Рабочая и длится  весь день!!! 

 Администрация города, губернатор ! Давайте что-то решайте с Корабельной стороной : расширяйте улицу Героев Севастополя до полноценных 4-х полос на всём протяжении, стройте второй транспортный переход над ж/д полотном по краю бухты (над церковью).Расширяйте" Дергачёвское кольцо" (возле "НоваЦентра"), расширяйте ул. ген. Мельника от "Дергачёвского кольца"  до "Якорного кольца" до 4-х полос . Мы стоим в пробке целый день !!!

Krupskaya
1017
Krupskaya

В госучреждении добавили, что все возможные оперативные меры для снижения заторможенности движения в городе уже выполнены: где-то изменена дорожная разметка, где-то — направление главной дороги, где-то передвинут или сделан новый пешеходный переход.

А самая значительная мера, которую выполнили для снижения заторможенности в городе - знак 40 на всей его территории! Слава "Автодору"!

P.S. И лежачие полицейские каждые 100 метров!

Русский_Мир
1285
Русский_Мир

ГИБДД давно не занимаются знаками, светофорами, переходами и прочей дорожной инфраструктурой. Сейчас это всё в руках муниципальных властей которые ничего не смыслят в ПДД но умеют хорошо пилить то на замене бордюров, то на лежачих полицейских, то пешеходные переходы лепят пачками, то знаков 40 навешают с камерами.

Контроль над дорогами необходимо вернуть ГИБДД целиком и полностью!

Turn
36298
Turn

 Нормальные люди делают развязки потом смотрят что и как а дептранс Севастополя во главе с смнительным профессионализмом имея за плечами диплом церковноприходского училища то есть автоматика судов г Иено первым делом расширяет дороги то есть транжирит денежки налогоплательщиков то есть наши с вами Думаю у него диплом несоответствия занимаемой должности Я бы ему не доверил коров пасти

Turn
36298
Turn

Где бы сегодняшний нач дептранса ранее не находился везде оставлял яркий след после себя  И у нас уже наследил  Пусть уж делает дороги на Калыме а не в Севастополе 

Serggio
27642
Serggio

to Gar1291:  

 to Каламита:  to Serggio: Вопрос: зачем нам столько водителей? Дороги не резиновые.                  Вопрос зачем нам столько жителей ? Город не резиновый. Всего лишь два вопроса. Но - ключевых. Ну, что же, продолжай - "зачем нам столько людей?", "какие люди не нужны?", "куда деть ненужных?"...

 Есть задачка попроще, как раз для тебя:

Имеется бочка объёмом 200 литров. Задача - влить в неё 600 литров, при этом не пролив не капли, и чтобы все 600 литров были в бочке. smile

YB Nikitin
536
YB Nikitin

Как насчёт солидарно ужать аппетиты на эксплуатацию пространств, ради общих интересов?

Чиновников пересадить на ведомственные микроавтобусы. Гласно, и под контролем. 

Сузить свободу передвижения крупных категорий частных автомобилей, вроде крупнолитражных внедор-ов, особенно не _92 регистрации. 

Пешеходам безопасные эскалаторные крытые переходы. Убрав светофоры, повысить скорость. Часть дорог поднять над, часть опустить под... 

Также ужесточить стандарты на силу звука выхлопных систем. 

Развить движение катеров до Камышей и Казачки. 

Покрыть город контактной сетью для электротранспорта. И отревизировать троллейбусные маршруты.

Прекратить существование грунтовых покрытий в частном секторе. Не 17 век.

А самое главное- привлечь к решению КОМПЕТЕНТНЫХ инженеров, на 2/3 из аборигенного населения, а не дизайнеров PR-асов. Чтоб на результат работали, нет- статья...

Ряд приоритета: Пешеход/ экстренный транспорт/ общ.транспорт/ личный траснспорт/ коммерческий транспорт.

Иначе, каждый сам за себя если- вялотекущая бескровная гражданская война. На дорогах, на тротуарах, во дворах и т.д. с нарастанием накала. Город должен быть комфортным для жизни в нём.

Paxa1
441
Paxa1

дпешь еще больше многоэтажных застроек хороших и разных на корабелке! 

Если раньше пробка с Пр. Победы и Горпищенко была утром и вечером, то уже вторую неделю добавилась пробка с ул. Рабочая и длится  весь день!!!

 

aleksandarkolominov
1991
aleksandarkolominov

Площадь круга прямо пропорциональна квадрату диаметра, длина окружности пропорциональна диаметру.

Вывод: пробки на выезде и въезде прямо пропорциональны диаметру (размеру и соответственно численности населения) города.

Школьная геометрия, однако.

мерцание
5113
мерцание

Лошадку себе завести,что-ли?Пыхтение,тарахтение,суета,и помутнение разума.

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Депутаты Госдумы поддержали назначение экс-вице-губернатора Севастополя послом в близкую республику

Вячеслав Гладков отвечал за внутреннюю политику правительства Дмитрия Овсянникова.
23/06/2026 18:00
1873

Поездка по «Тавриде» может стать заметно быстрее

На трёх участках главной трассы Крыма готовятся условия для повышения скорости до 110 км/ч.
23/06/2026 16:10
2302

Новая схема работы общественного транспорта в Севастополе: водители в бронежилетах, памятки пассажирам в салонах

Крайнее время посадки пассажиров продлили до 22:00 после обращений жителей.
22/06/2026 19:01
8682

В Крыму ввели веерные отключения электричества

На севере и юге полуострова население будет оставаться без электричества каждые три часа.
22/06/2026 14:06
7881

В Крыму перестали работать детские лагеря

В Севастополе пока решили продолжить работу.
22/06/2026 13:01
5888
Туризм

Вслед за детскими лагерями закрыли санатории Крыма

Решение продиктовано напряжённой обстановкой на полуострове.
23/06/2026 13:02
8955

Что будет с путёвками закрытых детских лагерей Крыма?

Местные власти дали разъяснения.
22/06/2026 17:37
5695

В Крыму перестали работать детские лагеря

В Севастополе пока решили продолжить работу.
22/06/2026 13:01
5888

После опасного обвала туристам вернули популярный маршрут в горах под Севастополем

Закрытый несколько месяцев участок виа-ферраты на Ильяс-Кая снова принимает посетителей.
21/06/2026 16:02
1163

Почему россияне побежали из соцсетей и кинотеатров в музеи

Или это не побег, а осознанный выбор?
21/06/2026 09:20
350