Кто мудрит с парковками, как делают-переделывают севастопольские дороги и миф ли качественный ремонт – обсудили в прямом эфире с председателем РОО «Дорожный контроль – Севастополь» и координатором проекта ОНФ в Севастополе «Карта убитых дорог» Максимом Мишиным. По словам общественника, попытка освоить средства в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» зачастую сводится к такому подходу: «Вот вам деньги – просто истратьте, потратьте их! Их надо освоить!»:
«Пока не будет акт принятых работ и дорога не введена в эксплуатацию, то эти деньги не будут освоены. Соответственно, любым удобным способом, путем договоров… Я предполагаю, что есть определенная схема, когда эти вопросы решаются!»
Ну, а что получается в итоге этих решений и такого ремонта дорог, могут оценить и автовладельцы, и пешеходы, и общественники – нарушения стали нормой. И если надвигающая реконструкция Большой Морской затронет проезжую часть, Максим Мишин заверяет:
«Я точно обещаю, что я выведу автосообщество для того, чтобы не допустить тех изменений, которые на сегодняшний день предлагаются проектировщиком».
Напоминаем, прямые трансляции программы "Почти полдень" можно смотреть на страницах ForPost в социальных сетях ВКонтакте, в Фейсбук и в Одноклассниках, а также на стрим-каналах YouTube TV-ForPost, Ustream ForPost Sevastopol и Periscope TV ForPost Sevastopol. Также в сокращённом виде программа выходит на телеканале НТС с понедельника по четверг.
По заказу БФ "35-я Береговая Батарея"
Проблема не только с дорогами, но и с заборами у остановок. Транспорта очень много, особенно в час пик. И приходится ждать, пока на остановке освободится место для автобуса или топика. Поднимите этот вопрос у правительства. Всему есть предел, где здравый смысл? Это явное ухудшение безопосности и удобства.
to Аэлита:
Тоже обращал на это внимание - вроде пассажирский транспорт уже и припарковался и стоит на остановке, а высадить людей не может, потому что перед дверьми забор. Вывод - уменьшить протяженность этих заборов вдоль остановок - тогда увеличится протяженность платформы для высадки.
Уважаемый Максим! Необходимо срочно сделать "карман" на остановке Балтийская (улица Руднева) в направлении Меньшикова!
Будет ли согласован эксперимент по закрытию полосы на БМ? Ибо про моделирование потоков движения горе-проектанты понятия не имеют, видимо. Пользуются какими-то видеозаписями и сомнительными подсчётами.
просьба заранее уведомить автолюбителей о планируемых протестах против реализации "проекта" реконструкции бм. будем участвовать.
to Seva2017: "Огромная просьба к Мишину Максиму устроиться на нормальную работу"
Если бы ответственные лица,работающие на" нормальной работе" с 9.00 до 17.00 в профильном департаменте,выполняли свои функциональные обязанности,то кто такой Максим Мишин,никто бы и не знал. А в существующих реалиях ОГРОМНОЕ ему СПАСИБО!!!
А вы кто и скакой целью интересуетесь? Столько пустых вопросов))))
to Seva2017:
Огромная просьба, свлим персональным мнением, которое носит чисто бесмысленный характе, даже не засорять эфир и не занимать место)))
Максиму от нас Севастопольцев большое уважение и поддержка!
https://igrajdanin.ru
В письме Департамента общественных коммуникаций города Севастополя от 06.09.2019 № 1269/01-08-01-27/02/19, в частности, сказано:
...
Ответы на обращения граждан, пересылаемые платформой iGrajdanin в интернет-приёмную Правительства Севастополя, рассматриваются в соответствии с Федеральным законом от 02.05.2006 № 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации"
..."
https://igrajdanin.ru