В Севастополе в рамках работы над транспортной доступностью села Вишнёвое был разработан новый автобусный маршрут № 38. Его запуск должен стать одной из мер по изменению системы перевозок в сёла, расположенные на Северной стороне Севастополя.
«До конца сентября будут завершены конкурсные процедуры — заключим контракт <с частным перевозчиком>. То есть с начала октября мы готовы поставить туда новый маршрут со всеми льготами», — заявил в ходе аппаратного совещания в правительстве региона глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной Сергей Румянцев.
По словам главы Севастополя Михаила Развожаева, свою деятельность на маршруте сейчас осуществляет коммерческий перевозчик, на работу которого жалуются местные жители.
Основные претензии сельчан связаны с небольшим количеством осуществляемых рейсов, а также состоянием имеющихся автобусов.
Глава Севастополя поручил пересмотреть сегодняшнее расписание маршрутов и в случае необходимости — рассмотреть вариант увеличения количества рейсов. Однако лучшим выходом из сложившейся ситуации, по его мнению, является выход на имеющиеся маршруты государственного перевозчика.
«Люди из Качи — в рамках города федерального значения — ездят по междугороднему тарифу. Понятно, что такая экономика — когда коммерческие лица заходят на этот рейс; но здесь в первую очередь мы должны обеспечить государственное влияние, регулирование этого вопроса», — заявил Развожаев.
Отметим, что стоимость проезда от площади Ушакова до посёлка Кача сегодня составляет 92 рубля при оплате наличными или 78 рублей при оплате «Единой городской картой Севастополя».
Читайте также: Перевозчики Севастополя от отчаянья развернули стихийную стоянку автобусов
Напомним, ранее представители департамента транспорта проверили соблюдение требований водителями городских и междугородних направлений на автостанции «Северная» (на площади Захарова).
Результаты рейда оказались неутешительными — специалисты выяснили, что состояние общественных автобусов не соответствует требованиям, прописанным в документах, а установленные графики движения нарушаются.
Олег Турчанович
а в городе перекроить автобусы не желают? впечатление, что эти автобусы кормятся старыми покрышками. и никому нет дела до этого. хотя про экологию кричат регулярно.
Сколько уже попыток оптимизации в этом направлении помнит Севастополь, а результат все тот же...
В верхах всерьез поговаривают о бесплатных поездках в общественном транспорте,зато езду по дорогам хотят сделать платной.Интересно на сколько это ноу-хау коснется частных перевозчиков и пр.владельцев колес.)))
Они уже сделали для Инкермана расписание выходного дня для всех автобусов. Да так, что на работу в эти самые дни в привычное и нужное время не попасть. Либо почти на час раньше, либо на полчаса позже. А автобус 103 так вообще после 18-00 не ходит. Люди стоят на остановке от часа и больше, ждут вожделенный 92, чтобы попасть домой из Инкермана в посёлок Октябрь. А этот 92 очень странно ходит, вне расписания. Я понимаю, что народу днём больше, но с работы вечером домой быстро не попасть.
А что 21-ый? Он как ходит?
Пятерка плохо ходит ? Никто не контролирует водителей. 08 августа в приложении высвечивает маршрут № 5 остановка проспект Нахимова, подъезжает маршрутка, едет по маршруту № 12 .Это для водителей более выгодный маршрут. Благо что мы живем по ул. Толстого, вышли на остановке Кожанова. Еще водитель за карточку ЕГКС говорит, что ты мне тычешь ? Если бы знала, что меня так унизят за социальную карточку, лучше бы заплатила. Когда вышли из маршрутки, увидели , что на ней было наклеено маршрут № 5.
Ага,в деревню автобусы редко ходят.. а на проспекте победы 20 ходит как хочет и карты лягут, и часов с 7 до 19-20.. с ломанным интервалом от 10мин до 30мин.. а тролейбас днем как то ходит, а вечером раз в час... ну что тут можно сделать.. с пятого на победу вечером(начиная с 19-20) не уехать только с пересадками...не раз сам ждал там транспорт...