С 1 июля возможно увеличение количества катеров, которые ходят из центра Севастополя на Северную сторону. Однако интервал их движения останется прежним – каждые 15 минут.
На то, что двух катеров, которые сейчас возят пассажиров на Северную сторону, летом не хватает, горожане не раз жаловались. Снова об этой проблеме они сообщили в соцсети «Вконтакте»: севастопольцам приходится добираться до центра города (и обратно) в душном, переполненном салоне катера.
.jpg)
Начальник Портофлота Борис Мишин сказал ForPost, что пока дополнительные катера находятся в ремонте, но предположительно с 1 июля планируется увеличить количество катеров на линии. И добавил, что сейчас два катера ходят чётко по расписанию, и увеличение их количества никак не повлияет на интервал движения.
«Катера ходят чётко по расписанию — один раз в 15 минут. Было бы три-четыре катера, но всё равно они ходили бы раз в 15 минут», – отметил Мишин.
А начальник управления транспорта Севастополя Игорь Козин сообщил, что в пиковые часы – с 7.30 до 9.30 – катера ходят не по расписанию, а по наполняемости.
Полина Ласькова
Как говорится, не прошло и три года.
Иногда кажется, что в руководстве города у нас одни эстонцы.
Этим летом мы охренеем все.
Грядет невиданный транспортный коллапс.
Привет понаехавшим лунатикам из правительства города.
Вот и посмотрим на что вы способны, на вашу дальновидность и на ваши действия.
«Катера ходят чётко по расписанию — один раз в 15 минут. Было бы три-четыре катера, но всё равно они ходили бы раз в 15 минут», – отметил Мишин
.Это как?Катера будут ходить в два раза медленнее?
Начальник Портофлота, начальник управления транспорта... у каждого замы и помощники, не по одному наверное, а порядка на транспорте нет, и катеров всего два. Может посадить их на ялик и пусть гребут?
Катеров добавят,но интервал движения останется прежним.Дурдом за углом.
Давно говорю:
-Правительство посадить надо на Северной,
-а, депутатов ЗакСа в Инкермане
И машин их служебных лишить!
Вот тогда с транспортом в городе всё решим!
to Вад Лето Давно говорю: -Правительство посадить надо на Северной, -а, депутатов ЗакСа в Инкермане И машин их служебных лишить! Вот тогда с транспортом в городе всё решим!Катер должен стоить в одну цену с троллейбусом, как это было в советское время!
При таких тарифах на перевозку пассажиров, правительство должно получать зарплату с катеров.
Кто не согласен, что именно так должны решаться социальные проблемы, может голосовать против меня.
"Севморпорт" даже информацию на сайте своём нормально разместить и обновлять не может, что говорить о более сложных задачах. К примеру, висит "расписание движения коммерческого пассажирского катера на линии «Артбухта — Северная» (с 28.09.2016)", в настоящее время не существующего. Да и вообще информации полезной минимум. Деньги на поддержку сайта госпредприятия выделяются? Ответственные за это направление есть?
to Южная дорожка (Севастополь) to Алексей Макушин (Севастополь) Если призываете к обширной и справедливой социалке с одинаковой стоимостью проезда, как при Советском Союзе, тогда заодно откажитесь от бесплатного проезда пенсионерам, которого в тот период не было.Вы может не знаете, уже лет 10 стою за то, чтобы льготы были монетизированы. Первым мое предложение услышал В.Арабаджи, выступавший в прямом эфире на телевидении.
На Инкерман рейсов бы добавили. Малогабаритных каких-нибудь, но больше рейсов нужно в Инкерман.
to Igor1234 (Sevastopol)
Ага, а теперь (и уже давно) "не выгодно" стало...
Не выгодно большими катерами возить - возите маленькими, но возите же, ёшкин кот... Баркас хоть запустите "Инкерман - Графская" :)