Несмотря на то, что официальных платных парковок в городе нет, местное правительство предложило штрафовать на 1500 рублей водителей, не оплативших пользование платной стоянкой для автомобилей. Соответствующий законопроект чиновники представили для рассмотрения законодательным собранием Севастополя на вчерашнем заседании.
По словам исполняющего обязанности директора департамента городского хозяйства Севастополя Андрея Дёмина, законопроект – одна из составляющих региональной программы «Безопасный город» (которая только разрабатывается – прим.). Дёмин уверен, что рано или поздно парковки в городе появятся, и тогда закон начнет работать.
Депутатский корпус не увидел актуальности принятия законопроекта, пока в Севастополе отсутствуют вообще какие-либо организованные парковки – платные или бесплатные. Парламентарий Александр Караваев выразил опасение, что предлагаемый законопроект в случае его принятия может повлечь ситуации, когда водителей будут незаконно штрафовать на парковках, платность которых будет обозначена «небольшим знаком где-нибудь в неприметном месте».
«Мне кажется, мы решаем правовые отношения, которые неактуальны для города», – отметил Караваев.
Рекомендуем: «В Севастополе попросили Владимира Путина помочь с парковками»
Что касается бесплатных парковок, то вопрос решается, заявил Андрей Дёмин. Он пояснил, что на этой неделе департамент городского хозяйства подал в суд четыре иска об изъятии для государственных нужд четырёх земельных участков: двух – у памятника Солдату и Матросу, одного – в Артбухте возле ресторана «Баркас», одного – в районе штаба Черноморского флота.
Руководитель департамента горхозяйства добавил, что с 25 марта эвакуация незаконно припаркованных автомобилей станет платной, её стоимость будет зависеть от расстояния от места эвакуации до штрафплощадки в районе Камышовского шоссе: например, из центра города до площадки – 2020 рублей плюс административный штраф.
Рекомендуем: «Впереди паровоза». Платные парковки в Севастополе: документ есть, площадок – нет»
«Эвакуация для гражданина, нарушившего административное законодательство и поставившего свой автомобиль на пешеходном переходе либо под знак «Остановка запрещена», будет стоить 2520 рублей», – сказал Андрей Дёмин.
Кроме того, юридическое управление заксобрания, давая своё заключение на законопроект, заявило, что к документу имеются замечания правового характера, лингвистического характера, требующие устранения, и юридико-технического характера, также требующие устранения. Учитывая это, большинство депутатов после обсуждения проекта закона не поддержали его при голосовании.
Полина Ласькова
Я так думаю очень шустро появятся ребята с переносными знаками платной стоянки и рядом с ними все наше ДПС в каличестве трёх экипажей.
И это правильно.
Сначала «стулья», то есть стоянки и парковки, а затем штрафы. Считаю ссылку чиновника на сложившуюся судебную и субъектовую практику не состоятельной. Поддерживаю мнение начальника правового управления- Е.Близнюк, что наш город- не место для экспериментов (своими словами).
Еще через год-два никаких парковок НЕ хватит. Что- дальше???
По поводу парковки возле Памятника Солдату и Матросу.
Если к ней ехать со стороны Летчиков-Камышей, то можно застрять на Катерной (ну очень уж узкая улица) либо возле рынка Чайка (если ехать через Восставших). Возле рынка всегда много машин.
Со стороны Корабелки удобно ехать через центр (так ближе), но это не решает задачи его разгрузить.
Поэтому напрашивается вопрос: а как добираться до этой парковки?
Относительно статьи, хочется напомнить, что сегодня так называемая штрафплощадка находится по адресу Мечникова 73, но никак не на Камышовой объездной.
Что касается ввода оплаты за перемещение, здесь так же имеются разногласия с принятыми законами, о чем будет мной уведомлен руководитель СевАвтодора.
Карательная машина Севастопольских экскаваторов не знает пощады, но прежде чем штрафовать,могли бы сначала создать условия для парковки необъятного количества авто
"Дёмин уверен, что рано или поздно парковки в городе появятся" - после дождя расти начнут что-ли? Уверен он...
to Виктор Юрков (Севастополь)
Вот честное слово, смешно читать подобные комментарии. Мной лично ведется борьба за Нахимова уже на протяжении 1 года и 9 месяцев. Мной лично было организовано как минимум 5 встреч по обсуждению альтернативных мест стоянок в центральной части города. Вы хоть раз присутствовали, высказывали свои предложения? Вели переписку с Прокуратурой о нарушении ваших прав как гражданина? Поддержали хоть одну инициативу тех, кому этот вопрос не безразличен? Или решение проблемы возникает по мере ее появления? Если идти таким путем, то мы и имеем то что имеем. Один в поле не воин и мне действительно изрядно все это поднадоело.
Со стороны Правительства, бурный вид деятельности по решению проблемы, а фактически полное БЕЗДЕЙСТВИЕ в вопросах организации мест парковок, да что там парковок, безопасности дорожного движения в целом. Со стороны граждан - четко прослеживается позиция, пока меня это не касается, меня это не касается.
У нас на САЙТЕ Вы найдете массу материалов, как и если спросите у ГУГЛА, о решении вопросов парковок в городе. Особенно рекомендую ПОСЛУШАТЬ последнюю встречу. Почему последнюю? Да потому что заниматься не хочется. Потому что всем только дай. Потребительское отношение ко всему не стоит потраченных сил, средств, времени и многого другого. Впрочем как и деятельность нашей организации в городе воспринимается как притеснение "прав автовладельцев". Сегодня многие считают наказание водителя за грубые нарушения требований ПДД, стукачеством. А когда происходят жуткие трагедии на дорогах и мы заявляем о необходимости принятия срочных, неотлагательных мер, то мы 5 колона, враги автомобилистов, на чужом горе. Видимо пришло время прекращать деятельность Дорожного контроля в Севастополе. Хаос на дороге всех устраивает, особенно руководителя ГИБДД
Чем товарищу Демину не нравится КоАП 12.16 ч. 4
4. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств(...) - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Повесил знак - и ЗС не помешает:-).
Сначало дороги-потом камеры на дорогах. Платные парковки и эвакуаторы -бизнес чиновников и ментов по всей России, по характеру обычный рэкет. Деньги на дороги и парковки разворуют и всё мало, подавай штрафы не сделав ничегошеньки для улучшения дорожной инфраструктуры. Правильно ЗС поступило. Нечего кормить дармоедов. Бюджет они пополнят... ага. А потом разворуют. В лучшем случае снимут асфальт с оставшихся дорог и "осчастливят" тульпанами с булыжниками на клумбах. Светофора у поворота на Казачку мало? Который день отключён. Сдали, деньги освоили..и нах никому нужен. Правительство ещё не додумалось деньги у прохожих прямо на улице отбирать? Чего заморачиваться со штрафами. Вывернули карманы и гуляй )).
to Виктор Юрков (Севастополь) Карательная машина Севастопольских экскаваторов не знает пощады, но прежде чем штрафовать,могли бы сначала создать условия для парковки необъятного количества автоВы наверно хотели написать "эвакуаторов"?
Только почему эвакуаторы и условия для парковки находятся в одном предложении.
Давайте отделим мух от котлет.
Эвакуаторам и ДК в частности огромное спасибо. Спасибо уже за то, что они чем могут компенсируют аморфность ГИБДД и начальника этой организации в частности.
А вот условия создают другие. У которых есть возможности и ресурсы.
Но в силу ущербности или извращенной мотивации не выполняют ту роль, которую им доверили.
Просто привыкли законы принимать пост-фактум. Как прижало, давай на скорую руку что-то писать. А по уму надо заранее думать, разрабатывать, а не ждать, когда станет "актуально". А ввести в действие закон можно и позже.
to Topgun (у моря) не порали создать организацию которая буде решать проблемы авто движениясобирать заявления граждан для рекомендаций мест установки знаков, светофоров, лежачих полицейских,и т.д Присоединяйтесь: " Я гражданин"