В Севастополе через Дергачи проложат новую дорогу

Парки и Скверы переделать было важнее поручения.

Там и так есть дорога, просто просёлочная. Да и с таким подходом, на планете не было бы ни одного города, везде росли деревья. Города не определяются границами лесопосадок, или может сократим размер города до времён Екатерины? Всё должно развиваться, а не топтаться на месте. Вспомните уроки биологи - деревья являются восстановимым ресурсом. Они могут  расти и дальше, даже когда человечество вымрет.

Как много минусовщиков. Засадите все дороги деревьями, центр тоже. Будем ходить пешком. Отмените транспорт, весь, чтоб даже хлеб в магазин несли неделю. Один принцип - сохранить дерево, а о том, что их сотнями вырубают без объявления здесь - всем пофигу. Под одними только ЛЭП их косят ежегодно в огромном количестве, но никто про это не пишет и никто не возмущается. Зато все рады вырубке ради очередного виноградника - все хотят вино, алкаши.

Вот Вам пример нормально расширяющегося города: Пермь основана именно Екатериной Великой и давно уже будучи миллионником один из самых зеленых городов страны. Очень уютный и красивый город. Хотя уж там то такие леса, что точно никто ёлки считать не будет - сотней меньше, сотней больше - никто не заметит. Да даже Екатеринбург в своем современном виде зеленее Севастополя. Почему то в краях бескрайних лесов в городах зеленые насаждения так тотально не уничтожают, как у нас на юге. ДББЛ!

Я не писал, что Я за это, Я лишь написал, что как мы тут не поём, а дирижер сделает по своему. Просто пора уже как-то принимать это спокойнее, а то надоело читать: Строят, денег девать некуда, необязательно это - всё на СВО. Как будто решили жить вечно. С таким подходом город можно было бы и не восстанавливать после ВОВ, но его восстановили и продолжают строить невзирая на деревья. Лесов у нас мало, кругом скала и расти негде, а если расти негде - то они всё укатают в асфальт и даже больше. Никто нас слушать не будет и читать это всё тем более. Зато вся ветка только про то, как нам жалко деревьев. Поохаем, а завтра переключимся на другую тему а дорога появится, и деревья попилят, всё попилят. Думаю, там и леса этого скора не будет. Вон, масло подорожало, потому что мы стали богаче. Дорогу сделают, чтоб мы такие богатые и накупившие себе новых жигулей, могли ездить комфортней.. Так и напишут потом - это всё богатые жители виноваты, им ездить было негде.

В Ваших комментариях я не увидел нигде даже намёка на то, что Вы против вырубки деревьев. Также лично я нигде никогда не писал, что все деньги нужно выделять на СВО. Денег в стране достаточно.  Когда восстанавливали город после Великой Отечественной, то сразу разбивали парки и скверы,  массово сажали вокруг города лесопосадки, чтобы не было безжизненной пустыни. А сейчас все в плитку закатывают и перголы мастерят вместо деревьев, уроды.

Извините, но этот Ваш комментарий похож на переобувание в прыжке ))

Это только на проектирование.

Да. Стоимость проекта по максимуму примерно 10  процентов от стоимости работ. 
Значит стоимость самих работ составит 225 000 000 ₽. Всего: 250 000 000 (225 000000+25 000000). Стоимость 1 м дороги= 166 666₽

Вот такое там кольцо будет, нормально? (реально фото этого проекта из соцсетей Иено)

... большая часть пройдет по существующей просеке шириной метров в двадцать, то есть, вырубать почти ничего не придется. Но владельцам некоторых участков не повезло, тут уж что есть.