В Севастополе планируют построить новую дорогу, которая свяжет улицу Второй Обороны и Лабораторное шоссе. Информация об этом содержится в недавнем распоряжении и. о. директора департамента архитектуры и градостроительства Севастополя Юлии Шемонаевой.
Контракт на проектирование объекта с официальным названием «Строительство автомобильной дороги «Обход города Севастополя. Участок № 2» был заказан у краснодарской компании «Тракт» ещё в январе.
На проектирование проезда длиной почти в полтора километра – от кольца с якорем на пересечении улицы Второй обороны и шоссе Генерала Моргунова до Лабораторного шоссе, с выходом к улице Горпищенко – подрядчику отвели чуть менее года и более 25 млн рублей финансирования.
Пока что контракт официально находится на стадии «Исполнение», однако уже в октябре текущего года глава городского департамента архитектуры подписала задание на разработку проекта планировки территории под новую дорогу. Само строительство намечено на 2025 – 2026 годы.
Напомним: ранее в городе начали процесс оформления территории под ещё одну новую дорогу – между Балаклавским шоссе и шоссе Генерала Моргунова. Об этом объекте ForPost подробно рассказывал в одном из недавних материалов.
Андрей Гринев
Зачем?
Новая дорога это всегда хорошо. Но Гераклейская рокада и мост(тоннель) через бухту, еще лучше. Поручение Президента о строительстве тоннеля не выполняется на протяжении 8 последних лет.
19,
Парки и Скверы переделать было важнее поручения.
Надеюсь город не засовывают в долговую петлю?
Фу ты, глупости в голову лезут. Конечно нет.
У нас профицитный бюджет.
Ну никак не хотят лесополосы сохранять вырубить дело принципа видать.
child_of_the_Sea,
Там и так есть дорога, просто просёлочная. Да и с таким подходом, на планете не было бы ни одного города, везде росли деревья. Города не определяются границами лесопосадок, или может сократим размер города до времён Екатерины? Всё должно развиваться, а не топтаться на месте. Вспомните уроки биологи - деревья являются восстановимым ресурсом. Они могут расти и дальше, даже когда человечество вымрет.
Vaskes,
Как много минусовщиков. Засадите все дороги деревьями, центр тоже. Будем ходить пешком. Отмените транспорт, весь, чтоб даже хлеб в магазин несли неделю. Один принцип - сохранить дерево, а о том, что их сотнями вырубают без объявления здесь - всем пофигу. Под одними только ЛЭП их косят ежегодно в огромном количестве, но никто про это не пишет и никто не возмущается. Зато все рады вырубке ради очередного виноградника - все хотят вино, алкаши.
Vaskes,
Вот Вам пример нормально расширяющегося города: Пермь основана именно Екатериной Великой и давно уже будучи миллионником один из самых зеленых городов страны. Очень уютный и красивый город. Хотя уж там то такие леса, что точно никто ёлки считать не будет - сотней меньше, сотней больше - никто не заметит. Да даже Екатеринбург в своем современном виде зеленее Севастополя. Почему то в краях бескрайних лесов в городах зеленые насаждения так тотально не уничтожают, как у нас на юге. ДББЛ!
komandor,
Я не писал, что Я за это, Я лишь написал, что как мы тут не поём, а дирижер сделает по своему. Просто пора уже как-то принимать это спокойнее, а то надоело читать: Строят, денег девать некуда, необязательно это - всё на СВО. Как будто решили жить вечно. С таким подходом город можно было бы и не восстанавливать после ВОВ, но его восстановили и продолжают строить невзирая на деревья. Лесов у нас мало, кругом скала и расти негде, а если расти негде - то они всё укатают в асфальт и даже больше. Никто нас слушать не будет и читать это всё тем более. Зато вся ветка только про то, как нам жалко деревьев. Поохаем, а завтра переключимся на другую тему а дорога появится, и деревья попилят, всё попилят. Думаю, там и леса этого скора не будет. Вон, масло подорожало, потому что мы стали богаче. Дорогу сделают, чтоб мы такие богатые и накупившие себе новых жигулей, могли ездить комфортней.. Так и напишут потом - это всё богатые жители виноваты, им ездить было негде.
Vaskes,
В Ваших комментариях я не увидел нигде даже намёка на то, что Вы против вырубки деревьев. Также лично я нигде никогда не писал, что все деньги нужно выделять на СВО. Денег в стране достаточно. Когда восстанавливали город после Великой Отечественной, то сразу разбивали парки и скверы, массово сажали вокруг города лесопосадки, чтобы не было безжизненной пустыни. А сейчас все в плитку закатывают и перголы мастерят вместо деревьев, уроды.
Извините, но этот Ваш комментарий похож на переобувание в прыжке ))
Самая лучшая дорога,
Оказалась не домой,
А через лесопосадку.
Понять бы , для чего?
1 м дороги стоит16 666 ₽.
Понял
Линьков,
Это только на проектирование.
Bip1,
Да. Стоимость проекта по максимуму примерно 10 процентов от стоимости работ.
Значит стоимость самих работ составит 225 000 000 ₽. Всего: 250 000 000 (225 000000+25 000000). Стоимость 1 м дороги= 166 666₽
Не забудьте сделать нормальное кольцо на пересечении ул. Горпищенко и Лабораторного шоссе. Предполагаю этот обход будет предназначен для более удобного проезда к новому госпиталю.
Bip1,
Вот такое там кольцо будет, нормально? (реально фото этого проекта из соцсетей Иено)
Очень нужная дорога.
Дорога нужная, НО! почему прям по среди леса? прям вот среди и так последних деревьев! там же существует грунтовка между лесопосадками.
И ещё, кольцо "якорь" будет превращено в "турбо"?
сколько ИЖС и дач планируется изъять?
имеющаяся грунтовка не поместит в себя нормальную двухполосую дорогу...
А можно новые дороги как то строить не через лесопосадки. А то уже скоро в черте города ни одной лесопосадки на останется.
Может президенту коллективное письмо написать с просьбой объяснить Развожаеву разницу между Сибирью и Крымом? У нас нельзя уничтожать никакие зеленые насаждения. Посмотрите старинные фото окрестностей Севастополя - почти везде голые горы с редким кустарником. Люди десятилетиями (если не столетиями, учитывая шедевральные парки ЮБК) озеленяли полуостров и Севастополь в том числе, а безмозглые понаехи хуже саранчи
А что ген.план? Он появится уже когда город до неузнаваемости изменят?
отличная новость - новая дорога - всегда в радость, да еще и на таком участке где постоянно пробки в час пик
Довольно нужная дорога, и в смысле уничтожения леса не самый плохой вариант - бОльшая часть пройдет по существующе
select_all,
... большая часть пройдет по существующей просеке шириной метров в двадцать, то есть, вырубать почти ничего не придется. Но владельцам некоторых участков не повезло, тут уж что есть.
Они как-то "занятно" делают: Бац! - будет тут дорога!
Нахрена, что она улучшит, для кого , насколько, что, почём? ... - не сообщается :)
Просто: "Ура, нам выделили деньги. И вы возрадуйтесь".