Организатором теракта на Крымском мосту выступило Главное управление разведки (ГУР) Минобороны Украины и его руководитель Кирилл Буданов. Об этом сегодня сообщили в Центре общественных связей ФСБ.
«Федеральной службой безопасности совместно со Следственным комитетом установлено, что организатором теракта на Крымском мосту являлись Главное управление разведки Минобороны Украины, его руководитель Кирилл Буданов, сотрудники и агентура», — говорится в сообщении.
Читайте по теме: Путин признал ЧП на Крымском мосту терактом украинских спецслужб
В ведомстве добавили, что установили 12 человек, непосредственно участвовавших в подготовке взрыва. Восемь из них задержаны. В их числе пять граждан России, граждане Украины и Армении.
По информации ФСБ, взрывное устройство спрятали в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой на 22 паллетах общим весом 22770 кг. Свой путь к месту назначения оно начало ещё в августе.
Из порта Одессы его доставили в город Русе в Болгарии. Оттуда груз морем доставили в Поти в Грузии. Из Грузии он попал в Армению. В первых числах октября в Ереване он был растаможен по правилам Евразийского экономического сообщества. Была произведена подмена документов, чтобы скрыть украинское происхождение груза. Отправителем его якобы выступало уже армянское ООО, а получателем — фирма в Москве.
Затем груз транзитом снова проследовал через территорию Грузии и 4 октября пересёк российскую границу в пункте пропуска «Верхний Ларс». 6 октября смертельный груз разгрузили на оптовой базе Армавира в Краснодарском крае.
Здесь снова подменили документы, чтобы направить взрывчатку по Крымскому мосту. Отправителем стало ООО в Ульяновске, а получателем — несуществующая фирма в Республике Крым. Установлены пять граждан России, причастных к подмене документов, добавили в ведомстве.
Далее, как уже сообщалось, паллеты загрузили в фуру гражданина России Махира Юсубова, который начал свою последнюю поездку. Из Армавира фура направлялась в Симферополь. Но до конечной точки так и не доехала, в 6 часов 3 минуты 8 октября при следовании по Крымскому мосту был осуществлен подрыв.
По данным ведомства, весь путь груза контролировало ГУР Минобороны Украины. Контакты с соорганизаторами поддерживал сотрудник ГУР, представлявшийся «Иван Иванычем».
Читайте по теме: Крымский мост полностью восстановят за месяц
Напомним, Кирилл Буданов лично вёл на территории Крымского полуострова разведывательно-подрывную деятельность. Ранее он координировал действия диверсантов при подрыве газопровода в Перевальном. Позже он скрылся на территории Украины и занял там пост главы военной разведки.
Андрей Петров
Молодцы чекисты. Теперь дело за отловом и наказанием терроров.
Буданова ликвидировать нужно. Желательно вместе с семьёй. Типа случайно попали под "взрыв", как невинные люди на мосту.
По данным ведомства, весь путь груза контролировало ГУР Минобороны Украины.
Было бы лучше, если груз контролировало ГРУ РФ.
А ЧОП, который мост охранял, что теперь охраняет? Где ждать очередную диверсию?
Надо признать креатив в работе каклов. Нам не мешало бы добавить импровизации в "работе".
А поезд на мосту тоже они остановили для усиления эффекта?
У Буданова ошеломительная карьера.То он в Перевальном взрывает газопровод-и вдруг РАЗ-и глава военной разведки.Судя из изложенного выше.
теперь этот "руководитель разведки" диверсант-подрывник будет боятся собственной тени
Хана Кирюхе.Казанские татары за своего взорванного водителя ему секир-башку сделают...
to Тина Севастополь: А ЧОП, который мост охранял, что теперь охраняет? Где ждать очередную диверсию?
Отличный вопрос!
Сегодня хохлы взорвут Бруклинский мост.А завтра в Лос-Анджелесе будет застрелен украинец Шварценеггер...
С вас за гадание по 50 рублей со скидкой на контузию...
У охраны моста должен быть список действующих ООО на территории Крыма. Кто не входит в этот список - задерживать, у них липовые документы.
Одесса - Болгария - Грузия - Армения - РФ. Один и тот же водитель? Тогда он знал откуда груз.
И что водитель, который перевозил груз, и получал эти документы на руки, не видел, что документы меняются?
Или каждый раз меняли и транспорт?
Не пора ли вспомнить про Судоплатова?
to Andrey L:
В движении синхронизировать поезд и машину сложнее. Поэтому и "сработала автоматика", остановившая поезд в нужной точке.
Хитро расписан план доставки. Только где в этом плане место спец служб с ФСБ!?
Говорят, что "после драки..." можно найти кучу оправдательных моментов...
яблони и собранный урожай в Красногвардейском районе (стеб). Там им и место. Хотя, им и яблоки доверЯть нельзя, да и не нужно.