В центре Севастополя готовятся оформить территорию под новый тоннель

интересно: а по итогу - во сколько,вообщем, обойдётся этот тоннель в деньгах и по-времени ?? ))))) и сколько дорог будет перекрыто и на какое время ???

Очередной отмыварий средств

Тоннель-то там есть. Это для военных делали.

Этот тоннель не упростит доступ к кластеру. Он лишь перенесёт пробку с одного места в другое.

А вообще все, что связано с кластером (дороги, инженерные сети и пр.) обойдётся дороже или сопоставимо с ним при том, что его положительные последствия не очевидны.

"Напомним, что контракт на проектирование тоннеля, призванного, в частности, улучшить транспортную доступность культурного кластера на мысе Хрустальном"

С этим кластером уже задолбали всех! Какая доступность, кому он нужен? Да и где кластер, а где тоннель! Вдоль кластера дорога идёт по Капитанской и далее по Катерной с выездом по Карантинной на Пожарова и также обратно. Кому он нужен? Это новая пробка в районе цирка будет и со светофором тоже будет пробка ещё больше. И заправку уберут, а их в центре раз два и обчёлся! О каких людях думает это правительство города? Явно не о жителях города. Когда уже нажрутся деньгами, "освоители" средств?

тоннеля, призванного, в частности, улучшить транспортную доступность культурного кластера на мысе Хрустальном, 

Транспортная доступность будет доступать для Кого? Сколько транспорта будут стремиться посетить Кластер. О чём разговор. Больше забот нет у города, /где объявляется постоянно воздушная тревога,/ как ублажать кластеэров.

В Китае вопрос решается за неделю, плюс неделя на выполнение работ подобного объёма… Воровство, коррупция на объекте, срыв сроков-СУД, со всеми вытекающими…. Потому так и живём… зато с «ёперным балетом и мАриной»….

Я тоже не понимаю нафига он вообще нужен. Кроме "освоения" и гешефта конкретным лицам с ул. Ленина.

для обустройства автомобильного тоннеля между улицами Пожарова и Очаковцев, а также подъездов к нему.

Сколько исторических объектов планируется снести для обустройства подъездов?

Отметим, что по изначальным условиям контракта сдача проекта тоннеля была намечена уже к лету 2024 года, однако впоследствии стороны перенесли этот срок на 31 мая 2025 года.

Это на год перенесли только сдачу проекта. Представляете сколько  раз будут переносить окончание сдачи (если не начала стройки) )))) И это еще без учета периодического исчезновения подрядчиков с авансом. Ну как у нас заведено))))

Предвыборная возня! Начинаем список обещаний!

Путин: нельзя давать публичных обещаний, после которых ничего не происходит

Президент Путин: нельзя допускать публичных обещаний, после которых ничего не происходит

"В основе вашей работы публичный, конструктивный диалог. Такой открытый, конкретный обмен мнениями безусловно повышает ответственность перед людьми, обществом за каждое обещание, инициативу, за каждое предложение. Ну, не должно быть так, что мы с вами сказали что-то в публичную сферу, а потом все это повисло, люди ждут и ничего не происходит. Ни в коем случае нельзя этого допускать", - сказал Путин

Тоннель - "окно в Европу" или на виллу в Дубаи?

Одним из заместителей губернатора за такие деньги можно пожертвовать. Посадят и пару чиновников рангом пониже. Вот если бы господин Развожаев понёс личную ответственность!

Родная дурь

В истории примеров тьма,
Героев сонм в литературе:
Бывает горе - от ума...
А в Севастополе - от дури!

Откуда в людях эта прыть,
Любовь к изрытому пространству?
Разрушить парки, пляж закрыть,
Чтоб стало всё, как в Мухосранске!

Не утруждая интеллект,
Ваяй фонтаны на аллее!
И чем затратнее проект,
Тем он чиновникам милее...

Правительство резвится всласть,
Своею дурью поражая...
Не уважает граждан власть,
И мы её - не уважаем!

Неожиданно возникла идея нового и более дорогостоящего проекта. Необходим тоннель в Симферополь, после торжественного открытия первого участка ветки и начала второго этапа подземки бригада подземстроя может незамедлительно приступать к строительству тоннеля до Джанкоя и далее по списку, до Москвы. Масштабы будь здоров. Есть где развернуться.

Общая протяжённость тоннельного перехода составляет 317 м и включает в себя автодорожный тоннель протяженностью 237 м, сооружаемый закрытым (210 м) и открытым (27 м) способами, а также рамповые участки – 29 м на Западном портале и 51 м на Восточном.

От заправки Atan на Пожарова до перекрёстка у Комсомольского парка Яндекс карты показывают расстояние 655 м.

В какую гору? Тоннель - это под землёй такая дыра на сквозь, по прямой. Так понятно?

Кто будет строить, конечно, важно, только сейчас, на мой взгляд, отсутствие информации о пешеходной дорожке внутри тоннеля наводит на непонимание того, что планируется. И в первую очередь губернатором Развожаевым!
Эти одаренные заказчики дорожных нововведений не перестают поражать бест.., извините за опечатку, одаренностью, которая выходит перепроектированием, стоящим сотни миллионов рублей. Примеры? Пожалуйста.
1) проект огурца, представленный на день города на пл. Нахимова в 2011 или 2012 году. Ваш покорный слуга тогда только вернулся из поездки на машине в Екатеринбург, за время которой пересек сотни транспортных колец, развязок и мостов. Так сразу главному проектировщику сказал, что установление эллипса транспортную проблему не решит. Над ним необходимо установить прямой навесной мост в направлениях «Камышовое шоссе — Ялтинское кольцо». Построили и что?
2) в 2014-15 гг. несколько раз встречался с москвичом, руководившим транспортным обеспечением, здесь на «Форпосте» каждый раз писал. В общем, эстакаду утвердили. А при Овсянникове начались другие планы.
3) Предпоследний архитектурный изыск с эстакадой, на середине огурца уходящей в сторону Максимовой дачи и опускающейся внизу спуска за теперешним новостроем, вообще удивил. Снова пришлось объяснять, что мост должен быть из Камышовой в сторону Ялты. Слава богу, сообразили, но 42 миллиона на проект освоили. 
4) Последний проект развязки на 5-м км действительно имеет достоинство в виде подземного тоннеля, который никак не достроят. Но также и особо одаренные идеи, которые, надеюсь, будут изменены в новом проектировании, как Вы понимаете, не бесплатно.  
Возвращаюсь к теме с вопросом Михаилу Развожаеву: как себе представляете движение пешеходов в тоннеле? Если машина заглохнет или поломается внутри тоннеля, куда деваться водителю и пассажирам?

Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники! (Падал прошлогодний снег)