Больше ста лет назад на южном берегу Крыму немецкая подводная лодка торпедировала российский пароход «Ростов». Сегодня водолазы исследуют остов судна у берегов санатория «Форос» — с вероятностью 80% это и есть «Ростов». Однако точных данных пока нет: при Украине корпус разграбили, металл вырезали, и идентификация превратилась в детектив.
Середина апреля 1918 года. Пароход «Ростов» следует вдоль побережья Крыма из Алушты в Севастополь. Внезапно на траверзе мыса Сарыч из морских глубин поднимается перископ германской подводной лодки UC‑23. Русские моряки отказываются выполнять приказы немцев, и субмарина открывает огонь. Корпус пробит, начинает поступать вода, экипаж пытается приблизить судно к берегу, чтобы спасти людей…
Подобных трагедий в Чёрном море произошло немало, но не все из них изучены. На дне акватории современного санатория «Форос» на днях начались работы по исследованию предположительно остова парохода «Ростов». В проекте участвуют АНО «Севастопольская кают-компания», севастопольское отделение Русского географического общества (РГО), СевГУ, Нахимовское военно-морское училище.
«У РГО есть специальная программа по исследованию 18 затонувших кораблей [у берегов Крыма]. Эти корабли уже считаются ОКН — объектами культурного наследия, поэтому их нельзя перемещать. Так что мы детально снимаем, фиксируем и создаём 3D-модель, собирая все данные в единую базу, — пояснил ForPost задачи экспедиции член РГО, председатель «Севастопольской кают‑компании» Сергей Сологуб. — Потом, к примеру, санаторий получит возможность привлекать дополнительно туристов-дайверов и проводить экскурсии, рассказывая о судне. Это станет туристическим объектом, полностью уточнённым и исследованным».
Собеседник добавил, что планируется совершить ещё три погружения с использованием в том числе глубоководного беспилотника. Параллельно с водолазными работами изучаются архивные материалы.
Детальные и сложные исследования необходимы, так как полной уверенности в том, что на дне акватории «Фороса» покоится именно пароход «Ростов», — нет.
«Вероятность около восьмидесяти процентов — это “Ростов”, но мы уже склоняемся к тому, что может быть, и не он. Судно было сильно разграблено во времена Украины: весь металл вырезали. Кроме этого, корпус развалился пополам. Мы нашли большие паровые машины, принадлежавшие кораблям этого класса, но чёткого указания на то, что это именно “Ростов”, пока не имеем», — пояснил исследователь.
По данным сайта «Севастопольской кают-компании», неизвестное судно лежит на правом борту на глубине 8-12 метров в 30-40 метрах от берега. Его нос практически уничтожен: на морском дне разбросаны отдельные фрагменты. Зато сохранилась характерная корма дореволюционной формы, руль, винты и остов корпуса.
Напомним, до конца 2026 года планируют взять под охрану государства четыре подводные лодки Российского императорского флота, затопленные английскими интервентами в 1919 году у входа в Севастопольскую бухту.
Пелагея Попова
Фото: Юрий Югансон| Севастопольское отделение РГО
В публикациях гидрографической службы СФ, середины девяностых годов сообщалось, что вдоль побережья Крыма затоплено и лежат на грунте, на глубинах до 200 метров, более полутора тысяч кораблей, подводных лодок и судов.
В детстве купались на Горьковском пляже, ныне это место занимает известная горбачёвская дача "Заря". Помню как парни плавали к "затонувшей барже". А баржа это была или другое судно - кто ж его знает...