Обновление всей городской системы канализации может случиться уже на рубеже 2026-2027 годов.
К строительству канализационного коллектора, который строители ведут из Балаклавы, подключились тоннелепроходцы. Об этом рассказал во время прямого эфира губернатор Михаил Развожаев.
Назвать этот метод революционным сложно – в стране и мире он применяется очень давно. Однако для Севастополя, по словам главы региона, он интересен своей новизной и «инженерной спецификой».
«Такой способ прокладки коммуникаций в новейшей истории Севастополя вообще не применялся», – сообщил глава города.
Единственным исключением, по его словам, стала прокладка трубопровода по дну Севастопольской бухты.
«Но это отдельная история – это вообще был мегасупертехнологичный вариант», – добавил губернатор.
В строительстве канализационного коллектора задействован тоннелепроходческий комплекс. С его работой глава города ознакомился 5 марта. Машина AVN 2000 позволяет прокладывать тоннель без нахождения в нем людей и укладывать трубы до 2,5 метра. В данном случае диаметр тоннеля будет составлять два метра.
Напомним: сначала в Балаклаве планировали построить отдельные очистные сооружения, однако затем решено было от этих планов отказаться, увеличив вместо этого мощности проектируемых КОС «Южные» и построив канализационный коллектор.
«Чтобы все стоки Балаклавы (в том числе, естественно, с яхтенной марины) уходили на КОС «Южные», проходили там очистку. Мы там дополнительные мощности запланировали, чтобы эти стоки принимать – 30 тысяч кубометров дополнительно», – напомнил глава города во время прямого эфира.
В дальнейшем к коллектору будут подключены участки, отведенные под КРТ – в районе 7-го километре Балаклавского шоссе и Сапун-горы. Протяжённость коллектора от центра Балаклавы до середины проспекта Генерала Острякова, где он будет соединяться с уже существующей канализационной системой, – более 14,6 км, но с учетом вспомогательных линий – порядка 23 км.
Закончить строительство коллектора, согласно госпрограмме, планируется в 2027 году.
«Но сегодня мне строители сказали, что, если никаких сбоев при проходке не будет, они постараются до конца этого года сделать. И так как мы в этом году планируем по крайней мере строительную часть КОС «Южные» завершить, у нас на конец этого или начало следующего года намечается большой прорыв с точки зрения всей канализационной системы Севастополя», – сообщил губернатор.
После этого, добавил он, стоки впервые за много лет перестанут поступать в Балаклавскую бухту.
Очистка стоков будет проводиться на высоком современном уровне, однако с использованием воды для хознужд, которое планировалось ранее, могут возникнуть сложности.
«Раньше такую воду спокойно использовали для полива, в сельском хозяйстве. И, хотя сейчас Роспотребнадзор требования ужесточил и ее нельзя использовать для городских нужд, мы считаем, что для поливки парков и дорог в летнее время ее точно можно использовать. Будем это обсуждать», – пообещал Михаил Развожаев.
Планы применять очищенные стоки с пользой для города, напомним, озвучивались еще в конце 2019 года, когда врио губернатора сообщил, что прежний проект КОС будет отправлен в мусорку.
«Конечно, очень важно при проектировании предусмотреть, во-первых, возможность резервуарного накопления этой воды, а во-вторых, еще и замкнутый цикл ее использования для технических нужд. А если уж вообще говорить про XXI век, то сегодня существуют такие технологии очистки сточных вод, которые могут превратить техническую воду в питьевую. Понятно, что они очень дорогие и используются в основном в Вооруженных Силах. Но если уж говорим, что мы в Севастополе с нуля создаем объекты XXI века, то, возможно, и об этом надо задуматься», – сказал тогда Михаил Развожаев.
Елена Макарова

Ой , не пугайте...КОС "ЮЖНЫЕ" уже тоже сдают пару-тройку лет назад
"Закончить строительство коллектора, согласно госпрограмме, планируется в 2027 году."
С местным надзором, да за федеральные деньги?
А внутри тоннеля пустить городскую электричку :) Сразу два в одном будет :)
Galaxe,
Ну это уже метро будет.
ОлегПеретятко,
Это будет г......воз.
ОлегПеретятко,
А там уже и так оно имеется, но не для нас.
Долгожданное решение. Лишь бы оно получило реальное воплощение.
Ну почему же новое в Севастополе. А что же тогда в 90-х тоннелепроходцы прокладывали коллектор от Горпищенко /там до сих пор стоит вышка со спуском под землю между Гопищенко и пр. Победы и дальше в сторону красной горки // И работали там немалые агрегаты. В домах рядом хорошо слышали бег вагонеток......
Говорю об этому веренно, так как была в теме вынужденно, боялись, что провалимся....
И главный вопрос : а почему же вдруг неожиданно прекратили там работы? были комиссии, много. И были трудности с непредсказуемым грунтом. Что было под землёй рассказали рабочие.
Не забываем, что в Севастополе карстовая порода, склонная к образованию пустот......
В карстовые пустоты уронят свой щит и на этом все закончится. Неужели километр бурить дешевле, чем поставить еще одну насосную станцию, или чем дороже тем лучше в данном случае?
Иван92,
Но мы то не ищем лёгких путей.
Строить канализационный коллектор в Севастополе будут тоннелепроходцы.
А проектировать тоннель будут проектировщики канализаций?