Не надо рассказывать людям, что всё хорошо, если это не так, — такова вкратце суть сказанного по поводу транспортной реформы сегодня, 11 января, на заседании правительства Севастополя. Причиной «разбора полётов» стал шквал негативных отзывов, которые появились в соцсетях после Нового года.
Что именно возмущает людей, ForPost рассказал вчера, 10 января. В тот же день с журналистами встретился и.о. замгубернатора Павел Иено. Однако его объяснения, как стало понятно сегодня, не устроили не только представителей СМИ. На сегодняшнем заседании правительства жёсткой критике подверг ситуацию и губернатор Михаил Развожаев. По его словам, происходящее вызывает большое количество вопросов.
«Из того, что я читаю и о чём люди пишут, очень многое вызывает недоумение. Вот, например, 17-й маршрут: люди пишут, что бесплатной альтернативы нет, они стали платить в два раза больше. У нас и так пока эта территория не особо обласкана вниманием в плане развития, да ещё транспортную схему сделали такую, что люди ни уехать, ни приехать не могут», — сказал глава города, обращаясь к и.о. замгубернатора Павлу Иено.
Отдельного внимания удостоились комментарии чиновников:
«Ответы, которые дают людям ваши сотрудники, просто достойны восхищения. Им говорят, что невозможно уехать, автобусы забиты — вы доблестно отвечаете „у нас работает 4 автобуса”. А 4 автобуса — это много или мало? Может быть, туда надо 44 отправить?»
В рамках транспортной реформы, напомнил Михаил Развожаев, было принято несколько весьма важных и позитивных решений — например, об установлении единого городского тарифа для жителей пригородов. Но всё это тонет в негативе из-за плохой организации работы на нескольких маршрутах или их отмены.
«Ещё раз говорю: главный принцип, о котором мы договаривались, — всегда должна быть удобная бесплатная альтернатива», — подчеркнул губернатор.
По факту же, добавил он, люди слишком много времени теряют на пересадках, которые в итоге оказываются отнюдь не бесшовными: водители заставляют пассажиров платить вторично.
«Отрабатывайте и с перевозчиками — понимаю, что где-то есть желание, пользуясь этой неразберихой, дополнительные деньги с людей собрать. Сегодня и завтра в часы пик направляйте своих специалистов на все эти маршруты — другой, более важной задачи у вас сейчас нет. Посмотрите, что там реально происходит, людей послушайте — и чтобы видеоотчёты мне до конца дня прислали», — поручил губернатор главе дептранса.
Максимум внимания, по его словам, нужно уделить самым проблемным маршрутам, вызывающим наибольшее количество критики, — в частности, 17-му и 94-му. Сообщение Павла Иено о том, что профильные чиновники «к работе уже приступили», губернатора не устроило.
«Павел Александрович, так не пойдёт — это тонкий, чувствительный вопрос, который нужно лично контролировать, лично руками пощупать. Если что-то неправильно спланировано, надо это быстро откорректировать. Не доказывать, что всё хорошо и что шапка сидит на голове, если она не сидит. По каждому маршруту, который подвергся коррекции, отдельный отчёт с видео, — подытожил он. — Будем разбираться».
Напоминаем: присылать свои замечания к работе транспорта севастопольцев просят непосредственно в профильный департамент. Например, сообщение можно оставить в личных сообщениях в группе департамента транспорта в соцсети «ВКонтакте». Однако что-то подсказывает, что не помешают и обращения по другим адресам — например, в Центр управления регионом.
Ольга Смирнова
Губернатор жёстко раскритиковал их...
Си-соли лишил ?
Кого он только не "подвергал жесткой критике" и что? хоть кто-то исчез или изменился? Пока он сам здесь и приход будет таким же(
А заодно поснимайте тему оплаты за проезд. Я редко не на машине, тем не менее каждый раз вижу, к примеру: вечером молодежь (студенты) на 12-м НИКОГДА не платит, разве что стоят у дверей, чтобы выскочить. Неделю назад я злой был, заставил на 3-м двух таджиков заплатить. При этом карточки у них есть. Они не считают нужным платить русским. Зато в МФЦ их полно даже у нас.
У меня есть решение, но посмотрим, как вечно убыточный Севэлтранс среагирует. Навскидку, вечером четверть не платит, днём не знаю.
Это реальный скандал. А для представителя ЕС, да накануне выборов - это еще и очень ненужный скандал.
Не такой понятно как у Воробьева в Подмосковье, ну так у нас и масштабы не московские. Про Воробьева умные люди считают, что карьеру можно заканчивать, тут конечно он пожалуй еще поправит... Но вода камень точит.
Похоже, специалистов вообще уже нет. Всё в ручном режиме, в стиле тушения пожара. Ехать снимать видео в час пик на маршруты -это что-то !
>> Из того, что я читаю и о чём люди пишут, очень многое вызывает недоумение. Вот, например, 17-й маршрут: люди пишут, что бесплатной альтернативы нет
Так их для того и убрали! Зачем платить один раз, если можно сделать так, чтобы было два раза?
Я вон на пр. Победы живу, 20 автобус ходил до кладбища, а 20 троллейбус ходил (и вроде бы ходит, ничего не путаю?) до 5-го км. А дальше - хочешь пешком километр летом на солнце при +40, хочешь -вон завтра сходи для примера, когда снег с дождем и ветром обещают. Ну или плати еще раз, и садись на маршрутку другую, чтобы проехать одну!! остановку. Ну бывает, понимаю, нужно чтобы троллейбусы ходили полные. В конце концов для того их и купили. Ну так продли 20-й маршрут троллейбуса до кладбища, в чем проблема протянуть всего километр проводов? А то и вовсе - у нас есть же троллейбусы на батарейках, ну так а зачем их закупали, если без оных было бы дешевле?
... ой, не к добру все это. Ребята в Дептрансе тёртые - отгавкиваться и отмазываться умеют. Кабы не наснимали они для губернатора такое "художественное" кино, после которого ситуация еще хуже станет.
Так что, господа юзеры, по возможности тоже снимайте этих снимающих - уверен, что в дальнейшем, шанс ткнуть их носом, в собственную же халтуру, лишним не будет...
Да, наснимают такого кинА, что мама не горюй.
Вы почитайте, как отбрёхивается дептранс и управление информационной политики. Как боты, людей вообще не слышат.
Им говорят справедливые слова, а они - вы дураки, это для вашего блага, вы ничего не понимаете и т.п
Можно проще сделать: все кто хочет - приходите на остановку, и начинайте съемку до момента, как заняли сидячее место в транспорте. А потом, когда пересадка - продолжайте.
"специалисты" или руководители дептранса должны проехать-то?
Специалисты ездят - хрена толку?...
Засуньте Иено в тот троллейбус, в автобус, катер и маршрутку. Но не в обед, а утром - в "обнимашки" и раза три-пять .
А что не так-то? Унизительно проехать в набитом до отказа катере?
Пусть постоит "поголосует" на остановке, когда мимо в утреннем морозном тумане или в ливень неприятный проносятся автобусы/маршрутки мимо не останавливаясь, поскольку у них "гонки".
Нет, с этими каши не сваришь.
предлагаю проверяющим побывать на конечной пр Победы, начиная так с 6.30 и до 08.00.
проверить периодичность 9-ки, 20-ки, 19-го, 109-го, проверить соблюдение вывешенного расписания и воочию увидеть очереди по 50-100 метров на топик и троллейбус! желательно с понедельника по четверг!
ИБД.Интернет уже который месяц трясет от непрофессионалов,орудующих в Севастополе,как Слоны в росудной лавке.А Развожаеву все в новинку.
Единственный выход это запретить всему Департаменту транспорта и Иено пользоваться личным транспортом пару месяцев. А если еще и других чиновников приобщить к эксперименту,вот тогда появится возможность оценить реальную картину. А поручать этим товарищам снимать видео это пустая затея.
Какую реформу ждать от Иено, если он под окнами депсранса навести порядок не может....
Не видео надо снимать, а Иену.
Лучшее предложение.
28 маршрут. "В малом видится большое". Это я о головотяпстве наших транспортников - руководителей. Удобный для работающих и пожилых жителей улицы Жидилова, для детей и родителей - 28 маршрут изувечили и сделали совершенно бесполезным. Ранее конечная остановка этого короткого маршрута была площадь Малахова кургана, что позволяло без проблем доехать до поликлиники, колледжа, налоговой. Сейчас конечная остановка 28 - улица Макарова. Это же надо какую фантазию иметь, чтобы оправдать сие действо! У всех один вопрос:зачем??? Вот пусть людям и ответят эти "пламенные революционеры" - любители пересадок и потерянного времени.
Развожаев жёстко раскритиковал Ха ха ха Рассмешил Цирк одним словом А кто его привёл ?
Дептранс в народ пойдёт ? Флаг в руки фуфайки на себя и в Магадан во главе с гиеной Как вы здесь нас достали недоучки
https://youtu.be/vLG8wmIkR00 - фрагмент из советского мультфильма «Вовка в тридевятом царстве» (1965 год)
to Endemic:
вот так?)))
https://www.youtube.com/watch?v=28VBbue7HjY
кстати сейчас это экстремизм, по новому закону они то же русские
Хорошо бы проехаться или постоять на остановке и подождать минут так 20-30 400 или 2,когда надо ехать на работу. А потом после 12 часового рабочего дня назад уехать с Острякова. Маршрут 12 бегает как не в себя,а главное пустой и все отлично! Но можно с пересадкой ,но на какой? На 10 маршрут и потом пешком на Дыбенко,маршрут 14 и опять пешком с Меньшикова. зачем убрали 44 автобус? когда все просили увеличить количество рейсов ,а его убрали. нет слов!
А при Иосифе Виссарионовиче, сотрудники Дептранспорта уже снимались бы на фото для документов переселенцев в лагеря ГУЛАГа где нибудь в Магадане.
Боже, какое дно. Говорили же им ничего не трогать. Реформаторы куевы.
Они эксперименты транспортные на севастопольцах устраивают. Сколько у народа хватит терпения!?
Так мы все сегодня умеем видео снимать. Куда прислать?
Надо нам самим снимать то, что творится с общественным транспортом
На вопрос, а куда прислать видео, я думаю, что наиболее эффективным будет выкладывать на вражеском ютубе или в соцсетях, а вот сюда на Форпост в комментариях дополнительно транслировать сюжет с пояснением о том, что происходит.
Так они не смогут отбрехаться о том, что все хорошо.
Неужели мы не сможем избавить город от не любящих его и нас чиновников ? Давно пора сплотиться и заняться делом пока есть ещё неравнодушные севастопольцы, а не растворились мы среди « понаехав». Вопрос в лидере. Кто может его назвать? 10 лет назад он был, а сегодня? Я не знаю такого.
По направлению, указанному в песне "Дорожная". Проголосуем?)
Прочитав заголовок почему то вспомнилась известная картина Серова....
... и по тундре, по железной дороооге... )))
Форменное издевательство над сотнями тысяч людей. Вместо того, чтобы отменить очевидно провальную, издевательскую и вредительскую реформу, будут впаривать какие-то ролики, что все хорошо, или не очень хорошо, но "команда работает".
Иено в отставку! Т.н. реформу отменить! Глупцы в городской власти людей перед выборами президента против власти настраивают, вообще ошизели?
А то непонятно было с самого начала.100500 постов было и все равно наплевали на народное мнение.Хотели вызвать народный гнев-у вас получилось.Ненависть и презрение.
Похоже, что должностные туристы, под руководством Равзвожаева, стараются до максимума накалить обстановку в Севастополе до дня выборов.
Такой масштабной провокации Севастополь еще не видел.
Да ужас, что творится.Люди снимайте видео. Хоть поржем, я так понимаю сделать уже все равно ничего не сделаем. Жизнь города глазами Дептранса и простых горожан. Очень интересно будут ли различия? Надо везде искать положительные моменты. Улыбайтесь господа!
+++
110 автобус - без предупреждения изменен маршрут. Прямого сообщения с остановки ул. Правды (в простонародье - "Стекляшка") до проспекта Победы, кроме 107 маршрута нет. 95 из Казачьей хоит отвратительно. И вообще видно, что автобусов на мршрутах стало меньше
Ведь люди писали свои мнения против дебильной реформы- а кто их читал или принимал к сведению?!
Провокация перед выборами Президента удалась г-ну Йено, интересно- умышленно или по тупости и с согласования г-на Развожаева или "САМ С Усами"?
to Постовой:
Подождите, сейчас еще со следующего месяца начнется жесть с заменой ГУПС ЕИРЦ на частную лавочку ООО.
Упорно градус злости горожан накаляют. При этом борзо называют явный беспредел, разбазаривание и вредительство - благом.
Потом продадут (разные методы могут быть) частникам все городские упралвяющие компании. Те, соответственно, взвинтят цены. Далее банкротства, и уплыв денег на условный Кипр.
Для адекватной реформы необходимо что бы представители дептранса были ближе к народу, на работу и с работы на общественном транспорте КАЖДЫЙ день в часы пик. Вот тогда и поглядим на отчеты...