Полученные в украинскую бытность Севастополя бессрочные водительские права международного образца, которыми пользуются очень многие жители города, придётся поменять. Это следует из норм принятого Госдумой законопроекта, которым депутаты внесли изменения в статьи 25 и 26 ФЗ «О безопасности дорожного движения».
Что нового
Документ, меняющий систему оформления прав, вступит в силу с 1 апреля 2024 года. Нововведения в числе прочего затронут порядок обмена иностранных прав на российские.
Так, согласно обновлённому закону, не позже чем через год после получения вида на жительства или российского гражданства необходимо будет получить водительские удостоверения российского образца. Если же гражданин России во время пребывания за рубежом получил иностранное удостоверение, то через год после возвращения на родину ездить по нему будет уже нельзя — это грозит немалым штрафом.
Действующие иностранные и международные водительские права предлагают признать недействительными к 1 апреля 2025 года. До этого времени их владельцы смогут получить российские удостоверения без сдачи экзамена — на основании иностранных прав, полученных до вступления закона в силу.
Поскольку в законе нет оговорок относительно жителей Севастополя и Крыма, украинские документы которых признали актуальными на уровне федерального законодательства, им всё-таки придётся заменить права на российские.
И мы тоже
Правильно ли мы трактовали новый закон и не станет ли он проблемой для севастопольских автовладельцев, ForPost спросил у экспертов.
Генеральный директор «Севастопольской экспертной компании» Вадим Старчиков считает, что указанные в новом документе требования напрямую касаются жителей Севастополя и Крыма.
«Исходя из текста закона, все нероссийские удостоверения подлежат замене, а многие севастопольцы управляют автомобилем на основании украинских бессрочных прав. Исключение законодатели сделали только для граждан России и Белоруссии, имеющих удостоверения белорусского образца», — говорит эксперт.
Согласен с ним и специализирующийся на делах о дорожно-транспортных происшествиях адвокат Александр Рудь.
«Другого толкования закона нет. Если у человека вид на жительство или гражданство России полгода и более, то водительское удостоверение он должен менять на национальное. Если в установленный законом срок не произойдёт замена, то водителей будут наказывать. Какая будет правоприменительная практика, спрогнозировать пока сложно», — отмечает эксперт.
Александр Рудь предполагает, что глобальные изменения обернутся для севастопольских автовладельцев определёнными сложностями.
«Учитывая то, что это будет не бесплатно, что надо будет проходить медкомиссии, это наверняка вызовет недовольство у нашего населения. В Севастополе вряд ли много автовладельцев, которые поменяли права на российские. Я думаю, это только те, кто работает на машине, поскольку это обязательное требование. Другие спокойно ездили и продолжают ездить по тем правам, которые получали при Украине», — говорит собеседник ForPost.
Депутат Госдумы от Севастополя Татьяна Лобач, к которой ForPost также обратился за комментарием, подчёркивает: обменять водительские удостоверения можно будет по упрощённой схеме, то есть экзамен сдавать не придётся.
«Полагаю, что гражданам, которые приняли решение проживать на территории Российской Федерации, пройдя путь получения основного документа, не составит труда получить водительское удостоверение российского образца, что будет вполне логично и обоснованно», — отметила Татьяна Лобач.
Обновление системы оформления водительских прав законодатели связывают с необходимостью усилить контроль за водителями с иностранными правами из-за возросшего числа ДТП с их участием.
Также нововведения позволят убрать лазейку для тех водителей-иностранцев, которых лишили прав, в том числе за езду в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
«Ранее водители-иностранцы, лишаясь прав, могли восстановить их у себя на родине и продолжать управлять транспортным средством», — отмечает парламентарий.
Напомним: в севастопольской ГИБДД ещё в 2021 году призывали горожан заменить украинские права на российские.
Как отмечали тогда источники ForPost, причиной могло послужить как раз то, что лишённые российских удостоверений жители Севастополя и Крыма продолжали ездить с украинскими правами.
Иными словами, севастопольцам и крымчанам придётся попрощаться с бессрочными удостоверениями и влиться в ряды тех водителей, которые каждые десять лет проходят медицинское освидетельствование для плановой замены прав.
Остаётся надеяться, что новые требования не приведут к огромным очередям перед дверьми Госавтоинспекции и жители Севастополя получат документы национального образца без лишних нервов и проблем.
Ольга Зубрицкая
А толку "продлевать срок", что койко-мест больше станет или вырастет число персонала? Если нет, то значит что скорее российские нормы "подтянуться" до существующего уровня и все будет "хорошо" для доклада о "лицензировании и соответствии нормам", думаю и сенаторы с этими нормами еще поработают.
Это вряд ли. Спонтанная реакция лучше всего характеризует любого. Это как в слегка переделанном в тему анекдоте: когда звучит "пора валить!", настоящий патриот спрашивает: "кого?", а "испуганный" - "куда?"
И этого не изменить.
На фото троллейбус?...
Разогнать службу судебных приставов. Пускай идут дворниками,больше толку..
С лечебного заведения пациентов на улицу? С ума сошли.
Ну что можно сказать об деятельности этих развожаевских горе руководителях? Туризм маразм если не вредительство Нет не плана по ремонту дорог не графиков Рыть разрыть выкопать создать дополнительные пробки на дорогах и кучу проблем для жителей Гнать из города и близко не допускать и вручить волчья билеты чтоб никуда их не брали
Из- за отсутствия лицензий врачи не получают выплаты за оказание ВМП. Например, 1- ая гор.больница, онкодиспансер.
to Верещагин:
Кадровая политика опасна для кандидатов на замещение любой должности если ты не член известной команды….
с позапрошлого года......типа.....проверка....
Плохо, что те чиновники, которые принимали решение и заключали договор не несут никакой ответственности. Мы даже имён их не знаем. А потом они увольняются и исчезают из города, едут в другой, потом в следующий. И так происходит последние 9 лет. Раньше всё-таки большинство чиновников были местные.
Очередь к специалисту два месяца, это дотянули или перетянули?
Там двойной выжим сцепления. Это не легковушка даже с механикой, я не говорю уже про коробку автомат.
Например как это было на ГАЗ-53 (я думаю аналогично на Урале, может кто подтвердит или опровергнет):
С 1 на 2 переключение такое: трогаемся на первой, разгоняемся, после выжимаем сцепление ставим нейтралку отпускаем сцепление, происходит согласование скоростей шестеренок в передаче, около 0,5-1 секунды, потом опять сцепление и уже вторая.
Переключение же с третьей допустим на вторую еще сложнее: выжимаем сцепление, ставим нейтралку, отпускаем сцепление, после работаем педалью газа (перегазовка) для согласования скоростей шестеренок в коробке, опять сцепление и уже вторая.
А если вы летите на скорости, даже просто начинаете разгоняться, то времени на все эти двойные выжимы и перегазовки - просто не остается, в голове паника. А надо было просто в дерево СРАЗУ выкручивать руль, как только осознал, что педаль тормоза проваливается, а результата ноль.
На самом деле тоталитарный режим зеленского тем и опасен, что не допускает никаких отходов от генеральной линии. Любое вольнодумство пресекается, а людей сковывает страх. Никто там не поднимет восстание. Все боятся укро гестапо. Поэтому придётся сносить этот режим под корень. Но пока решение не принято...
Какие мотивы были у судьи, когда он отпустил преступников под подписку о невыезде.
Бог накажет.
Иуды.
Пушкарёв - молодец! Остальные - не о чем!
Оборотни.
to Тупер:
Нет, не обратно, а в объезд.
Через Чонгарский мост.
Мост починили специально, к началу пляжного сезона.
Будут ехать и оживлять новые исконно-русские территории и поднимать туристический бизнес
А на новых территориях будут создавать для туристов кластер, строить Оперный театр, Яхтенную марину и КОС
А местные будут радоваться и собирать с туристов на каждом блок-посту туристический сбор.
И все будут довольны.
to Верещагин:
Есть обоснованное предположение, что среди "испуганных" есть люди непростые, "с должностями", и им ещё к руководству всеми нами надо возвращаться. Отсюда и заказные "реабилитации", типа они настолько "наши", что прямо "наши-наши", нашее нас всех
Где был водитель грузовика.
Сравнили . Площадь Севастополя и Крыма. ДБ.
Статейка хорошая название:" Крымский мост очищен от многокилометровой пробки..." И великий могучий "рассосалось"
клистиры, туркластеры, яхтенные марины и прочий высокобюджетный второстепенный шлак требуется резать!
о опять те же самые грабли
10 тыс максимум выплатят. Только на западе миллионы выплачивают за моральный ущерб
украинские документы которых признали актуальными на уровне федерального законодательства, им всё-таки придётся заменить права на российские.
Юридический обман.Для получения дальнейшей прибыли к последующим дополнениям законов которые появятся позже.Подобный вопрос замены украинских документов на русские однозначно все службы НЕ признают.Конкретно пишу при смене Ф.И.О. можно ДА.Но право собственности БТИ НЕ подтвердит-Дадут официальный ответ все что было при украине правда а при России документы будут не действительны.Личный опыт-не могу добиться признания российских документов-сказали только через суд.
Грузовик с отказавшими тормозами врезался в 10 машин, троллейбус и сбил парня на самокате, он погиб. Водитель Шевроле в тяжелом состоянии.
to Николай Орлов: Те молодые, которые уехали от мобилизации, бросили здесь своих родителей и могилы дедушек и бабушек. Во всяком случае у меня именно такие неблизкие знакомые. А кто должен защитить их родителей? Пушкин?
Не надо беспокоиться за Дерипаску. Пусть у него самого голова об этом болит. А вот о своих родителях обязан позаботиться именно он. А кто-то другой о своих родных. Именно так я понимаю ситуацию.
Интересно, а как она считала? Есть ли расчет обоснование? За гибель человека сколько платят по страховой? Как то женщина оторвалась от реальной жизни или это просто желание урвать по принципу "не было бы счастья, да несчастье помогло". По моему такая сумма является человеческой жадностью.
Возможно индусы напишут статью в газете и даст Бог женщина получит вознаграждение!
Какая-то неделя "мести" тяжёлых грузовиков. Вчера - зерновоз опрокинулся, ещё раньше - тоже несколько машин в труху...
"Скрупулезное соблюдение закона" наблюдается исключительно там, где это может принести максимальный вред и неудобство жителям. Этот контраст просто смешон на фоне тотального беззакония, творящегося в городе. Никакой заботой о безопасности, по большому счету, здесь и не пахнет. Сплошная показуха. Просто изощрённое издевательство над жителями.
Медицина у нас дно. Тут уже и тянуться никуда не нужно, все давно вытянуто. Спасибо "хорошим" руководителям
Какой контраст между якобы заботой о безопасности на диких пляжах Фиолента и тем, что власти продолжают (!!!!) давать добро и узаконивать дома на самом обрыве Маяка, метрах в 15 ! Там, где любая хоз. деятельность и строительство должно быть запрещено, работает огромный эксковатор, сотрясая весь обвалоопасный склон. Какие двойные стандарты у власти.
"Наш вызов" - чей? Автора?
to Таки Я:
А какой нормальный человек сунется сейчас на подконтрольную киевскому режиму территорию, хоть "восстанавливать права", хоть ещё зачем-то? Разве что это такая изощрённая форма самоубийства.
Приехали в чужой дом и мебель переставляют, а хозяев спросили…кого с хорошим пляжем отгородили огромным забором на «Первозванного»?
to Solominka:
Не я там шла. Видела пешеходов из транспорта. Их и спросить надо.
to Верещагин
Верещагин, Вы русский язык понимаете?
Ну Вы и накрутили... Неужели Вас так в школе учили?
А ведущий КВН А.Маслюков (ведущий на государственном телевидении многих очень востребованных молодежных программ), купив 7 долларов (в Москве были такие незаконные места.) для того чтоб купить в долларовой Березке (государственный спецмагазин) красивую рубашку и галстук (чтоб красиво выглядеть) - получил семь лет тюремного заключения. И продолжал сидеть (ирония судьбы) когда доллары уже свободно продавались в обменниках. Это по Вашему такая "конфисация".
Смотрю проспекты тех времен. В долларовых Березках автомобиль Волга продавался в течении одного дня (а не в очереди десятилетиями) всего за порядка 800 долларов. А в Советском магазине и далеко не каждому он продавался за 15 тысяч рублей, да и то в десятилетних очередях, если не по блату. Грузины покупали за 30 тысяч.
to еще одна мама школьников: примерно так как описали люди
при отсутсвии карточки из автошколы стаж водительский с нуля посчитают
а как с украинскими ву осаго покупается?
Это абсолютная чушь и враньё, если человек лишён ву, то он есть в базе ГИБДД. После проверки инспектором, составления протокола, привет суд и уголовка. Почему кругом враньё с самого верха. Специально для вас эксперды, даже, если кто-то с таджикистона будет лишён ву и он не сдал по решению суда в МРЭО, то отсчёт времени лишения удостоверения не начинается. У себя в кишлаке он может восстановить и ездить, но здесь в России его ждёт УК РФ.
Поменял а теперь жалею В ПДД РФ написано огу ездить но не работать Меняйте ПДД
Представляю себе столпотворение из тех, кто поменял права в 2014 году со сроком 10 лет. Это весь Крым и Севастополь.
Для тех, кто хочет поменять, информация следующая:
1. На Паршина 29 получаем PIN код для талона на втором этаже по нижнему пункту: "Получение национального водительского удостоверения" (на первом этаже в автомате этого пункта нет или не увидел). Можно записаться на конкретную дату (мест обычно мало), иногда на тот же день по живой очереди. Если нет бумаги - фотографируем номер и время на экране.
2. В день получения по PIN коду печатаем талон (лучше приходить минут за 20-30: автоматы не всегда работают, может быть очередь к ним). Это можно сделать на любом этаже.
3. После вызова на втором этаже по номеру талона (очереди) отдаем в окошко российский паспорт с местной регистрацией до 2014 года (для подтверждения факта регистрации до известных событий) и украинское водительское удостоверение.
4. Ждем минут 20-30 подготовки документов, пока не вызовут в кабинет по фамилии.
5. Заходим в кабинет, фотографируемся, подписываем готовое заявление, получаем обратно российский паспорт, украинские права и новые российские права, только что напечатанные и заламинированные.
При этом:
- Для тех, кто имел местную регистрацию по паспорту на момент февральских событий 2014 года, достаточно только паспорта и украинского ВУ. Справки, медкомиссии, заявлений, оплаты НЕ НАДО. Если есть сомнения - при получении PIN для получения талона уточните это в окошке на втором этаже. Если регистрация в Крыму была после 2014 года, тогда условия другие.
- Украинское ВУ возвращают. Таким образом, термин "замена" некорректный. Более точно сказать: получение российского ВУ на основе имеющегося украинского в дополнение к нему. И это правильно.
- Данная информация проверена лично в конце июля этого года. При этом бессрочное украинское ВУ у меня было выдано в 199x году на Украине (не в Крыму). У жены было выданное в Севастополе. Его, разумеется, тоже вернули вместе с новым российским.
- Не забудьте потом внести изменения в страховку ОСАГО (новые данные ВУ). Изменения вносятся бесплатно там же, где и оформляли страховку.
Таким образом, не знаю, как было раньше. Но сейчас с учетом новых изменений достаточно приемлемое решение. Права РФ на 10 лет, действующие только в России de-facto (ибо, выданы в Крыму) + остаются права Украины, действующие столько, сколько прописано (у нас были бессрочные) во всем остальном мире.
to Freelander:
Может кто-нибудь подскажет:
1) где получить сданные в 2014 году международные права,
2) почему для прохождения медкомиссии надо менять водительские права?
А что депутаты ВСЕХ уровней, так и будут молчать…. Доение продолжается….