Севастополь никак не выберется из лизинговой кабалы времён Овсянникова

Заключённый в 2017 году при экс-губернаторе Севастополя Дмитрии Овсянникове контракт на поставку в лизинг троллейбусов до сих пор выходит городу боком. Огромный долг погасили, но может понадобиться ещё несколько десятков миллионов рублей – с транспортного ГУПа требуют неустойку за просрочку платежей. Информация об этом содержится в судебном решении, с которым ознакомился корреспондент ForPost.

Напомним, что мегадолг в размере 1 млрд рублей по обязательствам перед ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» погасили в прошлом году с помощью федерального центра. Севастополь получил огромную дотацию – 1,8 млрд рублей, и местные власти решили направить 950 миллионов на то, чтобы рассчитаться с долгами за троллейбусы.

«Это — целевая субсидия, мы закрываем задолженность перед лизинговой компанией и снимаем кабалу с бюджета города», — подчёркивал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Однако выбраться из этой кабалы пока не получается: лизинговую компанию не устроила просто выплата долга и она подала иск о взыскании с ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподёрова» неустойки в размере 80,5 млрд рублей за неуплату лизинговых платежей.

Арбитражный суд Севастополя посчитал доводы ПАО «ГТЛК» обоснованными и принял решение удовлетворить эти требования.

При этом суд отмечает, что компания могла бы взыскать с севастопольского ГУПа даже больше.

«Суд, проверив расчёт истца, признаёт его арифметически верным, рассчитанным с учётом ключевой ставки ЦБ РФ 16%, при этом на дату принятия решения ключевая ставка ЦБ РФ составляла 18%. Однако заявленный истцом размер пени меньше, чем тот, который истец мог бы заявить ко взысканию. При этом взыскание пени в меньшем размере является правом истца», – указано в тексте судебного решения, которое пока не вступило в законную силу.

Это решение «Севэлектроавтотранс» ещё может оспорить в апелляции.

Напомним, что между транспортным ГУПом и ПАО «ГТЛК» также идут судебные разбирательства из-за просрочки поставок заказанных катеров.

Алина Громова