Сегодня вступили в силу новые тарифы на перевозку пассажиров железнодорожным транспортом как во внутреннем сообщении (+10%), так и в международном (+5% билетной части).
Об этом сообщили в пресс-службе Укрзализныци.
Согласно сообщению, новые тарифы вступили в силу в день опубликования в издании «Официальный вестник Украины» (№ 51 от 16 июля 2013) соответствующих приказов Министерства инфраструктуры Украины от 19 июня 2013 года. Стоимость путешествия по железной дороге во внутреннем сообщении в плацкартном и купейном вагонах пока повысилась на 10%, однако тарифы на проезд в поездах Интерсити +, вагонах СВ пассажирских поездов и в пригородных поездах не изменились.
В то же время, в международном сообщении во всех категориях вагонов, кроме СВ, стоимость проезда увеличилась на 5% билетной части, которая является одной из составляющих стоимости проезда (полная стоимость проезда в пассажирских поездах состоит из стоимости билета + стоимость плацкарты + НДС + страховой сбор + комиссионный сбор).
Данные по изменению стоимости проезда в различных поездах внутреннего сообщения:
№ поезда, маршрут, расстояние | Плацкартный вагон | Купейний вагон | ||||
До повышения | І этап – 10% (с 16 июля) | ІІ этап – 10% (с 1 октября) | До повышения | І этап – 10% (с 16 июля) | ІІ этап – 10% (с 1 октября) | |
№146, Киев – Симферополь (989 км) | 100,00 | 107,30 + 7,30 | 115,33 +8,03 | 167,03 | 181,03 +14,00 | 196,44 +15,41 |
№91, Киев – Львов (575 км) | 101,17 | 108,61 + 7,44 | 116,78 +8,17 | 200,05 | 217,37 +17,32 | 236,41 +19,04 |
№13, Киев – Львов (566 км) | 75,98 | 80,89 + 4,91 | 86,28 +5,39 | 122,09 | 131,61 + 9,52 | 142,07 +10,46 |
№363, Умань – Ясынувата (799 км) | 82,19 | 87,70 + 5,51 | 93,76 +6,06 | 133,92 | 144,61 + 10,69 | 156,38 +11,77 |
№397, Черкассы – Львов (772 км) | 94,18 | 100,91 + 6,73 | 108,29 +7,38 | 177,62 | 192,69 + 15,07 | 209,26 +16.57 |
Данные по изменению стоимости проезда в поездах международного сообщения:
№ поезда, маршрут, расстояние | Плацкартный вагон | Купейний вагон | ||||
До повышения | І этап – 10% (с 16 июля) | ІІ этап – 10% (с 1 октября) | До повышения | І этап – 10% (с 16 июля) | ІІ этап – 10% (с 1 октября) | |
№ 2, Київ – Москва 856 км | – | – | – | 1018,52 | 1028,12 + 9,60 | 1038,20 +10,08 |
№ 54, Київ – Санкт-Петербург 1262 км | 685,29 | 690,48 + 5,19 | 695,61 +5,13 | 1140,11 | 1148,28 + 8,17 | 1156,50 +8,22 |
Также в пресс-службе УЗ отметили, что проезд украинской железной дорогой до сих пор самый дешевый среди стран СНГ. Так, стоимость проезда во внутреннем сообщении на расстояние 700 км в быстром нефирменном поезде в плацкартных и купейных вагонах Укрзализныци ниже в 5 раз, чем РЖД, а в вагонах СВ - ниже почти в 2,5 раза.
Кроме того, авиаперелет на то же расстояние примерно в 9 раз дороже путешествие в плацкартном вагоне, в 6 раз - в купейном. Преодолеть эту же расстояние автобусом в 3,3 раза дороже, чем в плацкартном вагоне, или вдвое дороже, чем в купе.
Напомним, следующее подорожание билетов на поезда ожидается 1 октября.
Самое мерзопакостное, что опять наврут и ещё 50 лет будем ездить в этих трижды списанных вагонах, напоминающих своей прочностью об ОТК.
В Москву никто не едет, - спроса нет повышать не требуется или повышать дальше не куда ?
Я -то думал... процентов на 50-70 поднимут... а это вообще не разговор!
С очередным покращенням народ и пускай Янукович и олигархи дальше зарабатывают на украинской ЖД жалкие миллиарды.
в Москву все не едут, а летят, потому что цены сопоставимы, а времени в 6-7 раз меньше надо на всю дорогу (включая путь до и из аэропорта)
сервис на ж/д в западной Украине подтверждаю! очень обходительные и аккуратные проводники, и очень вкусный натуральный кофе!
меня радуют цены на внутренних маршрутах... в один из отпусков удалось проехать страну вдоль и поперек вдвоем за 900 гривен
Самые дешёвые билеты в Беларуси!Поинтересуйтесь!