В редакцию ForPost обратилась пожилая жительница Севастополя, озабоченная тем, что не может передать по телефону новые данные о потреблении газа.
«Звоню по всем указанным телефонам, а они непрерывно заняты. А 25-е – последний день оплаты! А сколько у нас пожилых людей, которые не могут сделать это через интернет!» – тревожилась горожанка.
Как выяснилось, источником проблемы стал …ремонт Большой Морской.
«У Севэнерго порвали кабель позавчера вечером, а этот кабель шел в нашу сторону. Это было 22 января. В 16.45 и мы, и близлежащий район остались без света. У нас полетел сервер. Резервный источник питания сработал, но из-за кратковременного высокого напряжения в сети погорели некоторые моменты, сейчас восстанавливаем. Сложная очень поломка, и айтишники работают над ней днем и ночью. Как только мы закончим, сразу же все заработает. Приносим извинения абонентам, но мы не защищены от таких ситуаций. Будем думать, как не допустить повторения ситуации», – сообщил ForPost первый заместитель генерального директора ПАО «Севастопольгаз» Илья Авласевич.
Он заверил, что дополнительных начислений из-за просрочки в даче показаний не будет.
«Мы же понимаем, что это не по вине потребителей. Проблема произошла на нашей стороне, хоть и не по нашей вине», – заверил он.
Приём показаний в прежнем режиме обещают вернуть в течение суток.
Напомним, в октябре 2019 года 163 дома в центре Севастополя остались без газа – по ошибке рабочие, ремонтирующие улицу Советскую, перерубили газопровод.
Саша Ахтемко
У нас полетел сервер. Резервный источник питания сработал, но из-за кратковременного высокого напряжения в сети погорели некоторые моменты, сейчас восстанавливаем.
Это сказки для старушек? Или "Севастопольгаз" безответсвенно относится к своему компьютерному оборудованию?
А какие "моменты" погорели?
А что это за непонятный выверт на перекрестке Суворова и Б.Морской: Для чего эта "красота", сужающая проезжую часть?
to Амазонка:
Думаю необходимо готовить петицию с требованием восстановления проезжей части на ул. Б.Морской, площадях Лазарева и Ушакова в конфигурации и геометрических размерах, которые она имела до т.н. реконструкции. Если объект примут в том виде в котором делают сейчас - все бедные будем. Через центр проехать будет невозможно, машину поставить будет совершенно негде. Все из-за сужения проезжей части.
Надеюсь, жители города такую петицию поддержат.
to Chief769:
так они и на Лазарева стоянку перед бывшим ЦКБ Черноморец уничтожили
to Helmet:
то не стоянка была, а место сборища любителей погарцевать на жоповозах и любителй превращать жоповозы в бумбоксы. особенно по вечерам
Большой Морской моего детства уже не вернуть. Но виноваа в этом не собянинская стройка, а 2000е, когда все первые этажи заполонили коммерсанты, типа Череватого, Булатова и Ко
А мы только сегодня вечером смогли дозвониться, что бы передать автоответчику данные
to Chief769: Тоже смотрю и поражаюсь,ведь летом там могли бы парковаться экскурсионные автобусы. А такой огромнй тротуар ЗАЧЕМ!!
Сплошные нытики и эксперты по строительству и ремонту, вам не угодишь, ремонтируют, строят плохо, не ремонтируют и не строят опять плохо, как хорошо было вам при украине, не фига не строили и не ремонтировали, город превращался в руины красотища было
to Руслан Чебанов:
Покажите мне человека, которому Б. Морская не нравилась. И как то не припомню, чтоб она разваливалась
Да никто там ничего не проектировал - просто точечная застройка в масштабах микрорайона.
to Мария Рожкова:
Высококлассным московским "специалистам" просто невдомек, что стоянка у Матросского клуба не для красоты была. Там туристы еще в советское время выходили из автобуса и экскурсовод проводил им экскурсию по Историческому. После посещения Панорамы туриста садились в автобус уже наверху и не ходили туда-обратно. Иногда, когда в группе были пожилые или кому тяжело ходить, делалось наоборот, автобус высаживал туристов наверху, а забирал на Ушакова.
Но мы ведь туризм развиваем, поэтому делаем все возможное, чтоб туристам было максимально неудобно.
И ЗАЧЕМ уничтожать все хорошее, проверенное годами, чтоб сделать максимально плохо, зато по-новому?