Подземный переход на Корабельной стороне Севастополя закрывается на ремонт

Автору, эта остановка общественного транспорта называется "Памятник Матросу Кошке".

Туда ещё переход впилят? Что бы выезд с корабелки занимал не час, а неделю? Понятно, что это временная мера. Но решать реальные проблемы никто не пытается , ещё и добавляет искуственные. Да и отремонтировать переход не закрывая совсем проще простого. Но для этого нужно не быть антинародным деградантом

Краснодарцы молодцы,на ходу подметки отрывают....

В Пятигорске  такие переходы каждые 500 м,они конечно не похожи на гранитное метро с ларьками как у нас,а просто переходы.....ну как Вам объяснить,ну просто чтоб переходить дорогу безопасно и все. Их там десятки. А у нас сколько  ...3 вроде..

Сколько сколько?

помню время, когда этот переход строили.. транспорт вокруг памятника ездил.. 

Вот и посмотрим как всё спланировал Павел Иено и не зря ли он получает свою зарплату.                   

помню время, когда этот переход строили.. транспорт вокруг памятника ездил.. 

И я помню. И что-то мне подсказывает, что обошлось строительство перехода не в 5 млн. рублей (исходя из ~60 копеек за доллар), а куда как меньше. А тут эту сумму берут за ремонт. Ремонт!!! Т.е. побелить, покрасить, плитку поменять. Ну может павильоны снести. Ну и свет нормальный чтобы был. Все! Любые другие работы насколько я понимаю, предполагают его снос, и постройку заново, что мягко говоря недопустимо на этой улице, ибо остановится весь город в пробке.

У меня родители как раз в то время квартиру купили на пр. Победы, кооперативную, 3 комнаты, ~10 тыс. рублей. Там полно еще двухкомнатных, тысяч за 7-8, т.е. весь дом в 48 квартир вышел миллиона в 4, включая общедомовую собственность, и собственную насосную станцию для отопления.

Стоимость работ составляет почти 300 млн рублей.

Это что - перила золотыми будут, а ступеньки из серебра?

Чтож, там, за такие деньги делать будут? 6 квартир купить можно.

Чтож, там, за такие деньги делать будут? 6 квартир купить можно.

Вы наивны донельзя! Работы до конца 2024-го года! Понимаете теперь?
Ладно, объясню, за 300 лямов к весне они отдерут все старое, и деньги закончатся, ибо подорожание. Потом оно будет так стоять. Ну Исторический же стоит? Да и медицинский кластер стоит. Ибо денег не хватило! Так чем переход лучше, пусть даже и подземный?

to Marat Kanzha:  Сколько сегодня стОит  новая  квартира такой площади как Ваша?                                                                     

 Понятия не имею. Но Вы вполне можете поискать, за сколько продаются старые. Это двенадцатиэтажки - свечки, такие стоят на пр. Победы (4 штуки), на Остряках, между Океаном и Технической библиотекой и несколько штук на Степаняна.

Новый построить под четырёхполоской 260 млн в ценах 2022г. Ну пусть сегодня 350 , но ремонт за 300 млн это перебор! Они туннель с Петрова хотят за 3 ярда , так там 300 м . Одурели совсем!

Я понял так, что подземный переход от остановки «Памятник Матросу Кошке» на Северную сторону как раз обойдется в заявленную стоимость. 
​Деньги правильно рассчитаны.

Это переход между остановками "Памятник Матросу Кошке" и "Памятник Героям-подводникам". И если не изменяет память, строил его Морзавод для удобства и безопасности своих работников. А в былые годы их было далеко не 300 человек :)

....подрядчику, определённому по распоряжению губернатора.... ОООО! Заинтересованное... (если можно сказать)- лицо?

месяц не заходил не читал новости, вот первый раз зашел, прочитал, и снова на месяц ухожу отсюда,настроение себе только портить. пусть смету предоставят в этой статье, куда такие бабки расходуются? за такие деньги можно расширить дорогу от Матроса Кошки до вокзала, сделать 2х полоску от турбокольца до кольца с якорем и наконец избавится от этих постоянных пробок. И останется еще на пешеходный переход.  

Стоимость работ составляет почти 300 млн рублей.

Так за такие деньги можно новый построить и может быть даже не один. 

Стоимость работ составляет почти 300 млн рублей.Это что - перила золотыми будут, а ступеньки из серебра?

 Да. У тех, кто поучаствует в распиле.

Чисто ради интереса, посмотрел, сколько обойдется ремонт Крымского моста после летнего его подрыва.
Расчетная стоимость 1-1,2 млрд, т.е. всего в 3-4 раза больше, чем этого подземного перехода. Так там по сути новый участок моста будет, а не просто обновить плитку, ливневку, да свет нормальный провести.

Чисто ради интереса, посмотрел, сколько обойдется ремонт Крымского моста после летнего его подрыва.Расчетная стоимость 1-1,2 млрд, т.е. всего в 3-4 раза больше, чем этого подземного перехода. Так там по сути новый участок моста будет, а не просто обновить плитку, ливневку, да свет нормальный провести.

Крыминформ. Компания «Центродорстрой» (Москва) определена единственным исполнителем работ по ремонту участка автодороги Бахчисарай – Ялта протяженностью почти 44 км по контракту общей стоимостью более 750 млн рублей. Об этом говорится в распоряжении главы Крыма Сергея Аксенова, опубликованном на правительственном портале.

44 км асфальта, с водостоками, отмостками и прочими, всего лишь в два раза дороже, чем ремонт 20 метров с установкой лифтов.