Почему страховщики хотят сократить выплаты по ОСАГО

Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил запретить выплаты по ОСАГО выше 400 тыс. рублей. Эта и другие меры в рамках реформы натурального возмещения по полису призваны пресечь схемы с автоюристами и гарантировать, что средства получат именно пострадавшие в ДТП, передаёт газета «Известия». 

Инициативу уже поддержали в Центробанке, изменения войдут в законопроект о реформе натурального возмещения. Цель — увеличить долю ремонта автомобилей после ДТП вместо выплат через суд. 

В 2025 году ремонт по ОСАГО проводился лишь в 6,1% случаев, остальные автовладельцы получали деньги.

Какие изменения ожидают закон об ОСАГО

РСА предлагает установить предел денежных выплат по ОСАГО в размере 400 тысяч рублей. В случаях, когда стоимость ремонта превышает эту сумму, разницу будут взыскивать с виновника ДТП.

Денежные выплаты по ОСАГО смогут получать только сами пострадавшие или их законные представители. Это сделано для того, чтобы пресечь схемы, когда автоюристы намеренно затягивают процесс ремонта, чтобы затем взыскать большую сумму через суд.

В законопроект добавят положение об увеличении максимального срока на ремонт автомобиля — с 30 до 45 дней. Это связано с текущими сложностями в поставках запчастей из-за санкций.

Почему необходимы изменения?

Сейчас участились случаи, когда автоюристы выкупают у пострадавшего в ДТП права на возмещение ущерба и через суд взыскивают со страховых компаний суммы выше установленного законом порога в 400 тыс. рублей. 

При этом сам пострадавший получает лишь небольшую оговорённую сумму, большая часть денег достаётся юристам. 

Такие ситуации возникают из-за сложности в организации ремонта, когда провести его в установленные законом 30 дней не позволяют задержки в поставке запчастей, а клиент не соглашается использовать б/у детали. Суды, как правило, удовлетворяют требования о сверхлимитных выплатах.

«Такие практики планируется прекратить. Страховая компания должна понимать, что если она не смогла организовать ремонт из-за нехватки запчастей и долгих сроков доставки, то она максимум заплатит 400 тыс. рублей. Всё, что выше этой суммы, нужно взыскивать с виновника аварии», — заявил глава РСА Евгений Уфимцев.

Когда ждать перемен?

Предлагаемые поправки станут основой для «сокращённой версии» реформы натурального возмещение ущерба по ОСАГО. 

Все ключевые участники обсуждения, включая Центробанк и Министерство финансов, концептуально поддержали эти изменения. Ведомства выступают за повышение доли ремонта автомобилей по страховке, сообщил глава РСА Евгений Уфимцев. Он ожидает, что закон заработает уже в 2026 году.

В Минфине указали, что решение ещё не принято — вопрос находится в стадии обсуждения с профессиональным сообществом.

Напомним, с 1 августа 2025 года страховые компании обязали принимать электронные заявления, что позволит водителям быстрее получать выплаты по ОСАГО.