Через Инкерманский мост в Севастополе 18 марта открыли рабочее движение. Полностью уложен асфальт на подходах, закончены работы по тротуарам, ограждениям, выполнены работы по устройству наружного освещения. Об этом в своем тг-канале сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«Сейчас будут продолжаться работы по водоотведению, обустройству откосов, их укреплению и благоустройству. Работы производятся в 2 смены. Все работы полностью завершатся в мае», – пообещал глава региона.
Как писал ForPost, путепровод в Инкермане закрыли на реконструкцию в конце марта 2022 года. Из-за этого на выезде из Севастополя в направлении Северной стороны образовывались многочисленные пробки. Летом горожане и туристы вынуждены были проводить по часу и более в транспортных заторах, объезжая закрытый мост через посёлок ГРЭС.
Согласно документу, опубликованному на сайте государственных закупок, окончание строительных работ было перенесено с декабря 2022 года на декабрь 2023 года. Причиной этому, как пояснили представители профильного департамента, стало изменение проектной документации.
Реконструкцией путепровода протяжённостью 76,5 метра занимается краснодарская компания «Веста». Стоимость госконтракта — почти 0,5 млрд рублей.
Павел Истомин
Фото ForPost
Не прошло и три года...
Все жители посёлка ГРЭС так ждали этого, чтобы сесть в автобус 106 и поехать в Инкерман. Но - увы и ах - этого не случилось. Нет указания от Дептранса. Так что мост полузапущен.
отличная новость! Спасибо!
Типичный пример как сделать человеку хорошо, надо сначала сделать плохо, а потом все вернуть обратно. И это не мост, а иенопровод.
Просто вдумайтесь в основные тезисы данной статьи! Планировали сделать целых 76,5 метров путепровода более чем за 1,5 года и вдруг бац! И за год! это что такие специалисты по планированию или кто-то своевременно получил волшебный пендель? А может мы должны благодарить повышение курса японской валюты от руководства Депсранса до вицегубера за "досрочную" сдачу объекта? А с Историческим так сделать нельзя? Конечно это радостное событие, но, подозреваю, если бы "пендели" были по-сильней и по-чаще, мы бы уже давно там ездили. Надеюсь, что история с Ялтинским кольцом не повторится, которое еще долго перекрывали после объявления об открытии проезда....
Хорошая новость особенно для всех жителей этого огромного округа.
16 апреля- Великая Пасха, и надеюсь, что потом на Родительский день из города можно спокойно через этот мост доехать до Мекензиевского кладбища и обратно, потому что, как вспомню прошлый год, как через ГРЭС ползли , это был просто ужас!
Простая и будничная работа губернатора и команды... зато сколько пиара! Такое Собянину сказать (показать) с его кольцевыми линиями и парками - вот было бы удивления...
Присылают "провинцию" из которых провинция ни как не выйдет и сеет её вокруг себя
И всё же молодцы!
Спасибо! Год мучений закончился. Жители ул. Яблочкова спокойно вздохнут. Вот только теперь все встанут в пробке на левый поворот на мост через речку Черная! Светофор нужет обязательно!!! А вот на переходе поставили в Инкермане на вокзале светофор - только хуже стало. На Острякова сколько мучений было на перекрестке у 143дома, на 5м км при въезде в город. А нарисовали за пол часа вместо двух три полосы и жизнь начала налаживаться. Могут же, когда хотят.
Обсолютно с вами согласна. Проезд открыли по Ялтинскому кольцу, но до сдачи обьекта там ещё далеко. Они пока всё сделают действующую дорогу переделывать нужно будет из-за интенсивности движения. Дорога новая, а покрытие уже как стиральная доска.
Крымский мост: 19000 м / 46 месяцев = 413 м / месяц, 227,92 млрд рублей / 19000 м = 12 млн. руб/ метр
Инкерманский мост: 76,5 м / 12 месяцев = 6.4 м / месяц, 0,5 млрд рублей / 76,5 м = 6,5 млн. руб/ метр
Может Инкерманский мост имело смысл ДРУГИМ строителям доверить? Или кому-то не терпится на Кипре недвигу
по соседству со своим бывшим "руководителем" прикупить?
Чисто интереса ради спрошу: никто не помнит, за сколько времени был построен мост через Керченский пролив?
to Иван Петровский: Нашла в интернете-
Начало строительства
февраль 2016 года
Окончание строительства
декабрь 2019 года
Стоимость
227,92 млрд рублей
Открытие
Автотранспорт: легковые автомобили и автобусы → 16 мая 2018 года грузовые автомобили → 1 октября 2018 года Ж/д транспорт пассажирский → 25 декабря 2019 грузовой → 30 июня 2020 года
А на "доработку" сразу закроют или дадут поездить?