В аэропорту «Симферополь» ведётся масштабная реконструкция взлетно–посадочной полосы № 1, которая не используется с начала 2000–х годов из–за недостаточной длины и прочности. Об этом сообщила пресс–служба международного аэропорта.
Реконструкция предусматривает удлинение полосы на полкилометра — до 3,2 тысячи метров, что позволит главной воздушной гавани Крыма принимать самые крупные суда гражданской авиации, даже такие, как широкофюзеляжный самолёт типа Boeing–777−300ER.
«Это по сути строительство новой полосы на месте существующей. Международный аэропорт Симферополь получит вторую взлетно–посадочную полосу с современным радиомаячным и светосигнальным оборудованием, что позволит принимать практически все типы воздушных судов даже при сложных метеорологических условиях.
Можно говорить о том, что новая полоса будет всепогодной, что особенно важно для нас в осенний и весенний период, когда в районе аэродрома начинается «сезон туманов» и командирам воздушных судов приходится принимать решение об уходе на запасные аэродромы в связи с ограниченной видимостью, — рассказал генеральный директор ООО «Международный аэропорт «Симферополь» Евгений Плаксин.
Длина взлетно–посадочной полосы, которая эксплуатируется сейчас, составляет 3701 метр и имеет низшую категорию по классификации ИКАО (Международная организация гражданской авиации).
Как сообщили ForPost в пресс–службе аэропорта, после завершения работ по реконструкции ВПП–1 вторая полоса перейдёт в разряд резервной. Ориентировочно, уточнили там, это произойдёт в 2020 году.
Также до 2020 года на территории аэропорта Симферополь должны появиться новая вышка командно–диспетчерского пункта, поверхностный сток очистных сооружений, аварийно–спасательная станция, контрольно–пропускные пункты.
Кроме того, запланирована реконструкция ограждения, которое обещают оснастить техническими средствами охраны.
Напомним, новый современный терминал международного аэропорта «Симферополь» ввели в эксплуатацию 16 апреля 2018 года.
Сейчас рейсы в Крым выполняют 18 авиакомпаний по 63 направлениям. Проектная мощность воздушной гавани – 3 625 пассажиров в час и 6,5 млн. человек в год. Аэропорт оборудован 8 телетрапами и 8 выходами к перронным автобусам.
Отметим, что новое здание аэровокзала было построено в рекордные 22 месяца за 32 миллиарда рублей, которые в проект вложил инвестор.
Взлётную полосу реконструируют за счёт средств федеральной целевой программы «Социально–экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года». На эти цели предусмотрено 11 млрд. рублей.
Власта Пидпалая
Фото: пресс–служба международного аэропорта «Симферополь»
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.