Работы на объекте КОС «Южные», которые сейчас строят в Севастополе после повторного подписания контракта, идут без отставания от графика, а общая строительная готовность очистных составляет 26 %. Об этом сообщают в пресс-службе городской прокуратуры.
Ход строительства канализационных очистных проверили прокурор Севастополя Андрей Шевцов и его зам Дмитрий Теллин. В ходе рабочего выезда руководство городской прокуратуры заслушало доклады о реализации значимого для Севастополя проекта и обсудило с подрядчиком — ООО «Региональная строительная компания» — проблемные вопросы, возникающие в процессе строительства.
По информации надзорного ведомства, в настоящее время на объекте трудятся более 250 человек и 30 единиц техники. В севастопольском капстрое не фиксируют отставаний от графика выполнения работ.
Прокурор города Андрей Шевцов акцентировал внимание на необходимости соблюдения прав граждан, чьи земельные участки подлежат изъятию в рамках реализации госконтракта, а также поручил своим подчинённым контролировать расходование бюджетных средств и исполнение требований градостроительного, земельного и природоохранного законодательства.
Напомним, что для строительства КОС «Южные» у собственников изымут 65 объектов — земельных участков, домов и иных построек.
Судя по данным, опубликованным на портале государственных закупок, в марте этого года в госконтракт в очередной раз были внесены изменения. Это уже 16 версия документа. Цена контракта за несколько лет выросла с 8 до 20 млрд рублей.
Хороший такой скачок с 4 до 8, а потом и до 20 млрд. - а чо, деньги не пахнут и вопросов по этому поводу никаких...
Зато сам "график" - растянут до неприличия...
Пять пятерок,
выбросят "белый флаг"!
И кто-то снова будет пытаться покупать жильё в Лондоне...
Смущает процент готовности...
Верещагин,
Это не государство! У государства иные функции...
По этому и имеем "головную боль" вместо счастья!
Огласите весь список потраченных финансов на КОСмодром "Южный" пожалуйста !
Разве что в плен 😃
Работает "оно" так:
К примеру, четыре года назад - в 2020 году - Михаил Развожаев сообщал:
"Отметил" и всё. Реконструкция остановилась на четыре года и информации об изменениии проектов нет, потому что и изменений никаких нет. Кроме того, даже планов по реконструкции причалов Малый Инкерман и ГРЭС у департамента транспорта нет. Причалы аварийные есть, а планов по ним нет даже долгосрочных. Даже понтон притопленный поднять на Малом Инкермане - нет планов. Слова, слова, слова. Другие приоритеты. Балет да опера, Марина, обход железнодорожный монастыря по эстакаде, да застройка дворов и побережья "на будущее" элитными и не очень аппартаментами.
Опубликовать этот график нет желания? График и соответсвие хода выполнения работ. Конкретики добавить, так сказать, "неможно"?
sevdeel,
хотите услышать всем знакомую фразу: "Надо доверять проверенным источникам"!
seva zelay,
Доверия уже нет никаким источникам, заврались и проворовались…
Это какой раз после знаменитых двух миллиардов? Ну тех, за которые грамоту дали?)
И снова здравствуйте,
Цена контракта за несколько лет выросла с 8 до 20 млрд рублей
На этот раз грамотой не отделаются! Не меньше как на орден тянет!!!
Проверка пркуратуры знаковое событие но это НИ о чём… Будем ждать реальной проверки счётной палаты, при чём не местной, а настоящей… ревизии за весь период «освоения бюджета» чтобы знать сколько иВановых « потопталось» на этой стройке начиная хотя бы с оВсянникова вышедшего сухим из воды…