В правительстве России поддерживают инициативу концерна «Калашников» восстановить производство скоростных судов на подводных подушках для морского сообщения Крыма и Краснодара.
«Морская коллегия при правительстве РФ поддержала инициативу концерна «Калашников» восстановить в Крыму на новой технологической основе производство скоростных пассажирских судов на подводных крыльях и обеспечить морское сообщение между портами Краснодарского края и Крыма», – написал в Facebook вице–премьер–министр России Дмитрий Рогозин.
По информации «Коммерсанта», судостроительный завод «Море» (Феодосия), который находится в федеральной собственности, войдёт в состав корпорации «Ростехнологии» и будет передан в управление концерну «Калашников». Эти сведения изданию подтвердили в «Ростехнологиях» и в Минпромторге России, уточнив, что предприятие будет акционировано.
«Акции завода будут переданы в доверительное управление АО «Концерн «Калашников», что должно увеличить компетенции концерна в строительстве скоростных судов и производстве продукции из лёгких сплавов, обеспечить развитие и модернизацию завода», – пояснили в Минпромторге.
В самом концерне уточнили, что судостроительный завод «Море» нуждается в «серьёзной диагностике состояния актива» и значительной модернизации. Там добавили, что потребуется «привлечение новых заказчиков и расширение портфеля заказов».
По словам министра промышленной политики Республики Крым Андрея Васюты, входящий в состав «Калашников» судостроительный завод «Вымпел» начал строительство легкосплавных скоростных судов. Он добавил, что у «Моря» есть необходимые компетенции, и «Калашников» заинтересован в достройке таких судов в Феодосии. Передача «Моря» концерну «Калашников» будет способствовать увеличению загрузки завода и созданию новых рабочих мест в Крыму, считает Васюта.
На судоремонтном заводе «Море», куда обратился ForPost, пока не смогли подтвердить эти сведения.
Полина Ласькова
