Новая дорога на Античном проспекте в Севастополе будет не четырёхполосной, как планировалось ранее, а двухполосной. Об этом стало известно в понедельник на аппаратном совещании правительства Севастополя.
Подпишитесь на новости «ForPost» в Яндекс.Дзен, ForPost Podcast, Telegram, Facebook, Youtube, Instagram, ВКонтакте и Одноклассниках.
Как отмечалось, дорога находится в охранной зоне музея-заповедника «Херсонес Таврический» и строится в рамках ФЦП — на этот год запланировано проектирование объекта, только после этого приступят непосредственно к строительству.
«К сожалению, сейчас мы там работы никакие до проектирования и выполнения всех соответствующий действий, связанных с согласованием в охранной зоне, <проводить> не можем», — пояснил вице-губернатор Денис Солодовников.
Сузить проезжую часть будущей дороги пришлось из-за проходящей рядом Античной дороги, признанной в 2017 году объектом культурного наследия. Теперь вместо четырёх полос на новой дороге появится только две, а остальное пространство, где проходит Античная дорога, будет благоустраивать под бульвар «Херсонес».
«В соответствии с этим идёт корректировка проекта <строительства объекта ФЦП>. Цель — во втором полугодии уже зайти в экспертизу, получить проект — и, если будет подтверждено ФЦП, начнём строить», — сообщил глава департамента транспорта Сергей Румянцев.
Из-за близости расположения двух объектов — ФЦП и культурного наследия, в рамках проектирования дороги проводятся археологические раскопки и изыскания, чтобы при строительстве не были повреждены ещё какие-либо объекты.
По мнению Развожаева, пока будут решаться территориальные и имущественные вопросы на Античном проспекте, можно хотя бы временно решить проблему жителей Античного проспекта, засыпав существующие ямы профилем, снятым в других местах ремонта дорог.
«С Севавтодором сделайте, чтобы просто проехать можно было, пусть даже тот же самый ландшафт будет, но без ям. Это никому не помешает, никакой работы не будет, связанной с необходимостью наличия проекта. Просто чтобы территория перестала походить на место после ковровой бомбёжки», — поручил он.
Полина Ласькова
А сделать эту дорогу по воздуху
Как МКАД слабо
И доведите там еще кто нибудь до ВРИО... Что очередная "чудесная" ситуация с "неожиданным" "изменением планов" у него вылазит опять по прчиине халатности и не выполнения своих обязанностей его подчиненными, а именно - руководством департамента архитектуры и градостроительства - главным архитектором города, директором департамента Моложавенко. его замами Жукаловым и Блохиным! Как и при "реконструкуции" Большой Морской, как при утверждении ППТ и ПМТ района бухты Омега, Парка Победы - ТРЕБУЕМЫЕ ИНЖЕНЕРНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ НЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ! А в них входят и археологические изыскания, и экологические , и много еще чего! НИИ ГАИС разрабатывает градостроительную документацию основываясь на своих личных фантазиях и догадках, ну и "личных просьбах" "заказчиков" ... Инженерные изыскания при выдаче задания на проектирование градостроительной документации фактически обязательны для Севастополя согласно Градостроительного кодекса РФ ст 41.2 и «Правил выполнения инженерных изысканий, необходимых для подготовки документации по планировке территории, перечня видов инженерных изысканий, необходимых для подготовки документации по планировке территории» утв. постановлением Правительства РФ №402 от 31 марта 2017 года.
При разработке "Проекта транспортно-дорожнйо сети" - они фактически НЕ проводились, хотя деньги за него уплаченны не малые! И ждет его еще очень и очень много "открытий" по этой причирне впереди!
а проектировать опять будут по гугль или яндекс картам?
Нет, коллега, ошибаетесь. Не что попало, а что ему надо для исполнения пожеланий его начальников. Губернаторов сменили, а начальники прежние. И кто в правительстве? Правильно, ОПГ Овсянникова. Даже М.О.Ложавенко не уволен, так он дорог губернаторству.
И - есть ПРЕКРАСНЫЙ проект архитектора Георгия Григорьянц по развитию этого района!!! Точнее - БЫЛ! Его все эти Моложавенко- Пономаревы - похоронили полностью!
Когда строили Кучмовский дом, где раскопали остатки старой дороги и поставили монумент и начали делать парковую зону, но началась оранжевая революция и все заглохло. Где уже были выложены плитки на дорожках потихоньку исчезали, ленивый не приезжал и не складывал себе в багажник. Жители дома неоднократно звонили в полицию и госадминистрацию никто не отреагировал теперь и следа не видно что где-то были дорожки.
И так вовсем! Новый хозяин видит по своему. Зато какая борьба идёт за берег Бухты Омеги...
То, что предлагает и.о.губернатора Развожаев
«С Севавтодором сделайте, чтобы просто проехать можно было, пусть даже тот же самый ландшафт будет, но без ям. Это никому не помешает, никакой работы не будет, связанной с необходимостью наличия проекта. Просто чтобы территория перестала походить на место после ковровой бомбёжки», — поручил он.
- это реальная помощь застройщику-уплотнителю ГВЭМ (Финк+Гончаров). Сумма затрат на обустройство дороги с твердым покрытием от стройки до трассы УЖЕ заложена в стоимость будущих квартир! Добавьте к этой сумме еще мойку колес строительных машин, выезжающих со стройки между 3 и 9 домами по пр.Античный!
Может быть и.о.губернатора наконец будет проявлять заботу о жителях района, имеющих конституционное право на благоприятную окружающую среду? А пока делается ВСЕ НЕОБХОДИМОЕ для того, чтобы район между бухтами Омега и Камышовая был объявлен ЗОНОЙ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО БЕДСТВИЯ! И делают это ДИЗО, ДАГ, Водоканал, выдавая разрешения на новые стройки без работающих КОС "Южные". Минимум 3 раза в месяц разливается канализация!
То нельзя вырубать оливковую рощу, то написали что Ростов посчитал что можно
Сказали что на Большой Морской будут только орех вырубать, а в расход пошло все что было впереди строительных работ.
В этом плане в Минске когда после ВОВ восстанавливали сделали проспекты широкими, многополосными. У нас планировка города не рассчитана на расширение проспектов и улиц
to zhenyas: Прекрасно себе расчитана. Была... Для расширения севастопольских проспектов вдоль каждого из них были проложены дороги-дублеры. Объеденив проезжую часть с дублером можно было расширить Острякова, ПОР, Сталинграда, Победы до 8 полос. Но при украинской власти их застроили сараями.
Слава тебе, Господи. Изначально было понятно, что четыре полосы там на фиг не нужны.
to Volunteer: правильно. нужно шесть сделать. пускай километр, зато какой....шестиполосный
На сколько помнится, Развожаеву в сентябре 2019 направлялись подписи настоящих Севастопольцев (по-моему около 1000) за то, что вдоль Античной дороги нужно сделать археологический парк «От моря до моря», включив эту территорию в ООПТ «Омега». Но ответ от Развожаеву подготовил моложавенко, который указал, настоящим Севастопольцам, чтобы «губы не раскатывали». А теперь скажите, кто-нибудь на чьей стороне Развожаев, после всего что изложено сейчас журналистом и форумчанами с учетом неисполнения врио губернатора желания настоящих Севастопольцев?
И вообще на кой ляд, там нужна тупиковая дорога, уничтожающая объект культурного наследия - Античная дорога, а также тем жителям под чьими окнами в 6 метрах пройдёт эта «тупая» дорога?!
Там нужно реализовать проект Г.Григорянц и предложение ОО «Севпарки». Развожаев слабо? Или проще идти на поводу у застройщиков и их агентов влияния?
А правоохранители, вообще куда смотрят? Врио губернатора толкает подчиненных (Румянцева и других) на нецелевое расходование бюджетных средств - выполнить за деньги налогоплательщиков обязанности застройщика, который в нарушение градостроительного кодекса и других нормативных документов России и Украины на месте запланированного парка строит 10-этажные апартаменты? А Президент говорит о борьбе с коррупцией, а тут такой разгул...
Люди по-человечески просили врио губернатора и здесь на Форпосте сохранить десятки реликтовых краснокнижных растений вдоль Античной дороги. И что? Опять одна болтовня и развешивание Развожаевым лапши на уши настоящим Севастопольцам. Жаль, что он не читает Форпост, а сидит в буржуазном инстаграме, а то много полезного узнал от настоящих Севастопольцев, а не троллей от застройщиков.
Действительно, может быть, и пригласил кого-нибудь из истинных Севастопольцев в правительство. А нет, ему это не выгодно.
Сергей, дорога реально нужна! Это Античный проспект! пусть она будет в 2 полосы, но это реальная дорога от кольца около "президентского" и "круглого" дома до самого порта с выездом на "бывшей конечной троллейбуса №10". Район растет. В настоящее время машины с проспекта Античный и Челнокова, по факту, выезжают через узкие улочки дворов.
to ostryaki:
Она там по большому счету НЕ нужна. Посмотрите что обозначено в Генплане 2005. "Античный прспект" - по лбюбому будет нарушать требования к расстоянию до жилых домов - их там как раз за прошлый-этот год начали строить еще кучу. В плотную к будущей дороге. Моложавенко со товарищами Жукаловым и Блохиным - выдают ГПЗУ без зазарений совести с явными нарушениями градостроительных норм.
Это - фактически жилой район. Проезд транзитом транпсорта черехз него запрещен СП 42.13330. Поэтому оптимально - кольцевая объездная (но для этого придется снести свежепостроенный по разрешению от Моложавенко как раз на месте планируемой по генплану 2005 дороги ЖК Олимпия) или три-четыре ИЖС... И - радиальные выездные дороги из дворов на кольцевую. получится очень удобная схема движения. А из античной дороги, точнее из того, что от неё осталось - сделать арехологический парк-музей под открытым небом.
Заповедный музей охраняет Владимирский Собор платным входом. Тоже самое должно быть и с дорогой - проезд по билету.
Это району крайне необходим широкий комфортабельный проспект!