В Севастополе начался очередной ремонт на в очередной раз пострадавшем от ливня спуске Котовского. Проводимые «Севастопольским автодором» работы планируют завершить к концу июля, сообщает Крыминформ со ссылкой на правительство города.
ForPost узнал, как сегодня выглядит важная транспортная артерия, а также с какими трудностями сталкиваются автомобилисты и пешеходы во время ремонта дорожного полотна.
Заезжая на спуск Котовского со стороны вокзала или центра, автомобилисты сразу видят несколько новых знаков, предупреждающих о ведущихся на объекте работах, неровностях на дороге и ограничении скорости до 30 км/ч.
Отметим, что при всем желании превысить скорость на данном участке вряд ли получится.
Мало того, что «гонщиков» теперь ограничивает сузившаяся с 4-х до 2-х полос дорога, так и на оставшихся 2-х полосах тоже достаточно малоприятных сюрпризов: волнистая брусчатка, резкие переходы между разным покрытием и огороженные участки.
Пешеходов на тротуаре тоже приходится несладко. Плитка где-то провалена, где-то повреждена. Отметим, что провалившийся во время ливня участок не отремонтировали до сих пор.
Теперь тротуар в этой части полностью перегорожен, а чтобы пройти дальше, необходимо спускаться по лестнице в сторону и делать крюк мимо контейнеров для мусора и бездомных собак.
С одной стороны просто временные неудобства, а с другой - непреодолимое препятствие для маломобильных граждан. Вот мама с коляской, видимо, не в первый раз сворачивает с тротуара на проезжую часть и спускается вниз вместе с проезжающими машинами.
Хочется верить, что проблемы, действительно, скоро решат.
В «Севавтодоре» сообщают, что на участке убирают плитку, идет подготовка для укладки асфальта, часть асфальта, как видно, уже уложена.
«На участке ежедневно задействовано до 14 дорожных рабочих, 16 единиц спецтехники с механизаторами и 2 мастера СМР. Работы проводятся без выходных», – отчитываются в правительстве города.
Вместе с тем работы на участке ведет и севастопольский водоканал. Коммунальщики занимаются прочисткой ливневой канализации в районе пересекающей спуск Котовского улице Федюхина.
Отметим, что проблемным для спуска оказывается практически любой дождь.
Так, в прошлом году в ночь на 9 мая ливнем буквально выкорчевало большие куски плитки и повредило бордюры. Ту же самую картину наблюдали автомобилисты и в 2014 году, причиной снова были продолжительные дожди.
Олег Турчанович
Фото автора
Как то "красочно" по сравнению с очевидным всё на фото выглядит.
Да, блинн, подконвойная укладка брусчатки все-таки выгоднее раз в двадцать. Где ж вы , милые-родные бухарестские бичи ?..
Ливнеперехваты поперечные опять "забыли ...или (забили на них)"...как обычно)))
Хреново выглядит спуск Котовского.
Румын и немцев надо срочно где то в плен набрать.
А где дренаж? Всё грабли. грабли, уж в который раз!
Асфальт поползет при любых раскладах. И ливнеприемники то же не помогут в связи с тем что магистральный в который все внизу сходится передавлен оползнем у ж/д. Ну что бы это понимать нужно быть немного местным и профпригодным....
Надо расселять людей и расширять дорогу.
Спуск опять выглядит как временная халтура, которая опять поплывет с очередным природным катаклизмом. Хотя можно ли считать обычный сильный дождь катаклизмом?!
Не выгадано делать один раз и хорошо., как же потом на ремонтах дорог бабло отмывать ??? Старые кубики румынские пусть назад впихивают, они же типа были вытащены с дороги и где то на балансе города должны висеть. ВРЕМЕННАЯ ХАЛТУРА !!!
а то они во власть залезли и все разрушают как в 41
А вас все меньше и меньше, черпез пару тройку лет кто ныть то будет?
Прощай Спуск Котовского.Добили тебя сначало хохлы теперь свои варяги
Вот я все думаю как правильно назвать этих чиновников «рукожопые» или «жопорукие»? Вот уроды они. Это точно.
Половина умников в комментах водители диванов, но зато все эксперты ппц - ...ливневки, поплывет. Помнится как про "Молочку" подобные "заключения экспертов" были, а там уже как 2 года самый высокий трафик и ничего.