У ПАО «Севастопольгаз» выдернули глубокие украинские корни. Оказалось, что до национализации прибыль предприятия уходила за пределы России.
Частники делают перевозки комфортнее для пассажиров. В автопарках появляются современные автобусы с кондиционерами.
Через несколько лет горожане рассмотрели парапет в начале Большой Морской. Оказалось – не настоящий.
В Севастополе проведут реконструкцию моста у железнодорожного вокзала. На первый взгляд, состояние моста больших тревог не вызывает, но власти придерживаются другого мнения.
Пресноводную черепаху нашли в Казачьей бухте. Горожане и специалисты уверены – долго она не протянет.
Обо всех подробностях расскажет ведущая «Качаем Прессу» Ксения Криловец.
Программы ForPost выходят на канале в YouTube и в группе ВКонтакте. Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.
Как показал опыт последних 10 лет,в ГУПе "Севгаз" резко увеличится численность управленцев и преимущественно из Красноярска.Поэтому не стоит надеяться на снижение цен.Они могут только вырасти,ведь у управленцев ,в отличие от работников,зарплаты космические. Можно подумать,что догазификацией будут заниматься понаехавщие начальники.Ага...
Стыдно обдирать туристов в общественном транспорте.Это из серии горловских платных туалетов в Парке Победы.Не знаю,как сейчас,но несколько лет наазад 1/3 бюджета улетала на содержание с оплатой проживания "команды" фаната "крепкой Турции".Штат порядка 3500 явно избыточен для Севастополя.До 2014 городом успешно управляли 350 служащих госадминистрации и все они помещались на Ленина,2. Реальный способ пополнения бюджета города - оптимизировать безобразно раздутый штат с попутным освобождением занимаемых по всему городу помещений,которые к тому же можно сдавать в аренду,пополняя бюджет.Прибыль от обдираловки туристов меркнет по сравнению с этим.
Сократить правительство и уменьшить зарплату неэффективным менеджерам - вот и не придётся повышать стоимость проезда. Появятся деньги в бюджете.
😅