Об этом на итоговой пресс-конференции заявил глава Севастополя Дмитрий Овсянников.
«Почему бы не проработать вопрос запуска троллейбусных линий Севастополь – Ялта и Севастополь – Евпатория. Мы всерьез думаем над этим. В Крым приезжает 5 миллионов туристов, если мы создадим такую удобную транспортную логистику, то резко увеличим поток туристов в Севастополь», – считает губернатор Севастополя Овсянников.
Как ранее писал ForPost, по информации главного управления культуры, за одиннадцать месяцев текущего года Севастополь посетили 353 тысячи туристов. Примерно столько же отдыхающих приезжали в город в 2015-м и 2016 году: «Это говорит о том, что стабильно сохраняется туристический поток».
Что касается экскурсантов или так называемых однодневных туристов, то их в этом году в Севастополе побывало более 1,3 миллиона человек.
Павел Истомин
Больше пробок хороших и разных!!
Я планов наших люблю громадье,Размаха шаги саженьи.
Понакупили троллейбусов, потратитли миллионы. Создается впечатление, что теперь не знают, куди их деть. Можно еще на Ай-Петри или по дну бухты пустить.
to Юпитер1 (Севастополь):
Вот это было бы лучшим предложением,чем бредовая идея о том,что троллейбус движется быстрее автобуса.Вместо того,чтобы в городе обеспечить бесперебойное движение экологически чистого троллейбуса,троллейбусы тупо и нагло заменяют автобусами,т.к. в автобусах нет льготного проезда вопреки российскому законодательству о бесплатном проезде льготников во всех видах городского транспорта,кроме такси.И губернатор еще обвиняет кого-то в некомпетентности и непрофессионализме.
«На зеркало неча пенять, коли рожа крива.»
Осталось только дороги построить.
Пипец) один негатив в комментах! ) Весь мир на электричество переходит , чем вам не нравятся намерения Правительство ?! Благие намерения! ЭКОЛОГИЯ! Обязательно пукнуть надо , воздух подпортить , это без лроблем.
Так небыло-бы вопросов если рассматривали транспорт в виде автобусов на газомоторном топливе, но троллейбус.......это утопия.
Жители Инкермана могут рассказать насколько он быстро едет используя АКБ.
to жорж милославский (Москва): Не нравится тем,что в городе на экологию плюют,заменяя троллейбусы на автобусы,а за городом изображают видимость заботы.
Многие годы жили с тем что у нас ничего не делалось , так и вьелись в наши головы мысли бессмысленность каких то хороших идей
Лишние троллейбусы завалялись? Добавьте на линию 10-10к. Казачья - это, конечно, хорошо. Но не за счет города. По полчаса 10-ку ждать - это, извините, некомильфо в 21 веке.
Идея хорошая и нужная. НО у вас дороги какие? эти сараи будут пробки создавать. Автобусы ведь ходят,чем плохо? А еще и катер пустили в Ялту,вообще шикарно,собенно для туристов.Так может пустить катера в Евпаторию и Феодосию? Ну наврят ли туристы будут ездить на троллейбусах.
Проработать вопрос, конечно, можно. Обязательно нужно проработать. Измерить расстояние. Сравнить скорость движения троллейбуса и автобуса. Рассчитать возможность дозаправки для троллейбусов, потому что на автономном ходу они только 18 км могут пройти, а то и меньше. Ну, и вывести целесообразность. Вот о целесообразности закрадываются смутные сомнения.
А чего не метро?
Уж лучше евпаторийские трамваи к нам, и будет счастье!
Отличная идея. Это ж сколько бюджетных миллионов можно "освоить", наш губер просто гений и генератор идей.
to жорж милославский (Москва):
Вы на самом деле думаете, что это предложение (троллейбусное сообщение Севастополь-Ялта и Севстополь - Симферополь) имеют здравый смысл???
То есть Вы это серьезно или шутите так?
to allusa (Севастополь):
Есть два варианта получить шубу или заработать самому или получить в подарок. А на счет негатива по любому поводу он совершенно прав. Даже если бы правительство объявило что к новому году каждому севастопольцу подарят по 1000000 рублей стали бы возмущаться почему так мало.
Губернатору надо бы заикнуться, какого года (или столетия!) проект запуска "яблонь на Марсе на кесельных берегах с молочными реками"!??
Лет эдак уже 100, всё "думают", а придумать, что-то дельного путного - 1 раз и на века, так ничего не придумали. Почему? Да потому, что весь мозг "думающих сказочников" в языке: "сегодня лучше чем вчера, а завтра, лучше чем сегодня"!
А можно обеспечить нормальное движение по городу,а то интервалы движения огромные, потом уже думать о ненужных маршрутах и сказочных планах.Электричку или поезд уже пустили в Керчь,ходит пустая из-за огромной стоимости билетов.Интересно кто-нибудь видел троллейбус -адмирал,есть он или нет,мне не попадается.
Зачем придумывать велосипед. Ведь ходят медугородние рейсы автобусы.
Тролейбус - это прежде всего контактная сеть, на втором плане доехать немного там где нет сети на собственном ходу. Ну это же не междугороднее сообщение (исключение Ялта-Симферополь - там есть контактная сеть)
Так Овсянников-родственничек Чубайса!
to aog1966 (Севастополь)
: Все хорошие намерения это все таки позитив ))) Ну А получится или нет все в руках божьих и людей которые это объявили))
to Сибирь (Севастополь
): Милая моя , в нашем городке экологией и не пахнет , так что не надо про горох
to Не понимаю! (Севастополь): Жорж всего лишь а намерениях правительства говорит и правильно говорит!
to Не понимаю! (Севастополь):Троллейбусное сообщение на междугородных трассах имеет больший смысл чем на городских, особенно в городе Севастополь с его, обусловленным географическим рельефом города, дорогами.
Прямые широкие дороги позволят троллейбусу более в полной мере реализовать +100%
Вообще-то Гарин-Михайловский, по проекту которого строилось шоссе "Севастополь-Ялта", как раз и предлагал элекрифицированную дорогу между Симферополем, Ялтой и Севастополем. Так что его проект стоит снова рассмотреть. Тем более, что работал при создании проекта он вместе с художником и остановки по пути следования должны быть, действительно, уникальными. Скажем, на одной предполагался шатер Шамаханской царицы, на другой - грот уединенный, на третьей - родник и т.д.
Пусть сначала трассу до Ялты расширят до 4 полос, ну или хотя бы до Фороса! Да пустьхотябы два-три узких места оставят... но сейчас до Ялты и так 1,5-2 часа ехать, а затролейбу точно не менее 2х будет
"В Крым приезжает 5 миллионов туристов, если мы создадим такую удобную транспортную логистику, то резко увеличим поток туристов в Севастополь», – считает губернатор Севастополя Овсянников.
Вона как! Оказывается, поток туристов в Севастополь зависит от того; едут ли сюда троллейбусы из Ялты и Симферополя или не едут.
И вообще. Как может мер Овсянников рассуждать о транспортной логистике Крыма, когда он до сих пор не знает, где в Севастополе Центральная горка!!!
to nemoronin (Севастополь): + 100%
to nemoronin (Севастополь): + 100%
to Вера Никитина (Севастополь): он всё скоро узнает )
to БСПОКОЙНЫЙ СОН (СЕВАСТОПОЛЬ):
Если он - мэр Севастополя - до сих пор не знает, что Центральная горка - это там, где Синопская лестница ведет к Владимирскому собору, а не та , под которой стоят "голубые унитазы аппартаментов", то - это ДИАГНОЗ.