В Керчи придумали, как готовить судостроителей без разрыва между учёбой и производством: новую кафедру открыли прямо на территории завода имени Б.Е. Бутомы. Теперь студенты смогут получать практические навыки и стаж ещё до выпуска, а само предприятие — готовить дефицитные кадры под свои задачи. Подробнее о пилотном проекте в судостроительной отрасли рассказали в Министерстве промышленности и торговли Республики Крым.
Как пояснили в ведомстве, проект даст возможность студентам стать частью коллектива ещё во время учёбы и получить реальные навыки в профессии. При этом на период практики учащихся будут официально трудоустраивать, поэтому к моменту получения диплома у них уже будет и стаж, и запись в трудовой книжке.
«Молодые специалисты получают официальное трудоустройство, заработную плату, производственный стаж и возможность обучаться у опытных мастеров. Завод же получает квалифицированные кадры, полностью знакомые с особенностями верфи с первого дня работы», — рассказали в региональном Министерстве промышленности.
Этот проект, надеются в ведомстве, позволит решить проблему с дефицитом кадров в судостроении. Как сообщили ForPost в Минпроме республики, в настоящее время крымским судостроительным предприятиям не хватает около 500 сотрудников. Речь идёт об инженерах-конструкторах, инженерах-технологах, сборщиках-достройщиках, сборщиках корпусов металлических судов, операторах станков с числовым программным управлением, слесарях, электромеханиках, монтёрах электрооборудования, электросварщиках, травильщиках. При этом зарплаты таким специалистам предлагают выше средних по республике.
«В настоящее время уровень заработных плат в промышленной отрасли превышает среднекрымский и составляет 67,3 тысячи рублей, в том числе на предприятиях судостроительной отрасли», — уточнили в Минпроме Крыма.
Привлекать кадры в отрасль также планируют различными выплатами и льготами. Например, как писал ForPost, с 2025 года сотрудники предприятий оборонно-промышленного комплекса при покупке жилья имеют право на социальную выплату в размере до 30% от его стоимости. На такую помощь смогут рассчитывать те, кто проработал на предприятии не меньше трёх лет – это одно из условий получения соцвыплаты.
Помимо этого, отметили в ведомстве, в настоящее время решается вопрос с предоставлением единовременной выплаты молодым специалистам, получившим высшее или среднее профессиональное образование по приоритетным направлениям подготовки промышленного сектора и трудоустроившимся на предприятиях.
Напомним, судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы, на базе которого открыта кафедра «Судостроение», является одним из крупнейших промышленных предприятий Крыма. Как рассказывал ForPost, завод строит корабли для ФГУП «Росморпорт». Так, в настоящее время идут работы по строительству буксира для Арктики.
Юлия Суконкина
в советское время были не столько ВУЗы но и ВТУЗы, новое - хорошо забытое старое!
в советское время не трудоустраивали, хотя работал на рабочей сетке на практике, сейчас после реставрации буржуи ничего не засчитывают,
а нынешним можно посчитать сколько стажа и баллов им с барского то, практика обычно месяц,два
возьмем идеальный случай -30000 р/месяц до вычета
итого за месяц 0,08 балла ,за два 0,16
и так 5 лет, 5/10 месяцев стажа и 0,8 балла
я думаю ,что будущие инженеры судостроители без труда оценят шанс набрать 42 года страхового и выйти на пенсию досрочно.
d dd,
Если доживут до 42 лет, на вредной, тяжелой работе - сборщик корпусов металлических судов, за 67 тыс. При нынешнем уровне инфляции. Угробь здоровье с молоду, работая на дядю.
При советской власти при Академиях. институтах , техникумах , училищах с морским или речным уклоном подготовки, находились учебные суда для практической подготовки плавсостава....