С момента запуска городской инспекции по эвакуации автотранспорта в Севастополе прошло всего 143 дня, а цифры уже впечатляют: сотрудники оформили 1412 постановлений, эвакуировали 1176 автомобилей и выписали штрафов на 3,18 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.
Если считать без выходных, получается, что эвакуируют в среднем по 8 машин в день.
Определить чистую прибыль сложнее – для этого нужно учесть расходы на эвакуатор и оплату инспекторов.
Напомним, инспекция заработала летом 2025 года и контролирует соблюдение правил остановки и стоянки там, где парковка запрещена. В арсенале службы 10 эвакуаторов, включая спецтехнику для грузовиков, и 30 сотрудников департамента транспорта, наделённых правами инспекторов.
Ежедневно сотрудники выходят в рейды, фиксируют нарушения и при необходимости перемещают машины на штрафстоянку на улице Мечникова, 73.
Для водителей есть бонус: оплатив штраф вовремя, можно сэкономить 25% от суммы. Но цифры показывают, что даже с учетом скидок инспекция успевает пополнять городской бюджет миллионами.
Дмитрий Островский
Тротуары в перечень входят?
Для полного блезира еще больше знаков влепите запрещающих.
Бабло попрет.
И проверьте до купы работу паркоматов.
С момента запуска городской инспекции по эвакуации автотранспорта в Севастополе прошло всего 143 дня, а цифры уже впечатляют: сотрудники оформили 1412 постановлений, эвакуировали 1176 автомобилей и выписали штрафов на 3,18 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба правительства Севастополя.
Естественно, штрафы проще выписывать, чем заняться организацией и обустройством стоянок...Это также можно записать в развитие промышленного производства...
А как обстоят дела с прибылью от камерам видеофиксации нарушений? Она также идет в Бюджет города?
10 эвакуаторов, включая спецтехнику для грузовиков, и 30 сотрудников департамента транспорта. Берём калькулятор. Доход с 8 машин по, грубо, десятке штрафа в день 80 тысяч (я раз попал, обошлось в 6500). Итак, в месяц 2,4 миллиона. А теперь вычитаем из них расходы на технику (обслуживание, топливо, амортизация), водителей и зарплату 30 бездельников, непонятно чем занятых - кто их видел и чем они заняты? Они что, на 8 машин в шеренгу по 4 в атаку ходят? И зарплаты, время и бензин гаишников, обязанных присутствовать (им заняться совсем нечем?). Выкидываем калькулятор, потому что и так ясно, что расходы эдак раз в пять выше. И делаем вывод, что распиаренная акция, помимо собственно пиара некоторых чиновников, приносит бюджету кратные убытки от указанных в статье ура-чисел.
Endemic,
Может имелось ввиду каждый по 8 машин?
В Казачью не хотят заехать, прямо напротив участкового возле ларьков под знаком стоят на выбор, какие хочешь! Ни разу не видел там инспектора. А проехать проблема!
На ул.Древнюю почаще приезжайте.Вот уж,где поле непаханное.
… т.е. эвакуаторы занимаются самообеспечением+ дотации из бюджета… поборы… побоборы… и никакущая экономика!!!
Я никак не могу увидеть из работу на перекрестке Ленина и Василия Кучера - каждый день минимум 6 машин занимают полосу, предназначенную для поворота налево, стоящих в зоне действия знака 3.27 (остановка запрещена) и перекрывающих обзор при выезде на главную дорогу и создающие риск ДТП (в том числе с общественным транспортом). И это всё на глазах постоянно стоящей напротив машины с офицером ДПС!