Дух Севастополя исчезает вместе с якорями?

Якоря, которые во многом обеспечивают неповторимую севастопольскую атмосферу, напоминая севастопольцам, и тем более гостям города, об изначальном предназначении Севастополя, продолжают исчезать с городских улиц. Список исчезнувших пополнился ещё одним якорем, который можно было видеть возле дома №15 по улице Большая Морская. По меньшей мере, до осени 2022 года.

Якорь Холла на Большой Морской

Этот якорь фигурировал в качестве одного из ярких «персонажей» объемного – и небезынтересного – исследования ForPost о городских якорях, какие они есть, где находятся, и чем примечательны. Модель конкретного якоря была изобретена в 1885 году англичанином Холлом, бывшим капитаном. По результатам испытаний в 1890 году 15 различных якорей равной массы, якорь Холла занял первое место по быстроте забирания грунта – хотя и уступил одному из конкурентов (Инглефильду) по величине держащей силы. После ряда доработок конструкции, якорь Холла получил широчайшее распространение. Крейсер «Аврора» был первым кораблем российского императорского флота, на котором появились подобные якоря.

Сейчас якорь на прежнем месте улицы Большая Морская отсутствует, а заведение «Таверна», с которым соседствовал примечательный объект, переименовано. Возможно, исчезновение якоря связано как раз с ребрендингом – связавшись с собственником заведения, ForPost удалось узнать, что якорь является собственностью кафе и стоит у него на балансе, поэтому демонтаж был плановым и осознанным. Так или иначе, но улица Большая Морская безусловно стала чуть менее «морской».

Ранее заметную часть своей морской специфики утратил Дворец культуры рыбаков, с территории которого в неизвестном направлении исчез якорь, который севастопольцы тоже привыкли видеть на своём месте. Чтобы выяснить, куда пропал элемент весом в несколько тонн, потребовалось отдельное журналистское расследование.

Николай Сведски