Новости Крыма

Для Крыма закончилась пятилетка веры в будущее

Служба новостей ForPost

У крымчан были пять лет жизни, которая в современном мире дорогого стоит.

Для Крыма закончилась пятилетка веры в будущее
Жителям Крыма, жившим верой в будущее, предстоит вернуться в настоящее
Фото:
пресс-служба главы Республики Крым

Скоро отгремят последние фанфары по поводу пятилетия <воссоединения Крыма с Россией>. Фанфары вполне необходимые и заслуженные. Но это ещё и повод поговорить не о событиях, а о процессах. Пятилетний срок — промежуток времени вполне приличный, чтобы увидеть не только построенное и отремонтированное, но и нечто более существенное — как жило и менялось общество.

Что же было в крымском обществе такого, чего не было в нём раньше и чего нет в других региональных сообществах, да и в стране в целом? А было то, что крымчане весь этот период во многом жили будущим. В мире, где настоящее — привилегированная территория, жить будущим — дорогого стоит.

Весь постсоветский период бывшие советские люди и их потомки жили настоящим, не в смысле подлинным, а в смысле одним днём. И не важно каким настоящим, между ежедневным выживанием девяностых и сиюминутным потребительством нулевых в этом смысле принципиальной разницы нет. И то, и другое — это жизнь без будущего. Нельзя же считать будущим срок выплаты кредита.

Вернёмся к Крыму. Те цели и ожидания, которыми было наполнено общественное сознание, были разными. Это и преодоление «временных трудностей», и создание нового, и изменения, которые по-настоящему от нас не зависят, но которых всё же хочется достигнуть или получить. Вот будет налажено транспортное снабжение и перестроены логистические потоки, вот закончится смена документов, разнообразные перерегистрации. Вот будут построены новые объекты, без которых Крыму было крайне тяжело (энергомост, аэропорт, мост через пролив, электростанции и так далее).

Именно верой в будущее была обусловлена та реакция на прекращение поставок электричества с Украины, которая была крайне нетипичной для потребительского общества. Никакой паники, оптимизм и взаимная поддержка. А ведь никто не знал, что до запуска первой очереди энергомоста осталось пару недель и преодоление блэкаута случится вот-вот. Власти не разбрасывались обещаниями «потерпите немного», а уже наступала зима. Тем не менее люди верили, причём вполне осмысленно. Повторюсь, такая вера в будущее в нынешнем мире дорогого стоит.

Более яркими образами будущего стали те объекты, которые воспринимались как символы нового Крыма. Это, в первую очередь, аэропорт и мост. Вылетая из Симферополя, видеть, как начинаются земляные работы, через год лицезреть уже образ здания нового аэропорта и ещё менее через год видеть его уже работающим — это зримое свидетельство того, что будущее есть и оно достижимо.

А было и есть ещё и много небольших элементов будущего, на которые мало обращало внимание общество в целом, но которые имели существенное значение для тех, кто непосредственно с ними был связан. И эти небольшие элементы складывались в общую картину.

Были ожидания и серьёзных изменений в России в целом — некая вера в то, что Крым станет драйвером перемен. Это, конечно, обычное крымское самомнение, но это самомнение также наполняло будущее смыслом, что само по себе неплохо.

Были и ожидания более глобального порядка: вот-вот весь мир одумается и признает выбор крымчан, вот-вот на Украине закончится психоз и можно будет жить рядом с нормальным соседом. С этими ожиданиями сложнее всего, их реализация от нас мало зависит и к тому, что они не достигаются, постепенно привыкают. Нереализовавшееся уходит с горизонта будущего, в горизонт неизбежного.

Но большая часть этого будущего уже в прошлом. В обозримых перспективах нового ожидания будущего не предвидится. Пятилетка, в которой главным смыслом было жить будущим, уже заканчивается. Осталось немногое. К концу года по Крымскому мосту застучат поезда. Это хороший символ и сбывание ещё ряда мечт: для кого-то возможность совершить ностальгическую поездку, отдыхая под стук колёс, для кого-то — возможность более недорого съездить на материк, для кого-то — более важны грузоперевозки. Постепенно будет достраиваться «Таврида и так далее.

Будущее будет уходить, а заменить его нечем. Возвращаться в настоящее, наполненное деталями и лишённое существенных смыслов и ожиданий, будет болезненно, тем более что каких-то особых перспектив опережающего развития у Крыма нет. Это объективная реальность, нет на полуострове условий ни для передовой экономики, ни для «прорывов», о которых последнее время много говорит президент. Эти прорывы должны идти по направлениям, среди которых Крыма нет.

То, что нужно было сделать, уже почти сделано, осталось немного. «Провинция у моря» — это тоже неплохая судьба. Придётся переходить с пути преобразований на путь улучшений. В принципе, уже виден этот переход, когда всё меньше говорят, о том, что где-то и когда-то, а всё больше о том, что сейчас и рядом. И это нормально, но помнить мы будем всё-таки о том, как жили будущим.

Николай Кузьмин, доцент кафедры культурологии и религиоведения философского факультета Крымского федерального университета

Фото пресс-службы пресс-службы Госдумы, пресс-службы ГУ МЧС по Республике Крым, most.life

1690
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Обсуждение (1)
V.Nikolaev
1632
V.Nikolaev

Ничего из Маркса не напоминает? Тфу-тфу-тфу! 

А почему "тфу-тфу-тфу"? Как будто Маркс - чёрт за левым плечом. Маркс - выдающийся учёный, он ничего не придумал, он описал реальные процессы в реальном мире. Процессы, неизбежно приводящие к предсказуемому результату. Как бы не изощрялись мироеды, как бы не истерили хрустобулочники - история неклонно идёт своим путём, поэтому жизнь неизбежно будет напоминать что-то "из Маркса".

По отдельным моментам статьи можно спорить (например, насчёт будущего, лишённого смыслов и ожиданий), но в целом Николай Кузьмин прав: эксклюзивный период в истории Крыма заканчивается и нам предстоит полностью раствориться в российской реальности, местами терпимой, а местами и крайне неприглядной. И ощутить её на своей шкуре. Нераздельность судьбы, так сказать. И нам самим решать, хныкать ли при этом в жилетку или активно участвовать в изменении ситуации. А насчёт смыслов и ожиданий - читайте Маркса и Ленина. Там почерпнёте социальный оптимизм, найдёте смыслы. 

Главное за день

Зачем Киев стал активно бить по поездам в Крыму, и как на это надо отвечать

Автомобильное сообщение с полуостровом также под угрозой.
04/06/2026 11:21
20926

Пассажирские поезда остановлены в Крыму из-за вражеских беспилотников

Пассажиры и работники жд-составов эвакуированы.
04/06/2026 08:10
9461

В Симферополе в результате атаки ВСУ погибли три человека

В Севастополе сбито более 20 БПЛА.
04/06/2026 07:01
5350

Развлекательный центр в парке Победы может и не появиться

Департамент архитектуры отказался выдавать предпринимателям разрешение на строительство.
03/06/2026 20:04
3310

Пассажиры из России и Польши: появились новые детали теракта с автобусом в ДНР

Из-за удара дрона ВСУ погибли и пострадали люди.
03/06/2026 18:18
4721

В Севастополе переизбрали омбудсмена

Сохранивший этот пост Павел Буцай рассказал о сёстрах милосердия и о том, что в городе по-прежнему нет центра временного пребывания бездомных.
03/06/2026 16:35
393
Туризм

Севастопольцы боятся потерять вид на море из-за новой гостиницы

Более 500 жителей хотят пересмотреть проект, который, по их мнению, может лишить парк панорамных видов на море.
04/06/2026 20:00
946

Почему в Севастополе закрыли детский батут на набережной парка Победы

Прокуратура выявила, что аттракцион работал без необходимых документов.
03/06/2026 19:28
935

Кому разрешат въезд в центр Балаклавы во время летних ограничений

Пропуски начнут выдавать 3 июня, а ограничения будут действовать до 1 сентября.
03/06/2026 11:32
2411

Из Крыма запустят автобус почти до рабочего аэропорта

Шесть маршрутов свяжут регион с Луганском и Брянском.
02/06/2026 12:07
25189

Трансфер к пляжам и спасение от летнего пекла: севастопольский транспорт к сезону готов

Более тысячи автобусов и троллейбусов Севастополя оснащены кондиционерами.
02/06/2026 10:01
1374