Севастополь

Что мешает сфере такси стать профессиональной в Севастополе — ForPost «Реактор»

Кому сегодня такси по карману и как устроен этот бизнес в Севастополе?

Что мешает сфере такси стать профессиональной в Севастополе — ForPost «Реактор»
Коллаж ForPost

В течение минувшего года рост цен на проезд в севастопольском такси стал причиной недовольства горожан и предметом журналистских исследований. Перевозчики объясняли повышение стоимости своих услуг ростом стоимости топлива и увеличением издержек на содержания авто.

Многие таксисты жалуются на снижение частоты обращений севастопольцев к их услугам. Кроме того, сами водители понимают, что высокие цены бьют по их бизнесу, но ничего не могут с этим сделать.

Как выяснили журналисты ForPost в специальном опросе для программы «Реактор», многие жители Севастополя уже смирились с новыми ценами на такси. Однако у них возникает много вопросов к сервису и качеству довольно дорогой теперь услуги.

Журналист Серей Абрамов в сегодняшнем выпуске «Реактора» разбирался в обоснованности цен на городское такси, способах горожан как клиентов влиять на качество сервиса и безопасность частных перевозок в Севастополе.

Кто контролирует такси в Севастополе, как правильно его заказать и не выбрать «плохого водителя», как повлиять на работу агрегаторов? — смотрите в нашей программе.

В студии:

■         Алла Лазарева — председатель профсоюза работников общественного транспорта «Таксист»;

■         Максим Сердюк — глава Ленинского района, руководитель общественной организации «Дорожный контроль Севастополь»;

■         Антон Афанасьев — председатель общественной организации «Защита интересов граждан».

Ведущий программы — Сергей Абрамов.

Смотрите программы ForPost на нашем канале в YouTube. Подписывайтесь, жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые видео.

2142
Поделитесь с друзьями:
Оцените статью:
Еще нет голосов

Обсуждение (11)

Profile picture for user Serhio Alonso
203

Мешает отсутствие конкуренции. Яркий пример, одна известная сеть магазинов с двухцветным названием, которая к нам зашла. В итоге другая известная крымская сеть со знаком препинания в названии повсеместно закрывает свои магазины. 

Profile picture for user ВЖЖЖИК
118

Это сфера услуг. Если услуга не интересна, имеет низкий уровень сервиса или дорогая она не будет востребована. 

Поэтому если у наших таксистов нет работы надо что-то менять. Или цены ниже, или сервис лучше 

Profile picture for user ulogin_vkontakte_332066245
2089

Удивительно одно-как здоровые мужики могут работать в такси???Ну ладно пенсионеры кому за 60,если 20-40 лет то это просто бездельник ничего не умеющий делать.Любой сторож больше зарабатывает.

Profile picture for user ulogin_yandex_1452224833
1585

Такси себя изживает с развитием маршрутного общественного транспорта и роста числа личных автомобилей.crybaby

Profile picture for user ulogin_mailru_919787742112119086
3738

 

Удивительно одно-как здоровые мужики могут работать в такси???Ну ладно пенсионеры кому за 60,если 20-40 лет то это просто бездельник ничего не умеющий делать.Любой сторож больше зарабатывает.

 центр занятости предлагает иногда, считает нормальной работой

Profile picture for user И снова здравствуйте
4681

В течение минувшего года рост цен на проезд в севастопольском такси стал причиной недовольства горожан и предметом журналистских исследований

 А рост по сравнению с каким периодом? А давайте за этот же период посмотрим рост цен на продукты питания, на топливо, на запчасти, на коммуналку, на другие услуги. Давайте, что бы пассажиры не требовали подачу иномарок, а ездили исключительно на ладах. Почему эти вопросы никто не рассматривает. Или возьмите и посчитайте стоимость одного километра пути с учетом амортизации машины, включая стоимость резины и обслуживания. 

Profile picture for user sev-gor-glav-dum
219

 

45 минут ни о чём!

Ну они как работают, так и интервью дают. Ждешь машину 45 минут, а они к тебе не едут - ждут когда ставка вырастет. И тут так же, сидят - цену себе набивают.

Profile picture for user sev-gor-glav-dum
219

Вообще с такси, особенно в туристический сезон, все как-то запредельно. Водители долго не берут заявки, операторы на это повлиять никак не могут (или не хотят), цены высокие, в неудобные места не едут. Аренда машин на этом фоне тоже процветают: все авто заняты, цены завышены, обманывают при возврате залогов и т.д. Дошло до того, что некоторые туристы теперь приезжают на отдых либо только на авто, либо покупают недорогую машину специально для отдыха, которую просто оставляют тут где-нибудь на стоянке, либо у знакомых(в  Севастополе, или рядом где-то. смотря где знакомые/родственники есть). Потому что если приехать на отдых на поезде, то люди оказываются в заложника местных таксистов и фирмочек по аренде авто. Ну или просто ездить на пляж на общественном транспорте и ходить пешком, но это очень сужает количество мест, где можно отдохнуть. 

Profile picture for user еще одна мама школьников
2957

 

Ну ладно пенсионеры кому за 60,если 20-40 лет то это просто бездельник ничего не умеющий делать.Любой сторож больше зарабатывает.

 Вы сядете в такси с водителем "за 60"? Я точно нет. Будучи "за 60" я и в свою машину за руль уже не сяду. 

А навешивать ярлыки не стоит. Очень многие таксисты подрабатывают в свободное от основной работы время. 

Главное за день

Восстанавливать севастопольские памятники станет проще?

Некоторые виды работ можно проводить и без госэкспертизы, считает Екатерина Алтабаева.
19:00
4
977

Казаки-разбойники: как украинцы помогали России освободить Крым от Турции

С 1654 года запорожские казаки официально воевали на стороне Российского государства.
18:16
5
1172

Почему командира подводной лодки из Севастополя зачислили в состав ВМС Великобритании

Удивительная история «Алросы» — главной подводной лодки ЧФ в 90-х и 2000-х годах.
20:01
3
34866

Самый известный паровоз Севастополя умирает среди ведомств и полномочий

Несмотря на многолетние усилия, его реставрацию начать пока не удалось.
12:00
20
2469

Как севастопольцам не нарваться на большой штраф за недопуск газовщиков

С сегодняшнего дня начинают действовать новые правила техобслуживания.

20:00
91
9891