В Севастополе приступили к созданию аппаратного комплекса фискальной системы «Безопасный город» со 130-ю камерами наблюдения и платного паркинга. Проект заработает в июне 2017 года.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
В Севастополе приступили к созданию аппаратного комплекса фискальной системы «Безопасный город» со 130-ю камерами наблюдения и платного паркинга. Проект заработает в июне 2017 года.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
ну что тут скажешь, успех ....этой темой занимался лично А.А. Еремеев, который специально под нее привез в город Т.Ю. Рудовол, в результате первого провала Д.К. Дворяненко, бывший начальник ГУИС. получил повышение до советника Меняйло.
http://vedomosti-ural.ru/notes/46976/
Это самое страшное наследство Невменяйло. В городе станет невозможно ни проехать не парковаться. Вся система направлена на сборы штрафов частниками , а не на улучшение транспортной инфраструктуры. От подобных систем отказался Санкт Петербург-как от системы уменьшающей туристическую привлекательность города.

В слух сказано, что ГАИ бесполезная организация, так ведь? Зачем ГАИ, когда за безопасностью будут следить другие?

to aog1966 (Севастополь) В слух сказано, что ГАИ бесполезная организация, так ведь? Зачем ГАИ, когда за безопасностью будут следить другие?
А что, ГАИ сейчас за чем-либо следит ?
В первую очередь необходимо избавляться от таких и подобных инвесторов которые навязывают свои услуги не учитывая мнение проживающих в районах и микрорайонах. Видимо первая ласточка участок дороги-поворот с пл.50-ти лет СССР - парковка -поликлиника, проезд по ул.Древняя, где уже подготовлены знаки 5.7.1 направление движения, что предполагает собой одностороннее движение по хрен знает какому длинному и узкому маршруту с выездом на аварийно опасный перекресток ул.Дм Ульянова в сторону города.
http://dk-s.ru/25981-organizaciya-odnostoronnego-dvizheniya-po-ulice-eroshenko.html
Зато научаться наши водители соблюдать правила дорожного движения. А то все приезжие просто в шоке.. ,как наши ездят. Особенно их потрясает , что спокойно пересекают сплошную линию. И перестанут ставить машины под запрещающими знаками , создавая этим пробки и аварийные ситуации. 


Раз ГАИшники не хотят пополнять городской бюджет штрафами за нарушение ПДД обнаглевшими водилами,пусть
этим занимаются те,кто хочет и может.А штрафовать за постой на газонах и тротуарах надо и местных тоже.
Зато научаться наши водители соблюдать правила дорожного движения. А то все приезжие просто в шоке.. ,как наши ездят. Особенно их потрясает , что спокойно пересекают сплошную линию. И перестанут ставить машины под запрещающими знаками , создавая этим пробки и аварийные ситуации.
Тут двоякая ситуация. Прежде чем гдето ставить камеры фиксирующие нарушения нужно сначала привести в порядок проезжую часть, а так-же разметку и дорожные знаки.
А то во многих местах получается что без выезда на полосу встречного/смежную полосу движения ямы не объехать а по камерам это штрафы.
В целом я за наличие камер но при условии нормальных дорог.
to Zemfira (Севастополь) . Наши -то как раз ездят нормально. Езжу много и в разных районах, закономерность : если кто-то подрезает нахально перед светофором, если кто-то не соблюдает скоростной режим, ведёт себя на дороге совершенно по-хамски, заранее уже знаю - это или 161, или 123, или 93, или 01, или 178. Редко - 750. Особенно первые три. Наши на перекрёстках НЕ регулируемых друг друга пропускают, при выезде из дворов тоже. Наши водители - вежливые!!! Не возводите на наших напраслину.
А вы уверены , что это не наши????? Как вы знаете , номера, купленные в других регионах , не перерегистрируются.
to Вифлеем (Севастополь) Зато научаться наши водители...Все наши и будут нашими, не местные-есть такая категория. Причина в том, что сегодня полная безнаказанность в связи с отсутствием должного контроля. Посмотрите внимательно на простые примеры- возле "симола", где установлен знак-табличка стоянка запрещена работает эвакуатор, ни одной машины нет...значит есть чего бояться...но ни это главное - бояться, нет общей культуры, точнее она есть но как хромая лошадь...
to Вифлеем (Севастополь) номера, купленные в других регионах , не перерегистрируются.авто купленное с другим номером без перерегистрации стоит несколько дешевле...кто такое придумал... Может и не имеет значения какому региону приписано авто, а вот кто за рулем, вопрос остается открытым... автомобили наполнили город можно сказать до отказа, общий авто коллапс это только начало, рисуем картину маслом после постройки керченского моста...
to strelec (Севастополь) Раз ГАИшники не хотят пополнять городской бюджет штрафами за нарушение ПДД обнаглевшими водилами,пусть этим занимаются те,кто хочет и может.А штрафовать за постой на газонах и тротуарах надо и местных тоже.
А если хоть камеры, хоть живые ГИБДД-шники будут реально штрафовать за нарушения ПДД в период всяких байк, извините за выражение, шоу - то городской бюджет пополнится весьма внушительно.
Не знаю,как будет в будущем получаться. А договор-ПРОЗРАЧНЫЙ. Сколько и когда.

to Вифлеем (Севастополь) Зато научаться наши водители соблюдать правила дорожного движения. ...
Безопасность движения не прерогатива КОММЕРЧЕСКОЙ организации.
Они заточены под получение прибыли. При-бы-ли.
Это совершенно другая мотивация.
Вы в суть посмотрите: продают право пользоваться нашими с вами кошельками не государственной организации.
Вот в чем нехорошо!
А пушистые слова это так... красивая обертка.
to Вифлеем (Севастополь) Как вы знаете , номера, купленные в других регионах , не перерегистрируются. Перерегистрируются. В прошлом году это стоило 3000 руб. Ваши деньги и получаете новый номер с родным регионом 92.
Не севастополь а нью- васюки! Рио де Житомир нервно курит в сторонке! Лох не мамонт лох не вымрет! Красавчики, что скажешь

to aquila (Севастополь) to Вифлеем (Севастополь) Как вы знаете , номера, купленные в других регионах , не перерегистрируются. Перерегистрируются. В прошлом году это стоило 3000 руб. Ваши деньги и получаете новый номер с родным регионом 92.
Большая часть машин с номерами 123, 161, 93 - это местные, купившие машины в тех регионах. Зарегистрировать там машину намного быстрее, чем у нас (говорю со слов знакомого, там покупавшего). Цены там также ниже. И какой им смысл платить только за регион лишние деньги? Потому половина таких ездунов - это "наши" люди. А как тут ездят, братец из Москвы просто офигевал.
По поводу штрафов за нарушения - я только за (сам постоянно за рулем). Даже просто штрафуя за не включенный за 30-50 метров указатель поворота (кому он нужен уже ВО ВРЕМЯ поворота), можно значительно пополнить бюджет города, но никому до этого нет дела. Ездуны, объезжающие основную пробку слева и справа ("никому не мешаю, пустая полоса"), а потом вливающиеся в основной поток (мешая при этом всем, честно своё отстоящим) тоже уже достали. Потому при условии, что не будет индульгенций на штрафы пусть этим занимается хоть кто-то, пусть даже коммерсанты, так как у них будет стимул, которого, видимо, нет у ДПС.
Но при условии нормальных дорог, в идеале - наличия тротуаров и велосипедных дорожек. Сейчас даже в тех местах, где дорогу можно еще пока расширить, перенеся столбы, вместо этого все обочины застраиваются вплотную. И завтра этого будет сделать уже нельзя. А метро нам не светит. Так и будем проводить по полжизни в пробках хоть в частном, хоть в общественном транспорте.
То, что происходит в Севастополе - НИЧЕГО ОБЩЕГО не имеет с реальным Безопасным городом. Поддерживаю. Называем вещи своими именами:
упитанные дядьки занимаются построением системы сбора штрафов и созданием постоянной прибыльной кормушки. Успеть, пока кто-то другой не вскочил, замаскируем заботой о городе. Всем дать в руки лопаты и пусть идут класть асфальт во дворах. Построят автостоянки с таким же рвением. Расширят дороги. Может, крамольная мысль, но с таким подходом к дорогам, отсутствие моста - спасение для города. Скоро будем переходить на ночной образ жизни.

to aquila (Севастополь) to Вифлеем (Севастополь) Как вы знаете , номера, купленные в других регионах , не перерегистрируются. Перерегистрируются. В прошлом году это стоило 3000 руб. Ваши деньги и получаете новый номер с родным регионом 92.
У меня знакомые спокойно ездят на старом, московском
Так может сделать систему движения еще более бестолковой и тогда с помощью камер можно будет собрать еще больше штрафов? Сейчас при наличии камер одно Камышевое шоссе может прокормить штрафами все руководство ГИБДД. Обгоны по обочине, пересечение сплошной там утром и вечером правило, а не исключение. Если поставят камеры маразм движения там все равно никуда не денется. Нормальные люди, которые не лезут сбоку , как ездят на 1й-2й передаче от 5го до Фиолентовского кольца так и будут ездить. Начинать надо не с камер, а с реконструкции системы движения в городе и прежде всего самих дорог. Камеры же ставить в последнюю очередь на уже реконструированные трассы.
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.