Sitronics group провела испытания первого в России прототипа электросудна на водороде. Испытания прошли в акватории Невы в Ленинградской области у верфи Emperium.
В компании рассказали, что для этого инновационного проекта Центром водородных технологий АФК «Система» был разработан генератор на топливных элементах. Установка интегрирована в энергосистему катамарана.
Для создания генератора была использована технология электрохимического преобразования топлива в электроэнергию, которая питает аккумуляторную батарею.
«Наш катамаран стал первым российским судном-прототипом, работающим на водороде. На сегодняшний день это самый экологически чистый и перспективный вид топлива. Кроме того, сегодня он и самый энергоэффективный с высоким КПД топливных элементов. Важная особенность применения водорода для нас — производителей электросудов, — в том, что он может увеличить дальность хода. Поэтому мы считаем это направление перспективным для строительства судов, которым требуется проходить значительные расстояния», — заявил президент Sitronics group Николай Пожидаев, который отметил, что такая технология может быть актуальной и для круизных моделей, и грузовых судов.
На водородном топливе небольшое пассажирское судно может двигаться до 20 часов. Кроме того, такие суда позволят снизить нагрузку на окружающую среду и увеличить низкоуглеродную генерацию.
Фото: t.me/riseofelectro
?>
