Севастопольские садоводы продолжают требовать от города обустройства внутренних дорог на территории садовых товариществ. На это на заседании городского правительства посетовал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.
«Мы пошли в отдалённые конгломераты, в ИЖС, где никогда ничего не делалось, и начали делать потихоньку дороги. Большое количество людей стали обращаться. Я посмотрел, – 70% обращений – это СНТ», – сказал он.
ForPost неоднократно писал, что по закону дороги в границах садовых товариществ являются имуществом общего пользования, а их строительство и содержание, соответственно, ложатся на плечи членов СНТ. Дороги, находящиеся за пределами границ СНТ, находятся в муниципальной собственности и обслуживаются городом.
Но не все жители СНТ готовы услышать это слово закона.
В связи с этим глава города поручил своему заместителю Алексею Парикину совместно с департаментом городского хозяйства провести разъяснительную работу с жителями СНТ по поводу обустройства дорог.
«С председателями ещё раз поговорите, пусть людям объясняют, что до границ СНТ мы можем. После границ — это ответственность людей. Потому что потом председатели ходят, рассказывают жителям, что это город ничего не делает. Хотя юридически это невозможно», — пояснил Михаил Развожаев.
А вот выполнять догазификацию внутри СНТ разрешили на федеральном уровне. Но только её.
«По дорогам и по остальным вещам – нет. Путь есть, но он непростой, связанный с передачей участков для дорог, для разворотов, для земель общего пользования и так далее», — добавил губернатор.
Однако необходимость ради благоустройства передавать землю городу тоже может вызвать несогласие ряда жителей СНТ.
Ника Заринская
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.