Возвращение Севастополя в Россию спровоцировало автомобильный бум

to Мамбет:  по улице Багрия, от К.Пищенко до Матроса Кошки, каждое утро бордовая (на карте Яндекс) пробка. сотни машин.. и почти все, в лучшем случае, с одним пассажиром.. да, им тепло и уютно.. но неужели не жалко времени и средств.. 

уже который день мусолят эту и около тему.....

видать не к добру........

то ли личные жоповозы запретат, то ли общественный транспорт отменят.........

B почти весь добьавленный парк "автохлам", праворукие с владивостока и т.д, скутеры стали одни китайские, вообщем все супер

Следствие впереди причины. Сначала - массовый наплыв переселенцев, а уже благодаря им - автомобильный бум. 

to Мамбет:  

Эти же десять человек в троллейбусе - минус десять машин в пробке.

 Один троллейбус - пол-километра пробки..

От приезжих переселенцев - машин больше (и вредных выбросов соответственно тоже), а деревьев всё меньше. Скоро воздух станет хуже, чем в каком-нибудь промышленном центре.

Откуда эти цифры, если  4.03.2011 года писали:

За два первых месяца текущего года в Севастополе приобретено 800 новых автомобилей. Сейчас их в городе – 90 тысяч. По коэффициенту «количество жителей/количество автомобилей» – Севастополь занимает первое место в стране...

Автопарк города-героя с 2014 года существенно вырос, но это не предел.



 

Ну да, предел настанет тогда, когда в день будет автомобилей биться больше, чем покупаться

Если бы с машинами, к нам еще ГАИ завезли или хотя бы ДАI, а то ГИБДД не справляется. Памперсы инспекторам не выдают, а без них они боятся порядки наводить...

to Serggio:  

Следствие впереди причины. Сначала - массовый наплыв переселенцев, а уже благодаря им - автомобильный бум. 

Вопрос к вам и остальным... Вы лично рядом с собой много знаете переселенцев? Я ни одного в радиусе нескольких киллометров. Возможно, мне просто повезло. Возможно. Но что-то мне подсказывает, что проблема переселенцев явно надумана. Зато знаю несколько человек, которые переехали из города... 

to Luntikoff:  Снимите розовые очки и увидите какой город стал " чёрным " - если вы севастополец то поймете.

Совершенно я не против машин, но жить и гулять хочу во дворе. Почему нельзя ограничить въезд в город , особенно в центр. К примеру в Осло нужно заплатить, а не заплатил, то штраф. А у нас едет 1 попа и создает пробки. Не хотите ограничивать автомобилистов, тогда выделите полосу для общественного транспорта отдельно. А поповозки пусть хоть целыми днями в очередях стоят чтобы проехать. Да и дворы это не автостоянки, заставили все , уже приходится пролазить между машин.Для информации противников моего предложения, моя машина ставится в гараж и я своими действиями не порчу жизнь других людей.

Откуда эти цифры, если  4.03.2011 года писали:За два первых месяца текущего года в Севастополе приобретено 800 новых автомобилей. Сейчас их в городе – 90 тысяч. По коэффициенту «количество жителей/количество автомобилей» – Севастополь занимает первое место в стране...

to 19:  

; это другое...

to Дальневосточница:  Я живу в Центре. Мне не надо ограничивать мои права. У меня в Центре во дворе машин почти нет с 18:00 до 08:00. И я передвигаюсь на своей машине. Мне наоборот не нравится что сделали многие улицы односторонними. Оставте город в покое! Хватит этих перемен. У нас море отобрали в Камышах. Теперь ещё вьезд в Центр вы хотите отобрать. Для информации - моя машина стоит под окном, понаехи лишили меня 3-х гаражей своими переделками жизненного уклада.

to Belmondo:  

to Luntikoff:  Снимите розовые очки и увидите какой город стал " чёрным " - если вы севастополец то поймете.

правда? я вижу смену рагулей на представителей "гордых кавказских народов", но я не вижу тотального переселения... не больше незнакомых лиц чем раньше... и да, вы шовинист?

Ещё больше застраивайте-вообще будет калапсище! Много машин с материка. 

to Roz1975:  Раз вы живете в центре , значит вам выдадут бесплатные пропуски. А я имела ввиду , что центр хоть бы освободить от такого количества машин. А кто там живет,так  это святое дело их пропускать бесплатно. Так почти во всех европейских столицах.