Новости мира

В США заявили, что их ВМС проигрывают войну «страшному врагу»

Этот противник — не Россия или Китай.

Служба новостей ForPost

В США рассказали о страшном враге своих Военно-морских сил, и это не Россия или Китай.

Как пишет The Washington Times, этот противник — ржавчина, и по оценкам некоторых экспертов, она побеждает в «войне» с американским флотом.

Издание пишет, что ВМС ведут «бесконечную борьбу» с коррозией, и её важность сложно переоценить. Во-первых, ржавчина, если её не убирать, снижает прочность стали на треть, во-вторых, она влияет на имидж Военно-морских сил.

Капитан ВМС в отставке Джерри Хендрикс отметил, что у большинства стран их ВМС действуют в собственных водах, поэтому у них больше возможностей для технического обслуживания. Американские же ВМС развёрнуты по всему миру, что усложняет эту задачу, а ржавчина на кораблях при этом влияет на восприятие иностранцами американского флота. Хендрикс пояснил: мнение о том, что корабли выглядят ужасно в итоге распространяется и на страну.

«Наш флот старый и изношенный, значит, и мы как нация старые и выглядим истощёнными», — поделился Хендрикс.

По словам военного корреспондента Криса Каваса, американский флот внешне уже стал самым ужасным флотом в мире. При этом журналист похвалил ВМС европейцев и Китая — Кавас отметил, что перед тем, как развернуть корабли, они приводят суда в практически первозданный вид.

В то же время, по словам издания, фотографии проржавевших кораблей ВМС США заполонили сайты военной тематики и социальные сети. В пример приводится история с судном Washington Chambers, которое приобрело «нежелательную известность», когда в декабре 2020 года его засняли приближающимся к заливу Сан-Диего. На тех кадрах видно, что ржавчина разъедает корпус по всей длине судна, которое ВМС приняли на вооружение всего 10 лет назад.

The Washington Times отметил две причины проблемы в борьбе с коррозией. Первая — это экоактивисты, которые выступают против методов профилактики, утверждая, что они угрожают окружающей среде. Вторая — ограничения из-за пандемии, которые долгое время не позволяли американским кораблям заходить в порты для обслуживания.

Журналисты сообщили, что поддержание приличного внешнего вида судов обходится недёшево.

«Трудно получить последние оценки, но исследование Пентагона, проведённое в 2014 году, показало, что стоимость защиты от ржавчины корпусов кораблей составляет 3 миллиарда долларов в год — это четверть всех расходов бюджета на техническое обслуживание. Чиновники ВМС говорят, что война с ржавчиной — это "бесконечный вызов"», — рассказали авторы.

Читайте по теме Затопленные нацистские корабли, гружённые взрывчаткой, показались из воды

988
Поделитесь:
Оцените статью:
0
Еще нет голосов
Теги:
Обсуждение (5)
sapun
9420
sapun

Совести у вас нет , и ржавчина не только корабли ест, но и душу.

БорисЗахарченко
14
БорисЗахарченко

Статью писал чел без понятий и образования в корабельном деле!

Во-первых краска не простая используется, во-вторых, у каждого судна существует регламент обслуживания! В-третьих от ракушек используется обработка днища спецсоставом! На грузовых экономят хозяева и не обрабатывают, на военных - 100%.

А по-простому, обычное докование раз пол-года или раз в год! На парусном флоте-килевание.

Bip
4735
Bip

Майор Ржавчина представлен к правительственной награде.

Bip
4735
Bip

to Борис Захарченко:  Полностью с Вами согласен, и сразу вспомнилась севастопольская Корозейка.

Andrey L
607
Andrey L

обычное докование раз пол-года или раз в год!

По всем международным конвенциям о безопасности мореплавания докование раз в 2 года. Если судно с просроченным докованием, то из промежуточного порта только разовый переход к месту докования.

 

Главное за день

В Севастополе погода покажет свои капризы

В Крыму вновь ночные заморозки.
17/04/2026 08:02
2609

«Мотор!»: как живёт коллекция ретротехники, без которой в Крыму не снимается ни один фильм о прошлом

В Севастополе под открытым небом живёт и служит в кино уникальный автопарк.
16/04/2026 20:00
2247

Почему сейчас важнее не количество БПЛА, а скорость решения — ForPost «Реактор»

Алексей Чадаев и Александр Любимов в «Реакторе» ForPost.
16/04/2026 18:01
880

Telegram вернут в телефоны россиян, чтобы остановить рост недовольства?

Эксперты назвали возможные причины для наступления цифровой оттепели.
16/04/2026 15:15
2196

В Севастополе подорожает проезд в общественном транспорте

Новые тарифы вступят в силу с 25 апреля.
16/04/2026 15:00
4005

Европа закрывает дверь: Украине отказали в ускоренном вступлении в ЕС

Даже союзники Киева не готовы идти на ускоренное принятие страны в Евросоюз.
16/04/2026 14:47
257
Туризм

Как изменятся для крымчан условия посещения заповедников

По старым правилам ООПТ проработает до конца 2026 года.
17/04/2026 14:32
3467

В России набирает обороты «сонный туризм»

Наметился тренд на замедление и цифровой детокс.
17/04/2026 09:15
349

Основатель движения пьяных Санта-Клаусов мог присвоить миллион долларов

Заведения, которые участвовали в мероприятии, считали, что жертвуют деньги на благотворительность
16/04/2026 15:46
212

Масштаб сотрудничества с крымским «Артеком» продолжает пугать Финляндию

Финские чиновники находят у себя под носом новые организации с порицаемыми связями.
16/04/2026 12:45
463

Книговорот, квизы и мастер-классы: где и как в Крыму пройдёт «Библионочь-2026»

Во Всероссийской акции участвуют библиотеки Симферополя, Севастополя и Керчи.
15/04/2026 19:28
555